NRW-Tarif nach Enschede?

Fragen und Diskussionen zu den Tarifen von Bahnen und Verkehrsverbünden.
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Modano
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Beitrag von Modano »

Gilt auf der Strecke von Dortmund nach Enschede eigentlich noch der NRW-Tarif?
Oder benötigt man eine Extra-Fahrtkarte von Gronau nach Enschede?

Danke
Catracho
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Beitrag von Catracho »

Kommt auf dein Ticket an. Soweit ich mich erinnern kann (und daran hat sich glaube ich seit meinen Fahrten in der Ecke nichts geändert) gelten von Gronau nach Enschede nur Pauschalpreistickets (Zeitkarten, SchöneFahrtTicket NRW), aber keine sonstigen Tickets des NRW-Tarifs und auch keine Semestertickets. Schau hier noch mal nach:

http://www.fachportal.nahverkehr.nrw.de/in...rifregeln#c1865

Mfg
Catracho
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Modano
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Beitrag von Modano »

Danke!
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist das SchönerTag-Ticket bzw. das SchöneWochenend-Ticket doch auch ein Pauschalpreisticket oder?
GSIISp64b
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Beitrag von GSIISp64b »

Modano @ 21 Jun 2011, 14:35 hat geschrieben: Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist das SchönerTag-Ticket bzw. das SchöneWochenend-Ticket doch auch ein Pauschalpreisticket oder?
Um genau zu sein, dürfte das als Zeitkarte gelten.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
Modano
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Beitrag von Modano »

Also hier verstehe ich das als Pauschalpreiskarte:

http://de.wikipedia.org/wiki/NRW-Tarif

Und auch in dem obigen genannten Link verstehe ich das so, dass es sich dabei um eine Pauschalpreiskarte handelt, da man beliebig viele Fahrten mit der Karte durchführen kann.
Polen
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Beitrag von Polen »

also auf der Strecke münster-Enschede braucht man kein extra ticket.
GSIISp64b
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Beitrag von GSIISp64b »

Modano @ 21 Jun 2011, 15:09 hat geschrieben: Und auch in dem obigen genannten Link verstehe ich das so, dass es sich dabei um eine Pauschalpreiskarte handelt, da man beliebig viele Fahrten mit der Karte durchführen kann.
Zeitkarten SIND Pauschalpreiskarten. Und "Beliebig viele Fahrten in Zeitraum X zu Preis Y" ist nun mal die Definition einer Zeitkarte :D
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
Franky Boy
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Beitrag von Franky Boy »

Modano @ 21 Jun 2011, 08:15 hat geschrieben: Gilt auf der Strecke von Dortmund nach Enschede eigentlich noch der NRW-Tarif?
Oder benötigt man eine Extra-Fahrtkarte von Gronau nach Enschede?

Danke
Auf jeden Fall gilt von Dortmund Hbf nach Lünen noch der VRR-Tarif www.vrr.de . Ab Lünen gilt der VRL-Tarif www.ruhr-lippe-tarif.de .

http://www.zrl.de/fahrplan/dokumente/dortm...nd-muenster.pdf

Ab Münster VGM-Tarif www.ruhr-lippe-tarif.de

http://www.zrl.de/fahrplan/dokumente/dortm...nd-enschede.pdf

Ab Gronau mußte ein niederländische NL-Tarif
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rockstar84
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Beitrag von rockstar84 »

Franky Boy @ 21 Jul 2011, 18:59 hat geschrieben: Ab Gronau mußte ein niederländische NL-Tarif
Das ist Quatsch. Enschede gehört noch zum VGM-Tarif. Deshalb liegen auch bis Enschede deutsche Gleise.

VGM-VRL.de spuckt bei der Suche nach der Verbindung folgende aktuellen Daten aus:
Tarif  Münsterland- / Ruhr-Lippe-Tarif
Durchfahrene Zonen:
5011, 5027, 5036, 1701, 1711, 1733,
1731, 1892, 1741, 7751, 7433 / 7751, 7431

Fahrkartenart  Preisstufe  Erwachsene  Kinder
EinzelTicket  8  € 14.30  € 4.50
4erTicket  8  € 51.50  € 18.00 
[...]
Ich bin die Strecke schon verdammt oft gefahren und habe von hier aus (Hamm) immer nur Preisstufe 8 lösen müssen. Kein Extraticket für Holland nötig. Wäre auch etwas merkwürdig, schließlich liegen bis Enschede deutsche Gleise und in Enschede stehen am deutschen Gleis deutsche Automaten und da hängen deutsche Fahrpläne.

Edit: Achso, hier die Tarifgebietsübersicht. Da sieht man, was die Zonen-Nummern bedeuten sollen. Link
Die "Harlingerland" ist die längste der drei Wangerooge-Fähren und wurde 1979 von der Werft Schürenstedt in Bardenfleth gebaut. Geschwindigkeit: 11,00 kn (21 km/h) Antriebsleistung: 820 kW Vermessung: 477 BRZ Motoren: 4 Fahrgäste: 635 Personen
Das Schiff ist in Besitz der Schiffahrt und Inselbahn Wangerooge, welche eine Tochtergesellschaft von DB AutoZug ist, welche eine Tochter von DB Fernverkehr ist.
Franky Boy
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Beitrag von Franky Boy »

rockstar84 @ 21 Jul 2011, 21:26 hat geschrieben: Das ist Quatsch. Enschede gehört noch zum VGM-Tarif. Deshalb liegen auch bis Enschede deutsche Gleise.

VGM-VRL.de spuckt bei der Suche nach der Verbindung folgende aktuellen Daten aus:
Tarif  Münsterland- / Ruhr-Lippe-Tarif
Durchfahrene Zonen:
5011, 5027, 5036, 1701, 1711, 1733,
1731, 1892, 1741, 7751, 7433 / 7751, 7431

Fahrkartenart  Preisstufe  Erwachsene  Kinder
EinzelTicket  8  € 14.30  € 4.50
4erTicket  8  € 51.50  € 18.00 
[...]
Ich bin die Strecke schon verdammt oft gefahren und habe von hier aus (Hamm) immer nur Preisstufe 8 lösen müssen. Kein Extraticket für Holland nötig. Wäre auch etwas merkwürdig, schließlich liegen bis Enschede deutsche Gleise und in Enschede stehen am deutschen Gleis deutsche Automaten und da hängen deutsche Fahrpläne.

Edit: Achso, hier die Tarifgebietsübersicht. Da sieht man, was die Zonen-Nummern bedeuten sollen. Link
Ich denke nicht das dort VGM-Tarif in Enschede gilt evtl. teilweise als Übergangstarif. Ich habe im VRR-Fahrplanauskunft - VRL/VGM-Fahrplanauskunft zeigte er mir kein VRL/VGM-Preisstufe an.
146225
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Beitrag von 146225 »

Die Frage ist am einfachsten zu beantworten, wenn bekannt ist, was tarifmäßig der Grenzbahnhof ist.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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