Wuppertal ist fein raus, unsere überirdische Stadtbahn ist 2014 (hoffentlich! *auf Holz klopf*) für die nächsten 100 Jahre gerüstet.Stadtbahnen vor dem Kollaps
In vielen deutschen Großstädten sind die Stadtbahn- und U-Bahnsysteme in die Jahre gekommen. Doch vielerorts ist für Kommunen wie Verkehrsbetriebe völlig unklar, woher das Geld kommen soll, um dringend notwendige Investitionen vornehmen zu können.
Handelsblatt | Stadtbahnen vor dem Kollaps
Tunnel sind teuer wenn es keine Subventionen dafür gibt...Ludwighafen macht es vor.
Vergiftetes Geschenk aus Beton das man selber auswählte...
Vergiftetes Geschenk aus Beton das man selber auswählte...
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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- Woodpeckar
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Es gibt dazu einen offensichtlixh brandaktuellen Artikel, der wortwörtlich die zitierte Passage enthält, vom Handelsblatt aus dem Jahr 2005.FloSch @ 7 Sep 2011, 20:38 hat geschrieben:Gibt's da außer den beiden Sätzen auch noch einen Artikel dazu oder hast du das gerade so in den Raum gestellt?
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Mea Culpa, das kommt davon, wenn man beim Posten unterbrochen wird. :huh:
Das Zitat stammt tatsächlich aus dem von Woodpeckar genannten Artikel von 2005, was ich übersehen habe, als ich mich in diese DSO-Diskussion reinlas:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read...d.php?5,5541496
Sorry, Leute.
Das Zitat stammt tatsächlich aus dem von Woodpeckar genannten Artikel von 2005, was ich übersehen habe, als ich mich in diese DSO-Diskussion reinlas:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read...d.php?5,5541496
Sorry, Leute.