Verbindung Wuppertal - Kaliningrad

Alles rund um die Eisenbahnen außerhalb von Deutschland
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JNK
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Beitrag von JNK »

Gibt's eigentlich eine einigermaßen vernünftige Möglichkeit in annehmbarer Zeit ohne allzuoft umzusteigen per Bahn von (Köln-) Wuppertal nach Kaliningrad zu kommen? Reisezeitraum wäre Ende September, Anfang Oktober. Länger als zwei Tage sollte es auch nicht dauern. Das gleiche gilt für die Rückfahrt.
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Also, wenn es dir nur um die Verbindung geht:
Ich rate dir, die Reise im September anzutreten, denn nur bis 01. Oktober verkehrt ein Kurswagen Berlin Hbf - Kaliningrad

Wuppertal Hbf ab 1816
ICE 955
Berlin Hbf an 2222

Berlin Hbf ab 2150
D 40445
Kaliningrad an 1507 (Ortszeit)

Zurück:

Kaliningrad ab 1723 (Ortszeit)
D 40446
Berlin Hbf an 0653

Berlin Hbf ab 0747
ICE 954
Wuppertal Hbf an 1139
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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JNK
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Beitrag von JNK »

Danke ;-) Gegen eine Preisangabe hätte ich auch nichts einzuwenden.

Fährt der Kurswagen täglich? Und wo finde ich dazu mehr Infos?
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

NJ Transit @ 8 Feb 2013, 21:20 hat geschrieben: ...
Berlin Hbf an 2222

Berlin Hbf ab 2150
...
Wird schwierig, oder?
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Stimmt. Aber ein ICE Whoppertal-Berlin sollte ja nicht so schwer sein :)
@JNK: Davon hab ich wirklich keine Ahnung, ich kann nur aus meinem internationalen Kursbuch was rausschreiben ;)
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Beitrag von JeDi »

JNK @ 8 Feb 2013, 21:02 hat geschrieben: Gibt's eigentlich eine einigermaßen vernünftige Möglichkeit in annehmbarer Zeit ohne allzuoft umzusteigen per Bahn von (Köln-) Wuppertal nach Kaliningrad zu kommen? Reisezeitraum wäre Ende September, Anfang Oktober. Länger als zwei Tage sollte es auch nicht dauern. Das gleiche gilt für die Rückfahrt.
Ist in der Fahrplanauskunft unter intercity.de eigentlich alles abrufbar.

Worum gehts dir denn? Möglichst komfortabel (das wäre dann wohl der vom @NJT schon beschriebene Kurswagen), möglichst günstig oder was anderes?

Beim KW Berlin - Kaliningrad ist übrigens das "überleben" des kleinen Fahrplanwechsels meines Wissens nach alles andere als Sicher.

Alternativen wären:

-Im BC-Kurswagen des Jan Kiepura bis Brest (fährt Mo, Mi, Fr) bis Minsk, dann im Moskauer Zug bis Kaliningrad
-Fahrt via Prag und St. Petersburg - aber eher was für Bahnfreaks
-Wenns nicht so aufs Geld ankommt: Mit dem Paris-Moskau-Zug (der Jan Kiepura ab Köln hat leider keinen passenden Kurswagen mehr) bis Orscha, von dort aus dann nach Kaliningrad
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Beitrag von JeDi »

JNK @ 8 Feb 2013, 21:46 hat geschrieben: Danke ;-) Gegen eine Preisangabe hätte ich auch nichts einzuwenden.
Dafür müsste man deinen genauen Reiseweg wissen, und wie sehr du optimieren willst.

Ansonsten bitte Beachten: Vorlauf für so eine Reise etwa 3-4 Monate (Visa).
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JNK
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Beitrag von JNK »

Mir geht's erstmal nur um das Abklappern der Möglichkeiten, jetzt habe ich gerade gesehen, das Air Berlin ab der Bundeshauptstadt für 127,15 € p.Person hin und zurück fliegt, und das in 1:15 h.

Wichtig wäre mir vor allem, dass man nicht die Hälfte der Reisezeit in der Nacht auf irgendeinem Bahnhof in Polen auf den nächsten Zug wartet, dafür ist meine Zeit (und die meine Oma) dann doch zu schade.
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JNK
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Beitrag von JNK »

JeDi @ 8 Feb 2013, 21:53 hat geschrieben: Ist in der Fahrplanauskunft unter intercity.de eigentlich alles abrufbar.
Code: H890

Edit: Bei den Russen geht's.
Ansonsten bitte Beachten: Vorlauf für so eine Reise etwa 3-4 Monate (Visa).
Deswegen frag ich ja heute ;)
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Beitrag von JeDi »

JNK @ 8 Feb 2013, 21:59 hat geschrieben: Mir geht's erstmal nur um das Abklappern der Möglichkeiten, jetzt habe ich gerade gesehen, das Air Berlin ab der Bundeshauptstadt für 127,15 € p.Person hin und zurück fliegt, und das in 1:15 h.
Müsste aber Op by S7 sein - also deren russischem Partner.
Wichtig wäre mir vor allem, dass man nicht die Hälfte der Reisezeit in der Nacht auf irgendeinem Bahnhof in Polen auf den nächsten Zug wartet, dafür ist meine Zeit (und die meine Oma) dann doch zu schade.
Okay... Dann fiele die Variante Jan Kiepura definitiv aus. Das ist war kein polnischer, sondern ein weißrussischer Bahnhof, aber man wartet 4 Stunden mitten in der Nacht.
Code: H890
Da fehlen die Fahrplandaten Seitens der russischen Bahn noch.


Ich bin grade auch ehrlichgesagt mit meinem Latein am Ende. Den von NJ gefundenen Kurswagen find ich in meinen Unterlagen nirgends - HAFAS ist unvollständig...

Wende dich am besten an die Bahnagentur Schöneberg
(nach Möglichkeit Telefonnummer für Rückruf angeben!), die kann ich guten Gewissens empfehlen und kennen sich in Osteuropa bestens aus. Im Zweifel sind die auch RZD-Agentur.

Tariflich ist noch zu sagen: in Russland und Weißrussland bräuchtet ihr im Double-Schlafwagen eine Fahrkarte für die 1. Klasse, Sparpreise gibts maximal bis Terespol (kurz vor der polnisch-weißrussischen Grenze), da aber ab 39€.
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Beitrag von JNK »

Ich bin grade auch ehrlichgesagt mit meinem Latein am Ende. Den von NJ gefundenen Kurswagen find ich in meinen Unterlagen nirgends - HAFAS ist unvollständig...
Hier geht's auf jeden Fall:
http://eng.rzd.ru/
>Passengers
>>Timetables

Ob der wohl stabil ist? Für den 20.09 spuckt der das aus:
http://eng.rzd.ru/schedulee/public/rzdeng?...09&sheet=p62g18
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

Es gibt auch von Düsseldorf aus günstige Flüge nach Königsberg/Kaliningrad ;)

Ich weiß nicht, ob Du Dir und Deiner Großmutter 1,625 Tage Zugfahrt antun willst. Ich würde es nicht tun.
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
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Beitrag von JeDi »

Autobahn @ 8 Feb 2013, 22:58 hat geschrieben: Es gibt auch von Düsseldorf aus günstige Flüge nach Königsberg/Kaliningrad ;)
Nicht wirklich. Da ist die Variante TXL, gegebenenfalls ergänzt um Rail and Fly, sinnvoller.
Ich weiß nicht, ob Du Dir und Deiner Großmutter 1,625 Tage Zugfahrt antun willst. Ich würde es nicht tun.
Halt einfach mal die Fresse.
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Beitrag von NJ Transit »

Packt ihr jetzt bitte wieder die Schäufelchen und Förmchen ein, wir brauchen den Sand aus eurem Sandkasten, um die eine oder andere Baugrube zu füllen. Danke.
Edit: Und ihr beschwert euch nochmal über OT. Ich hab jetzt hier mal ausgemistet, zurück zum Thema.
Zweites Update: Jetzt ist hier zu.
Drittes Update: Und noch ein weiterer Schwung draussen.
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Beitrag von JeDi »

Frustrationsbedingt mal ein Unkommentierter Link - Dankesschreiben bitte nach Düsseldorf:

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JNK
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Beitrag von JNK »

@JeDi: Danke für die PM, das macht die Entscheidung doch leichter.
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Beitrag von JeDi »

Eine weitere Erleichterung der Entscheidung: Der EN Jan Kiepura wird Gerüchten zu Folge zum 1.7. eingestellt.
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Beitrag von JeDi »

Die Entscheidungshilfen werden immer mehr: Der Kurswagen Berlin - Königsberg wird mit ziemlicher Sicherheit nicht fahren - Grund sind fehlende Trägerzüge. Selbst das Fahren anderer Züge als des Paris-Moskau-Expresses der RZD im Verkehr Deutschland - GUS ab Frühsommer ist derzeit mehr als unsicher, hier laufen aber derzeit Gespräche auf allerhöchster Ebene (Grube und Co). Und nein: Die Einstellung ging nicht von DB AZ aus.
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JNK
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Beitrag von JNK »

Danke, aber Entscheidungshilfen werden nicht mehr gebraucht.

Gebucht ist:
Rail & Fly nach Berlin Tegel
Ein Sprung über Polen mit AB8364 und
Dann fünf Tage später ein Sprung zurück mit AB8365
Rail & Fly von Berlin Tegel

für jede Person 200 €uronen, das ist in Ordnung.
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Beitrag von JeDi »

JNK @ 8 Apr 2013, 16:55 hat geschrieben: Danke, aber Entscheidungshilfen werden nicht mehr gebraucht.
Ich wollts nur der Vollständigkeit halber erwähnen ;)
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