[AT|Wien] Ausschreibung für neue Fahrzeuge

mmouse · Beitrag von **mmouse** » 02 Nov 2013, 19:38

In Wien hat man offenbar die Neubeschaffung von 130-150 Straßenbahnen ausgeschrieben:
Neue Straßenbahnen für Wien

Man wolle den Markt sondieren, heißt es da... <_<

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 02 Nov 2013, 20:13

36m oder 45m-Avenios? B-) Nachdem ein Wiener ULF ja in München zu Gast war, könnte man sich bei der MVG ja nen Avenio leihen.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 02 Nov 2013, 20:14

mmouse @ 2 Nov 2013, 19:38 hat geschrieben: Man wolle den Markt sondieren, heißt es da... <_<

Nun - die WSW/WL stehen recht massiv in der Kritik, ein unausgereiftes Produkt der heimischen Industrie gekauft zu haben...

146225 · Beitrag von **146225** » 02 Nov 2013, 20:24

spock5407 @ 2 Nov 2013, 20:13 hat geschrieben: 36m oder 45m-Avenios?

Gerüchtehalber soll es auch noch andere Trambahnzüge auf dieser Welt geben.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 02 Nov 2013, 20:32

Jo, des ist schon klar. Aber es wird wohl wegen der örtlichen Werke auf Siemens oder Bombardier hinauslaufen. Was anderes würd mich arg wundern.

Ich kenn jetzt keine Details des Wiener Netzes. Aber nachdem jahrzehntlang Grossraum-4achser und Jacobsdrehgestellwagen fahren sind wohl die Geometrien etwas entspannter als in München. Womit die Auswahl größer wird.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 02 Nov 2013, 21:09

spock5407 @ 2 Nov 2013, 20:32 hat geschrieben: Jo, des ist schon klar. Aber es wird wohl wegen der örtlichen Werke auf Siemens oder Bombardier hinauslaufen. Was anderes würd mich arg wundern.

Mich nicht - siehe oben.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 02 Nov 2013, 21:48

Das schon, aber ich denke dass Häupl und die SPÖ dringend die Aufträge lokal halten wollen. Und die WL wird kaum gegen ihren Dienstherren entscheiden. Nie!

CR657 · Beitrag von **CR657** » 09 Nov 2013, 17:58

36m oder 45m-Avenios? B-) Nachdem ein Wiener ULF ja in München zu Gast war, könnte man sich bei der MVG ja nen Avenio leihen.

Maximal 36m können die Straßenbahnen in Wien lang sein, weil die Infrastruktur (Betriebshof/Hauptwerkstätte) darauf ausgelegt ist!

Das schon, aber ich denke dass Häupl und die SPÖ dringend die Aufträge lokal halten wollen. Und die WL wird kaum gegen ihren Dienstherren entscheiden. Nie!

Damit bleibt eigentlich eh nur Flexity oder Avenio übrig, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass Siemens nochmals den ULF in´s Rennen schickt, denn diesen hätte man auch ohne Ausschreibung haben können, denn es gab noch eine weitere Option mit weitern 150 Garnituren!