DB verklagt Lufthansa wegen Kartellabsprachen

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 30 Nov 2014, 19:31

Die Deutsche Bahn verklagt mehrere weltweit führende Fluggesellschaften auf Schadensersatz wegen verbotener Absprachen bei Frachtaufträgen.
Die Bahn will 1,76 Milliarden Euro vor Gericht erstreiten, damit ist das eine der größten Kartell-Klagen, die es je in Deutschland gab.

Nachdem DB und LH beim Passagierverkehr kooperieren, ist dieser Schrift nicht ohne Risiko. Die LH könnte zu den wenigen Firmen gehören, für die eigenwirtschaftlicher Fernverkehr Sinn machen könnte.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 30 Nov 2014, 20:07

Mag mal ein Admin/Moderator den Thementitel anpassen? Unter einer Klage "wegen Karte" hab ich mir irgendwie nicht arg viel vorstellen können...

ropix · Beitrag von **ropix** » 30 Nov 2014, 20:09

TramBahnFreak @ 30 Nov 2014, 20:07 hat geschrieben: Mag mal ein Admin/Moderator den Thementitel anpassen? Unter einer Klage "wegen Karte" hab ich mir irgendwie nicht arg viel vorstellen können...

naja, eher kann ein Admin mal die Zeichenlänge für Forentitel etwas verlängern? Man merkt ja nichtmal welche Zeichen abgeschnitten werden wenn man den Titel schon fest im Kopf hat

Beitrag von **Auer Trambahner** » 30 Nov 2014, 20:12

So recht?

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 30 Nov 2014, 20:19

Nein. Kartell

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 30 Nov 2014, 21:01

Auer Trambahner @ 30 Nov 2014, 20:12 hat geschrieben: So recht?

Ja. Danke!

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 30 Nov 2014, 22:05

Nachdem wir eh total OT sind:Das Problem ist, dass man einen längeren Titel inder Eingabemaske eingeben kann und nicht erkennt, wenn man die zulässigen Charakter ausgeschöpft hat.

Fichtenmoped · Beitrag von **Fichtenmoped** » 30 Nov 2014, 22:46

Naja... Wenn ich das richtig verstehe, sind dies Zivilklagen auf ein bereits bestätigtes Kartell im Luftfrachtmarkt. Wäre interessant, ob auch andere Speditionen ebenfalls Klage einreichen werden oder schon eingereicht haben...

ropix · Beitrag von **ropix** » 01 Dez 2014, 01:11

Fichtenmoped @ 30 Nov 2014, 22:46 hat geschrieben: Naja... Wenn ich das richtig verstehe, sind dies Zivilklagen auf ein bereits bestätigtes Kartell im Luftfrachtmarkt. Wäre interessant, ob auch andere Speditionen ebenfalls Klage einreichen werden oder schon eingereicht haben...

angeblich bislang 6 Unternehmen, wobei Juristen der LH meinen die Kunden hätten durch das Kartell keine Nachteile erlitten (äh ja und in 5 Tagen kommt der Weihnachtsmann. Durch ein Kartell keine Nachteile erlitten...)

Beitrag von **Boris Merath** » 01 Dez 2014, 01:39

Iarn @ 30 Nov 2014, 22:05 hat geschrieben: Nachdem wir eh total OT sind:Das Problem ist, dass man einen längeren Titel inder Eingabemaske eingeben kann und nicht erkennt, wenn man die zulässigen Charakter ausgeschöpft hat.

Was war denn der originale Titel? Ich kann aktuell nicht nachvollziehen, woran der gescheitert sein könnte - "Fragen und Grundsatzdiskussion zur Münchner S-Bahn" ist ja wesentlich länger. Die maximale Länge des Titels ist von mir vor Jahren deutlich erhöht worden - und sollte eigentlich ausreichen. Ggf. habe ich an irgendeiner Stelle die Erweiterung übersehen? Nur wo?

ropix · Beitrag von **ropix** » 01 Dez 2014, 07:19

der originale Titel war wegen ausgeschrieben, dem Kartell fehlten dafür 2 l. Maximal gehen derzeit wohl 33 Zeichen.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 01 Dez 2014, 12:29

Hmm, bei mir 50, und das schon länger. Außerdem kann ich keine weiteren Punkte mehr setzen(Anschlag), welche ich demnächst wieder entferne.
Oder liegt's an der blauen Farbe?

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 01 Dez 2014, 12:56

Nein, so lange Threadtitel kann jeder machen. Zumindest, wenn ich mir so mal die Titel im Portal anschaue. Und bei mir stoppt die Eingabemaske auch erst nach sehr vielen "llllll" nach "Kartelllll".

Du bist übrigens lila

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 02 Dez 2014, 22:27

Boris Merath @ 1 Dec 2014, 01:39 hat geschrieben:Was war denn der originale Titel? Ich kann aktuell nicht nachvollziehen, woran der gescheitert sein könnte - "Fragen und Grundsatzdiskussion zur Münchner S-Bahn" ist ja wesentlich länger. Die maximale Länge des Titels ist von mir vor Jahren deutlich erhöht worden - und sollte eigentlich ausreichen. Ggf. habe ich an irgendeiner Stelle die Erweiterung übersehen? Nur wo?

Ich glaube der beabsichtigte Titel endete auf "Kartellabsprachen", aber defintiv länger als Kartell. Und du hast recht, besagter Fred ist länger.

Abgeschickt habe ich den Artikel glaube ich von einem Chrome 39 mit Android 5.0.

Galaxy · Beitrag von **Galaxy** » 06 Dez 2014, 08:29

Iarn @ 30 Nov 2014, 19:31 hat geschrieben: Nachdem DB und LH beim Passagierverkehr kooperieren, ist dieser Schrift nicht ohne Risiko. Die LH könnte zu den wenigen Firmen gehören, für die eigenwirtschaftlicher Fernverkehr Sinn machen könnte.

Die Lufthansa Manager wissen das wenn die DB zum Ergebnis gekommen ist das die Lufthansa der Bahn geschadet hat, dann ist der Vorstand gezwungen die Schäden einzuklagen. Ansonsten besteht die Gefahr das der DB Vorstand Schadensersatzpflichtig wird. Die Lufthansa weiß auch das sie es vergeigt hat.

Die Gefahr einer "Bahnhansa" besteht immer.

ropix · Beitrag von **ropix** » 06 Dez 2014, 08:37

Die werden einen Teufel tun mit der Aussicht wie es allen anderen ergangen ist.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 06 Dez 2014, 08:54

ropix @ 6 Dec 2014, 08:37 hat geschrieben: Die werden einen Teufel tun mit der Aussicht wie es allen anderen ergangen ist.

Nun ist die Lufthansa der mit Abstand größte Wiederverkäufer von DB Fernverkehrs Leistungen und hat auch ein weltweites Vertriebsnetz.
Wenn die auf demMarkt einsteigen wollen, haben die andere Möglichkeiten.

Der Punkt, der die LH abhält ist ein Fehlen eines HGV Netzes in Deutschland. So wäre sicherlich Stuttgart - FRA - Köln eine interessante Strecke aber das war es dann mehr oder minder auch.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 07 Dez 2014, 17:02

Iarn @ 6 Dec 2014, 08:54 hat geschrieben: Nun ist die Lufthansa der mit Abstand größte Wiederverkäufer von DB Fernverkehrs Leistungen und hat auch ein weltweites Vertriebsnetz.

Das dürfte die Rewe-Gruppe sein...