[AT] Störungschronik Österreich

[218 466-1]

Im Bahnhof Vöcklabruck (Strecke Salzburg - Linz) ging einem 4024 beim befahren einer Weiche das Talent aus.

Zug auf Westbahnstrecke entgleist

RJ Linie 90 wird westlich von Wels nach Passau (einzelne Züge über Landshut weiter bis München) geführt. Das bleibt noch ca. 24 Stunden so.

[ropix]

Also bei Märklin hätt das gehalten. Auf den Bildern sieht es ja sogar auch so aus dass die ersten beiden DG nicht entgleist sind, sind sie real aber doch. Ansonsten sieht das nach klassisch Weiche unter Zug umgestellt aus, und das mitten im BFZ-Steuerbereich...

[Valentin]

Im Bahnhof Vöcklabruck (Strecke Salzburg - Linz) ging einem 4024 beim befahren einer Weiche das Talent aus.

Zug auf Westbahnstrecke entgleist

RJ Linie 90 wird westlich von Wels nach Passau (einzelne Züge über Landshut weiter bis München) geführt. Das bleibt noch ca. 24 Stunden so.

Ab morgen um 6:00 fahren laut ÖBB zumindest die Fernzüge wieder normal.

[218 466-1]

In St. Barbara im Mürztal (Anm. Strecke Wien - Klagenfurt) entgleiste am späten Nachmittag ein Güterzug, nachdem er auf eine Mure aufgefahren ist.

http://www.kleinezeitung.at/s/steiermark/m...rzug-entgleisen

[218 466-1]

Die Westbahnstrecke im Abschnitt Wien - St. Pölten ist am Freitagnachmittag blockiert gewesen. ICE 90 hatte eine von einem anderen Zug verlorene Tür überfahren und war steckengeblieben

[TramBahnFreak]

In Wieselburg NÖ hat's gekracht.

[218 466-1]

Spittal: Waggons entgleist. Bahnstrecke gesperrt

[218 466-1]

Zu einem Unfall zwischen einem Güterzug und einer Westbahn-Garnitur ist es Mittwochmittag im Bereich des Linzer Verschiebebahnhofs bei der Turmstraße gekommen. Drei Insassen wurden laut Berufsfeuerwehr verletzt (...) Ob einer der beiden Lokführer ein Signal übersehen hat oder es andere Ursachen für die Kollision gibt, ist zurzeit noch Gegenstand der Ermittlungen. Der Lokführer der Westbahn soll bei dem Zusammenstoß schwer verletzt worden sein

Zugsunglück mit drei Verletzten: Ursache unklar

[Rev]

20-40 km/h :blink:

[hmmueller]

20-40 km/h :blink:

War wohl Verschubfahrt im Bahnhofsbereich (um irgendwas auszuprobieren) - ist aber noch nicht klar so dokumentiert.

[Mark8031]

In Neumarkt-Kallham hat sich ein Zug selbständig gemacht und wurde absichtlich gegen einen stehenden Zug geleitet. Merkur

[Valentin]

In Neumarkt-Kallham hat sich ein Zug selbständig gemacht und wurde absichtlich gegen einen stehenden Zug geleitet. Merkur

Ist es wirklich billiger, 2 Züge zusammenstoßen zu lassen als 1 Zug auf einen Prellbock prallen zu lassen?

[146225]

Ist es wirklich billiger, 2 Züge zusammenstoßen zu lassen als 1 Zug auf einen Prellbock prallen zu lassen?

Die Frage ist da zuerst, was die örtlichen Gegebenheiten hergegeben haben - auch die ÖBB dürfte noch keine Instant-Prellböcke kennen.

[Valentin]

Die Frage ist da zuerst, was die örtlichen Gegebenheiten hergegeben haben - auch die ÖBB dürfte noch keine Instant-Prellböcke kennen.

Haiding scheint noch wahlweise 1 Betonblock und einen auf einen Gleis montierten Prellbock in Fahrtrichtung des zu stoppenden Zuges zu besitzen. Daher meine Frage.

Oder halbieren 2 Knautschzonen die effektive Aufprallgeschwindigkeit?

[NJ Transit]

Haiding scheint noch wahlweise 1 Betonblock und einen auf einen Gleis montierten Prellbock in Fahrtrichtung des zu stoppenden Zuges zu besitzen. Daher meine Frage.

Im EBFÖ ist die Rede davon, dass eine Meldung vom Streckenabschnitt zwischen Haiding und Neumarkt den entlaufenen Zug auf ca. 100 km/h geschätzt hat. Zwar wissen wir inzwischen, dass das ziemlich übertrieben war, aber ein so schneller Zug wäre auf einer Weiche ins abzweigende Gleis wohl ziemlich bös entgleist, hätte womöglich die Oberleitung runtergeholt und ziemlichen Flurschaden an der Infra angerichtet. Der Frontalzusammenstoß mit dem Desiro dürfte mit v=unbekannt allgemein der wesentlich kontrollierbarere Vorgang gewesen sein.

[hmmueller]

Oder halbieren 2 Knautschzonen die effektive Aufprallgeschwindigkeit?

Ja ... ... nur hilft das nicht wirklich: Denn ob der Schaden dann x/2 Millionen statt x Millionen ist, ist bei unbekanntem x nicht wirklich hilfreich (das x soll übrigens in der Größenordnung von 0,2...0,4 liegen, hab ich im Kurier gelesen - keine Ahnung, ob's stimmt).

H.M.

[Martin H.]

Also je nach Geschwindigkeit halte ich diese Lösung auch für besser, wenn man die Lok zum Beispiel nur mit leicht angelegter Bremse abstellt.
Besetzen sollte bei 100 km/h keine Option sein.

[Iarn]

Besetzen sollte bei 100 km/h keine Option sein.

Wobei das dann das Drehbuch für Speed 4 wäre.

[Mark8031]

Wobei das dann das Drehbuch für Speed 4 wäre.

So nen Film gibt es schon: Unstoppable - Außer Kontrolle.

[Valentin]

So nen Film gibt es schon: Unstoppable - Außer Kontrolle.

Gab es nicht in den USA in den 50er/60er einen Fall, bei dem man eine Lokomotive auf eine andere fahrende Lokomotive auffahren ließ? Einer stieg dann auf die führerlose Lokomotive um und stoppte den Motor. Beim europäischen Lokomotivdesign keine Option.

Ansonsten gilt: “Whatever happened to Thomas, Gordon, Henry and the others had to have actually happened and have a railway-like explanation which fitted.” ~ Rev. W. Awdry
Selbst das Einfangen einer Lokomotive mit dem Lasso

[NJ Transit]

Gab es nicht in den USA in den 50er/60er einen Fall, bei dem man eine Lokomotive auf eine andere fahrende Lokomotive auffahren ließ? Einer stieg dann auf die führerlose Lokomotive um und stoppte den Motor. Beim europäischen Lokomotivdesign keine Option.

Nein, das war 2001 Lok #8888 von CSXT. Es wurde auch nicht umgestiegen, sondern automatisch aufgekuppelt und abgebremst, bis man auf den fahrenden Zug aufspringen konnte.

[hmmueller]

Wenn wir schon in die Vergangenheit schweifen ... ca. 1943 sind in Kötschach im Gailtal 2 Wagen davongelaufen. Von Hermagor hat man draufhin eine (Dampf-)Lok vorausfahren lassen, die die Wagen aufgefangen hat. Leider war sie zu langsam unterwegs, und sowohl Lok wie auch Wagen wurden ziemlich beschädigt (sind aber nicht entgleist) ... hat mir mein Vater, der dort aufgewachsen ist, erzählt (der auch zusammen mit dem Sohn vom Schmied die Schienen an der Haltestelle Gundersheim, die in der Steigung liegt, auf -zig Meter mit Stauferfett eingeschmiert hat ...). Details weiß sicher niemand mehr

[Valentin]

Nein, das war 2001 Lok #8888 von CSXT. Es wurde auch nicht umgestiegen, sondern automatisch aufgekuppelt und abgebremst, bis man auf den fahrenden Zug aufspringen konnte.

Ich habe die Geschichte so um 1980 in einem alten Buch gelesen. Ex gab wohl einen Vorgänger von CSX, der, warum auch immer, nicht verfilmt wurde.

[218 466-1]

In Kritzendorf in der Gemeinde Klosterneuburg (Bezirk Tulln) sind am Freitagabend zwei Züge kollidiert. Der Unfall forderte nach Feuerwehrangaben mehrere Verletzte.

Zugsunglück bei Klosterneuburg forderte mehrere Verletzte

[Auer Trambahner]

Zwischen Brenner und St. Jodok ist ein Güterzug nach Bremsversagen teilweise entgleist und hat damit Schäden an Oberleitung und Gleis verursacht.
Die Strecke ist deshalb vsl. 3 Tage gesperrt.

tt.com

[218 466-1]

Brennende Güterwaggons legten Südbahn (Wien - Graz) lahm

[218 466-1]

Zug-Crash in Salzburg: Rund 50 Verletzte

[mmouse]

Führerlose Waggons im Salzburger Land entgleist

Irgendwie häuft sich das in Österreich grad ein bisschen?

[ralf.wiedenmann]

Autonomes Fahren auch bei der Güter-Bahn

[Auer Trambahner]

Führerlose Waggons im Salzburger Land entgleist

Oberösterreich. Das Mattigtal liegt immernoch in Oberösterreich! *Kümmelspalt*

Ich dachte schon, die haben nochmal was gehabt.