Gibt oder gab es Class 66 vor Personenzügen?

City Night Line · Beitrag von **City Night Line** » 20 Jun 2016, 03:43

Guten Morgen,

Gab es eigentlich mal Einsätze des >>Dudelsacks<< (Class 66/77) vor Personenzügen oder Personwagenleerparks? Einmal glaube ich hing ein Dudelsack vor einem Regionalzug
in NRW , der Steuerwagen war ausgefallen. Ein Problem ist halt, dass die Class eigentlich nicht die nötigen Anschlüsse und keine Zugheizung usw... Ich könnte mir aber vorstellen, das zum Beispiel in NRW oder München Leerreisezüge mit ECR 77ern auf die Abstellgleise geschleppt wurden. Ich finde diese britisch/amerikanischen Dieselloks aufregend, würde gerne Dudelsäcke einsetzen, aber mein Ho Fuhrpark besteht vorwiegend aus Reisezugwagen.

Grüße!

218 466-1 · Beitrag von **218 466-1** » 20 Jun 2016, 05:58

http://www.moebahn.de/t1780f59-Class-an-RE.html

http://www.bahnbilder.de/bild/Polen~Untern...zug-772023.html

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 20 Jun 2016, 13:52

Vor allem beim 2. Link stellt sich natürlich die Frage, ob die Antriebsleistung nicht etwas unterdimensioniert ist.

DSG Speisewagen · Beitrag von **DSG Speisewagen** » 20 Jun 2016, 16:50

Die Kisten sind ja in "Mainland Europe" auch im Güterverkehr absolut ungeeignet, vor allem was die Arbeitsschutzbedingungen angeht. Ein Wunder dass so etwas erlaubt wird. Das ist für Zwerge gedacht, aber nicht für normal große Menschen und als Arbeitsplatz eine Zumutung diese Teile!

City Night Line · Beitrag von **City Night Line** » 20 Jun 2016, 23:49

Ich habe einen Interessanten Artikel im Internet gefunden. Ich zitiere:

In short
In 1999 two JT42CWR locomotives were delivered to GMAC Bank for lease to Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK). This made HGK the first user of the type outside Great Britain. After being on lease for a short period, both DE 61 and DE 62 were sold to the German operator.

Locomotive DE 61 was briefly tested by DB AutoZug in 2005 to find out if the locomotive type was suitable for hauling the Sylt Shuttles over the Hindenburgdamm.

Per 1 January 2013, DE 61 and DE 62 are operated by RheinCargo, a cooperation of HGK and Neusser Eisenbahn (NE).

Anscheinend waren die Opel DE 62/DE 61 bei DB Autozug zu Testzwecken im Einsatz. . Weiß jemand was dazu oder gibt es Fotos von den Dudelsack Sylt Shuttles? Wurden dann auch praktische Testfahrten vor Syltshuttles gemacht?

Grüße

Rev · Beitrag von **Rev** » 21 Jun 2016, 01:11

Gibt bei Google sehe viele Infos zum sylt Einsatz

Und bilder...

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~...twochenhgk.html

chris232 · Beitrag von **chris232** » 21 Jun 2016, 06:51

DSG Speisewagen @ 20 Jun 2016, 16:50 hat geschrieben: Die Kisten sind ja in "Mainland Europe" auch im Güterverkehr absolut ungeeignet, vor allem was die Arbeitsschutzbedingungen angeht. Ein Wunder dass so etwas erlaubt wird. Das ist für Zwerge gedacht, aber nicht für normal große Menschen und als Arbeitsplatz eine Zumutung diese Teile!

Da kenn ich noch welche... (Grad von der 151 abgestiegen.)

Wieso eigentlich Dudelsack? Den Namen hör ich zum ersten Mal, da gibts weit gängigere Namen?

City Night Line · Beitrag von **City Night Line** » 21 Jun 2016, 07:11

>Dudelsack< ist einer der gängigen Spitznamen der Lok. Das liegt daran das früher viele Eisenbahnfreunde in Europa die Loks wegen ihres britischen Aussehen für englische Loks hielten. Außerdem sind die Class 66 der gängigste Loktyp in Schottland. Andere gängige Namen sind Müllcontainer, Vogelhäus, Hütte, Schuppen, Scheune und Opel Loks.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 21 Jun 2016, 11:42

chris232 @ 21 Jun 2016, 06:51 hat geschrieben: Wieso eigentlich Dudelsack? Den Namen hör ich zum ersten Mal, da gibts weit gängigere Namen?

Dem kann ich mich anschliessen. Hatte ich noch nie so gehört/gelesen.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 21 Jun 2016, 17:10

Add on: Nach ein bissl Internetsucherei über die einschlägige Suchmaschine komm ich zum Ergebnis, das dieser Name in keinem Bahnerforum auftaucht; kennt kein Mensch.
Einzig ein paar Nachfragen bei gutefrage.net, zeitlich nahe beim Datum dieses Threads hier (...) gibts.

=> Scheint mir also eher eine Eigenkreation des Themeneröffners zu sein...
@CNL: Tut mir leid, aber unter "gängiger Spitzname" verstehe ich bissi was anderes.

mvgmichael · Beitrag von **mvgmichael** » 21 Jun 2016, 18:17

Das war glaube ich schon einmal die Diskussion bei den "Mühldorf-Umleitern". Von der Leistung her gar keine Frage - es scheitert an der Versorgung der Reisezugwagen mit Strom.

Viele Grüße
Michael

ropix · Beitrag von **ropix** » 21 Jun 2016, 18:17

Der Name tauchte zwei Tage vorher zum ersten mal auf DSO auf, seit dem wird fleißig kopiert. Und das wohl auch nur weil da jemand krampfhaft versuchte mal keinen abwertenden Spitznamen zu kreieren

146225 · Beitrag von **146225** » 21 Jun 2016, 19:59

ropix @ 21 Jun 2016, 18:17 hat geschrieben: Der Name tauchte zwei Tage vorher zum ersten mal auf DSO auf, seit dem wird fleißig kopiert. Und das wohl auch nur weil da jemand krampfhaft versuchte mal keinen abwertenden Spitznamen zu kreieren

Das allseits bekannte "Müllcontainer" ist doch nicht abwertend, es beschreibt nur eine Tatsache *scnr* *duckundweg* :ph34r: