Nach 10-Minuten Radlfahren konnte ich in den frühen Morgenstunden bereits einem Rangiermannöver am Bahnhof Turbenthal (im Gegenlicht) zuschauen.
Hier das Wendemannöver im Bahnhof Turbenthal: Die Dampflok wird von Gleis 2 (ohne Bahnsteig abgehängt), fährt über Gleis 1 an den gemischten Güter-/Personenzug vorbei und wird dann am anderen Ende wieder angehängt:
Hier sieht man die Lok in voller Pracht. Die Lokomotive nennt sich "Habersack":
Nun fährt die Lok im "Rückwärtsgang" vorbei, was man schön an der Dampffahne erkennt:
Man sieht noch die Dampfwolke des Rangiermannövers, nun muss die Lok wieder am anderen Ende angekuppelt werden:
Nun muss noch die S26 überholen:
Nun kündigt sich die "Habersack" mit ihrem Zug aus Turbenthal an (kurz vor der Tössbrücke bei Wila):
Zug ganz kurz vor der Brücke:
Und nun auf der Brücke:
Schnauzenbusse der Verkehrsbetriebe Züricher Oberland (VZO) und vom Postauto beim Bahnhof Bauma. Dabei ist die historische Bahnhofshalle sehenswert. Es handelt sich um den ersten Basler Bahnhof, der dann lange Zeit als Werkstatt nach Olten verpflanzt wurde. Man hat in die Elemente dann vom Verschrotten gerettet und beim Bahnhof Bauma wieder möglichst originalgetreu wieder aufgestellt. Er schützt nun die historischen Züge der DVZO vom Regenwetter:
