Koeln diskutiert einen besseren Nahverkehr

[eisenbahnn]

Hallo,

Was ich der Stadt bis heute ankreide ist, dass sie keine echte U-Bahn hat.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/rea...php?005,9190074

Jetzt hat man wenigstens eine Vision den Barbarossa und neumsrit bahnfrei zu machen. Immerhin

[Mark8031]

Ich weiß nicht, wie das andere hier sehen, aber ich würde mir wünschen, die Informationen direkt zu verlinken und nicht ein anderes Forum.

Hier der Artikel

Ansonsten ist der Vorschlag, die Autos umzuleiten und einen aufenthaltswerteren Platz zu schaffen, durchaus erfreulich. Hoffentlich spielt da die Politik mit.

[eisenbahnn]

Eben mal schauen was draus wird.

[Jo B.]

Hallo,

Was ich der Stadt bis heute ankreide ist, dass sie keine echte U-Bahn hat.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/rea...php?005,9190074

Jetzt hat man wenigstens eine Vision den Barbarossa und neumsrit bahnfrei zu machen. Immerhin

Eine U-Bahn wäre für Köln nicht sinnvoll, aber mehr Stadtbahnlinien mit reinem Schnellbahnanteil (also Stadtbahnlinien ohne Straßenbahnanteil, so etwas wie jetzt die 17 und dann bald auch die 16, oder die U35 in Bochum oder die U18 in Essen) wären sinnvoll.
Daher ist ein Ost-West-Tunnel unabdingbar.

[Gartenstraße]

Der Tunnel muss zum.Babarossaplatz bin regelmäßig von Essen nach Kölle ins 18ner Chaos Barbarossaplatz das Geschleiche da oben eigentlich muesste man auch hinter dem Reichenspergerplatz und Ebertplatz die Tunnel Rampen sinnvoll verlängern darmals sollten die Tunnelstrecken ja auch viel viel länger sein ....

[andreas]

und jetzt bitte nochmal in verständlich....

[andreas]

Hallo,

Was ich der Stadt bis heute ankreide ist, dass sie keine echte U-Bahn hat.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/rea...php?005,9190074

Jetzt hat man wenigstens eine Vision den Barbarossa und neumsrit bahnfrei zu machen. Immerhin

Eine U-Bahn wäre für Köln nicht sinnvoll, aber mehr Stadtbahnlinien mit reinem Schnellbahnanteil (also Stadtbahnlinien ohne Straßenbahnanteil, so etwas wie jetzt die 17 und dann bald auch die 16, oder die U35 in Bochum oder die U18 in Essen) wären sinnvoll.
Daher ist ein Ost-West-Tunnel unabdingbar.

ahso, du meinst, eine U-bahn wäre nicht sinnvoll, aber Linien wie die u35, die fast komplett unabhängig ist und nur ganz knapp an der U-bahn definition scheitert wäre sinnvoll für Köln?