servus zusammen,
wir alle kennen ja die berliner ring-s-bahnlinie S41/42, die ja zweifellos ein exot in deutschland ist. aber auch hannover hat fast eine ringlinie, oder? die S1 fährt dort von minden nach haste auf folgendem linienweg: minden > haste > wunstorf > hannover > weetzen > haste. diese linienführung ist in deutschland meines wissens nach einmalig. oder?
weissblau
interessante linienführung
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mellertime
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Naja, eine richtige Ringlinie ist es ja nicht, da die Züge von Haste wieder zurück fahren, aber eine merkwürdige Linienführung ist es schon.
PS: Ist deine Shift-Taste kaputt? :rolleyes:
PS: Ist deine Shift-Taste kaputt? :rolleyes:
Tf der Münchner S-Bahn.
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[img]http://images.spritmonitor.de/336973.png[/img]
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weissblau
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servus,
und was Hannover kann, kann Wien schon lang. Hier fährt die Schnellbahn S7 von Wolfsthal (nahe Bratislava) über den Flughafen auf die Wiener Stammstrecke bis Floridsdorf. Manche Züge fahren weiter über Leopoldau zur Erzherzog-Karl-Straße und dann fast ohne halt zum Südbahnhof. Zwischen den beiden letzten Stationen schneidet sie die Strecke nach Wolfsthal, die sie ca. 45 Minuten vorher befahren hat. Eine zweite Führung vom Südbahnhof über Erzh.-Karl-Str. - Leopoldau - Floridsdorf - Wien Mitte - Südbahnhof - Meidling - Baden (Wien) - Wiener Neustadt ist auch geplant. Aber in Wien hat man ja mit solchen Schleifenfahrten "gute" Erfahrungen gemach. Die U2 und die U4 waren mal ne Zeit lang durchgebunden: U2 Karlsplatz - Rathaus - Schottentor weiter als U4 Schottentor - Landstraße (Wien Mitte) - Karlsplatz - Schönbrunn - Hütteldorf.
weissblau
und was Hannover kann, kann Wien schon lang. Hier fährt die Schnellbahn S7 von Wolfsthal (nahe Bratislava) über den Flughafen auf die Wiener Stammstrecke bis Floridsdorf. Manche Züge fahren weiter über Leopoldau zur Erzherzog-Karl-Straße und dann fast ohne halt zum Südbahnhof. Zwischen den beiden letzten Stationen schneidet sie die Strecke nach Wolfsthal, die sie ca. 45 Minuten vorher befahren hat. Eine zweite Führung vom Südbahnhof über Erzh.-Karl-Str. - Leopoldau - Floridsdorf - Wien Mitte - Südbahnhof - Meidling - Baden (Wien) - Wiener Neustadt ist auch geplant. Aber in Wien hat man ja mit solchen Schleifenfahrten "gute" Erfahrungen gemach. Die U2 und die U4 waren mal ne Zeit lang durchgebunden: U2 Karlsplatz - Rathaus - Schottentor weiter als U4 Schottentor - Landstraße (Wien Mitte) - Karlsplatz - Schönbrunn - Hütteldorf.
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