) nicht mal schlecht umsetzen lassen sollte ... hatte bisher zu wenig Zeit, mir das näher anzuschauen, aber da könnte was gehen.Und die 5. Serie ist unauffindbar in einer Erdspalte verschwunden?uferlos @ 10 Nov 2003, 17:32 hat geschrieben: ich glaube das nur noch die 6.BS an Taschenschiebern in Stuttgart ist. Die anderen müssten doch schon alle auf z sein oder in Frankfurt.
Nein, die Linien gehen am Hbf auseinander, 3 Richtung Westen und Norden, 3 Richtung Nord, Ost und Südost.Gibt es in Stuttgart einen oberidischen bahnhof wo alle Linien verkehern?
Cannstadt ist mit Mittelbahnsteigen, aber machbar. Bei anderem Sonnenstand ist Nürnberger Straße (in Deinem Fall) machbar. Und eben Waiblingen ...Oder einen bahnhof mit außenbahnsteigen (wegen Luftkissenfotos)?
Keine Angst, das Verhältnis 420:423 ist etwa 6:1 ... ich bin in Nellmersbach Ewigkeiten am Teerweg gesessen, bis mal so eine Plage kam.Bad Cannstatt ist aber in der hinsicht nicht so gut, da nur die S2 420er-rein ist und ich ja keine Quietschies fuzzen will. Die habe ich hier ja zur genüge.
es gibt meines wissens nach noch einen einzigen, oder zwei 420er mit taschenschiebetüren in originallackierung popfarben orange weiß. das waren glaube ich 420 388 und 373StgtHbf82 @ 10 Nov 2003, 16:29 hat geschrieben: Tach zusammen,
also als guten Fotostandpunkt kann ich den Bahnhof Bad Cannstatt empfehlen, da fahren 420er durch und 423er. Außerdem ist es oberirdisch. Die S1, S2 und S3 halten dort.
Welche 420er noch nicht in verkehrsrot sind, kann ich auf die Schnelle nicht sagen, müsste recherchieren. Aber vielleicht meldet sich noch ein "Landsmann" von mir zu dem Thema. In orange-weiß gibt es definitiv nicht mehr besonders viele. In der Regel sehe ich am Tag höchstens einen bis zwei Züge, eigentlich auch nur als Halbzug, angekoppelt an verkehrsrote 1-2 Garnituren.
Taschenschiebetüren halten sich mittlerweile auch eher in Grenzen, aber auch ich wüsste gerne, wie viele von denen noch im Fuhrpark zu finden sind. Die mehr als überweigende Mehrheit besteht aus Ausschwenktürern. Von diesen Schwenktürern sind auch sehr viele in vr, kaum noch in Originallackierung. Hoffe ein wenig weiter geholfen zu haben.
Ich denke aber das nicht mehr allzuviele 420er der 5.BS noch in Stuttgart sind. Vereinzelte einheiten sicherlich schon noch.... einige wurden ja z-gestellt :ph34r: und auch einige nach Frankfurt abgegeben.Und die 5. Serie ist unauffindbar in einer Erdspalte verschwunden?
nicht nur bahnsteigfotos, aber streckenaufnahmen kann man mit meiner alten cam schlecht machen, wegen zoom etc. deswegen sollten es aber gemischte aufnhamnen werden. Bahnsteigfotos und StreckenfotosWarum wusste ich nur, dass es wieder Bahnsteigfotos werden sollen ...
naja die S1 wird aber trotzdem komplett mit 423ern *kotz* gefahren. Dann müsste ja jeder 3te zug ein 423er sein *fluch* naja wenn ich in stuggi bin, werde ich mich überraschen lassen. Ist ja das reinste paradiesKeine Angst, das Verhältnis 420:423 ist etwa 6:1 ... ich bin in Nellmersbach Ewigkeiten am Teerweg gesessen, bis mal so eine Plage kam.
ich habe das Bad Cannstatt nur vom vordermann übernommen....ich lasse mich da überraschen wenn ich nach stuttgart komme... und wenn es auf der S3 quietscht, dann fahre ich halt auf der S2, 4, 5, 6.2. Aus verschiedenen Quellen ist zu hören, dass ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2003 auf der S 3 nur noch ET 423 fahren!
"Lob macht faul"; aber es freut mich natürlich, wenn anderen die Fotos gefallen, aber ich mach sie schließlich für mich und ich lege eben gewisse Maßsäbe an, die ein Foto erfüllen muss, erst dann bin ich zufrieden.Rathgeber @ 11 Nov 2003, 01:13 hat geschrieben: ich mag mich wiederholen, aber Deine Fotos sind wirklich eine Augenweide!
Hallo,thechris @ 11 Nov 2003, 20:08 hat geschrieben: *nachdenk* Firma die die Silberlinge gebaut hat? :unsure:
Vom Geld her kein Thema, Fahrkarten sind nicht so teuer .... aber wenn Du mir ein paar frei verfügbare WE mit Sonne gibst, könnte man die Sach' schon angehn ...sbahnfan @ 12 Nov 2003, 13:36 hat geschrieben: Wenn Ihr so auf 420er steht, dann kommt mal nach Frankfurt! Da gibt es noch reichlich 420 (allerdings alle vr) und nur wenige 423 dazwischen, noch...
Lieber Franz, bei schönem Wetter kann doch jeder fotografierenET420MSTH @ 12 Nov 2003, 17:20 hat geschrieben:Vom Geld her kein Thema, Fahrkarten sind nicht so teuer .... aber wenn Du mir ein paar frei verfügbare WE mit Sonne gibst, könnte man die Sach' schon angehn ...
Fahr nach Ffm und lass die Kamera laufen. Da schlägt das Herz einfach höher :wub: wenn du die vielen schönen ET 420 siehst. Ausserdem sieht der ET 420 auch bei trüben Wetter immer noch schön aus Immer dieses Wischi-Waschi-Geschwätz! Wir fassen zusammen: BR 420, 5. Bauserie ist 420 325-420 370. Davon befinden sich z.Z. noch in TP:Ich denke aber das nicht mehr allzuviele 420er der 5.BS noch in Stuttgart sind. Vereinzelte einheiten sicherlich schon noch.... einige wurden ja z-gestellt :ph34r: und auch einige nach Frankfurt abgegeben.
Nix da, 420 422 ist definitiv der letzte! Zumindest in TP!naja wenigstens noch ein 2 go 420er, 3 ow Taschenschiebtürer und einer mit GR. Ich denke das es noch mehr ow-420er (neben 422) gibt. 420-487 müsste auch noch ow sein.
Bitte Quellenangabe(n)! Wie will man bitte mit derzeit 15 zusätzlichen Fahrzeugen den kompletten Umlauf der S3 umstellen? Oder gibt es dann wieder vereinzelt 420 auf der S1 bist TBO/THE?2. Aus verschiedenen Quellen ist zu hören, dass ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2003 auf der S 3 nur noch ET 423 fahren!
Hier ein paar Bilder von www.et420-online.de:Hat Feuerbach eigentlich außenbahnsteige? das wäre optimal, weil dann da nur 420er fahren
Also ich wüßte nur einen schönen Hl. ET in FF - 420 348, der rest ist vr....Da schlägt das Herz einfach höher wenn du die vielen schönen ET 420 siehst.
Gebetsmühle - Es gibt noch den 420 373 und 388 in go (grau-orange). 420 376, 386, 387 sind ow (orange-weiß).dumsel @ 12 Nov 2003, 18:14 hat geschrieben:Guten Abend!
Vorweg: Ich hab aus zeitlichen Gründen die Beiträge nicht durchgelesen. Wenn ich daher also Angaben mache, die ein anderer vor mir gemacht hat, so entschuldigt das bitte
Also so wie ich das sehe gibt es noch einige gieselgrau/orangene ET420er. Kann aber nur von der S2 sprechen. Heute morgen hab ich nen Langzug gesehen. go-lackierte Fahrzeuge, alle mit Schiebetüren... Wobei ich dazu sagen muss, dass der Lack ziemlich gut erhalten ist!
Das stimmt, Formschönheit und Ästhetik dieses Fahrzeuges kann auch schlechtes Wetter nicht zerstören ... aber wenn ich Fotos will, dann nicht wenn's Schuasdabuam reng'd.ET 420 @ 12 Nov 2003, 17:49 hat geschrieben: Lieber Franz, bei schönem Wetter kann doch jeder fotografieren
Gruß
ET 420
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