Deutsche Bahn bestellt neue Doppelstockwagen

[Smirne]

Quelle: Deutsche Bahn AG, 25.10.2002

Deutsche Bahn bestellt neue Doppelstockwagen

Auftrag zwischen Bahn und Bombardier unterzeichnet

(Berlin / Frankfurt a. M., 25. Oktober 2002) Die Deutsche Bahn hat bei Bombardier 65 neue Doppelstockwagen mit einem finanziellen Volumen von rund 90 Mio. Euro bestellt. Ein entsprechender Vertrag zwischen beiden Unternehmen wurde jetzt unterzeichnet. Die insgesamt 54 Mittel- und 11 Steuerwagen sollen zwischen November 2003 und April 2004 schrittweise ausgeliefert und im Großraum Berlin/ Brandenburg sowie in Mecklenburg-Vorpommern eingesetzt werden.

Die 65 neuen Doppelstockwagen sind klimatisiert und bieten im Fahrgastraum unter anderem durch eine größere Beinfreiheit mehr Komfort als ihre Vorgänger. Bildschirme für die Fahrgastinformation in allen Wagen gehören ebenso zur Ausstattung wie Getränke- und Snackautomaten in den kombinierten Wagen für die 1. und 2. Klasse. Die Doppelstockwagen können eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen.

„Mit dieser Bestellung geht die Deutsche Bahn den Weg der Modernisierung ihrer Fahrzeugflotte konsequent weiter“, macht Dr. Christoph Franz, Vorstand Personenverkehr der Deutschen Bahn deutlich. „Insgesamt wollen wir in den nächsten fünf Jahren rund 4,3 Milliarden Euro allein für neue Fahrzeuge im Nahverkehr investieren. Damit setzen wir ein deutliches Zeichen für mehr Komfort im Nahverkehr“, so Franz weiter. Für ihre vorgesehenen Investitionen benötige die Deutsche Bahn nach Auffassung von Franz aber Planungssicherheit in Form von langfristigen Verkehrsverträgen.

Doppelstockwagen bilden neben S-Bahn-Systemen das Rückgrat des Schienenpersonennahverkehrs in Ballungsräumen. Die Deutsche Bahn setzt sie wegen ihrer hohen Transportkapazität in fast allen Bundesländern als RegionalExpress- oder InterRegio-Express-Züge ein.

[Tigerente290]

Sind die DoStos nur für Berlin/Brandenburg und Mecklenburg? Soll die S-Bahn in Dresden nicht auch diese DoStos bekommen und dazu noch die BR 146?

[Baureihe 185]

Warum nicht gleich den BR 445 ? Dann sparen sie sich die neuen Loks !