Ziel- und Innenanzeigen
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Tigerente290
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Der Zugzielanzeiger ist zwar schön und gut, aber der ist zu klein. Oben auf dem Bild steht "RB Sonderzug". Stell dir vor, die fährt nach Garmisch raus. Auf dem ANzeiger steht dann "RB Garm.-Part.", "Garmisch-P." oder sonst irgendwas. Der müsste breiter sein, so wie beim 423 - aber wie soll das denn aussehen... *g* Der modernste Steuerwagen der DR-Dostos (wessen Stirn schräg nach unten geht) hat auch so eine beschissene Anzeige vorn dran. Die ist zwar schön breit, aber viel zu weit oben - find ich. Man muss da echt genau hinsehen, damit man das lesen kann. Dann ist noch der NAchteil, dass das so grau-schwarze Schrift auf weißem Grund ist, gut, damals gabs noch nicht diese grünen.
Ich finde die älteren Zugzielanzeigen mit schwarzer Schrift auf weißen Grund besser lesbar als heute die mit grüner Schrift auf schwarzem Grund. Das merkt man besonders bei des Dostos, da sind die schwarz-grünen Anzeigen oft kaum lesbar (wenn sie überhaupt funktionieren). Man hätte besser hellgelbe Schrift genommen, das gäbe einen besseren Kontrast als dieses komische gelb-grün.Puky @ 14 Apr 2004, 23:09 hat geschrieben:Dann ist noch der Nachteil, dass das so grau-schwarze Schrift auf weißem Grund ist, gut, damals gabs noch nicht diese grünen.
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Chep87
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Das kommt ja eher durch die Flüssig kristall anzeiger, die im übrigen bei unserer Straßenbahn ausgebaut werden (selbe Bauart wie in den Quitschies). Über die Jahre werden die immer schlechter lesbar. Die LED-Matrixanzeigen (egal ob mit grünen oder orangen LED's) sind eigentlich ganz gut lesbar.sbahnfan @ 15 Apr 2004, 11:30 hat geschrieben: Ich finde die älteren Zugzielanzeigen mit schwarzer Schrift auf weißen Grund besser lesbar als heute die mit grüner Schrift auf schwarzem Grund. Das merkt man besonders bei des Dostos, da sind die schwarz-grünen Anzeigen oft kaum lesbar (wenn sie überhaupt funktionieren). Man hätte besser hellgelbe Schrift genommen, das gäbe einen besseren Kontrast als dieses komische gelb-grün.
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Tigerente290
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Gerade die "komischen Kast'l", also die Flüssigkeitskristall-Anzeigen, werden mit der Zeit schlecht lesbar. Die LED-Anzeigen sind da wesentlich besser.Puky @ 16 Apr 2004, 20:31 hat geschrieben: Die Dosto`s haben teilweise die grünen LED´s in grober Schrift bzw auch die komischen Kast`l mit verschiedenen Formen, die dann zusammengeleuchtet einen Buchstaben ergeben.
Soweit ich mich erinnern kann, waren das doch nur die zwei (?) Maschinen von der Firma "Schäuffele".Dieser Führerstand sieht doch gut aus! Wurden viele 232 damit nachgerüstet?
edit: hab grad nachgelesen: Sind vier Maschinen -> W232.01 -04 .
W232.01 Schauffele
W232.02 rail4chem
W232.03 rail4chem
W232.04 Schauffele
Hmm, also diese Beobachtung kann ich nicht teilen. Ok, ich habe keine Ahnung, wie die Anzeigen bei euren Straßenbahnen mittlerweile aussehen, aber die Anzeigen hier an den :quietsch: sind IMHO noch genauso gut lesbar wie anno 2000.BR 146 @ 15 Apr 2004, 11:59 hat geschrieben: Das kommt ja eher durch die Flüssig kristall anzeiger, die im übrigen bei unserer Straßenbahn ausgebaut werden (selbe Bauart wie in den Quitschies). Über die Jahre werden die immer schlechter lesbar. Die LED-Matrixanzeigen (egal ob mit grünen oder orangen LED's) sind eigentlich ganz gut lesbar.
Grüße
:quietsch:
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
:blink: Immer mehr? Hmm, also wenn ich einen pro Woche mit ausgefallener Anzeige sehe, dann ist das schon viel (meistens isses wesentlich weniger). Außerdem werden dann die betreffenden Fahrzeuge nach MSTH gebracht, und dort wirds repariert.Chris @ 6 May 2004, 14:10 hat geschrieben: Dafür geben immer mehr :quietsch:er Anzeigen völlig auf. Da gehts dann nach Tutzi oder nach nirgendwo...
Was ständig in Betrieb ist, geht nunmal auch irgendwann kaputt, das ist eben der Lauf der Dinge. 
Wenn man so wie du sprechen würde, dann könnte man auch sagen, daß bei den Straßenbahnen immer mehr Anzeigen den Geist vollkommen aufgeben. Da ist dann der Anzeiger aber komplett ausgefallen oder zeigt etwas, was ich heute gesehen habe: - --- - ---- --- Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
Axo. Naja, das könnte was erklären.BR 146 @ 6 May 2004, 17:15 hat geschrieben: @et 423: Unsere Trams sind Baujahr 1994
Ich weiß ja nicht, welches Anzeigesystem hier bei den Trams verwendet wird (ob Flüssigkristall oder LED), aber lesbar sind sie immer noch, und das sehr gut. 
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
Das waren nur die 3 Prototypen. Die sind dann afaik später auch auf diese Segmentanzeigen (?) (kleine Plättchen, auf der einen Seite schwarz, auf der anderen Grün, werden durch Elektromagnetismus dazu gebracht, sich zu drehen) umgebaut worden.Chris @ 6 May 2004, 18:24 hat geschrieben: Unsere sind auch aus der Zeit. Die ersten 3-Teiler hatten ja noch keine digitalanzeigen sondern noch Zielbänder.
Die Anzeigen beim Quietsch find ich eigentlich recht gut (Was stört ist, dass nicht nur die Schrift leuchtet, sondern auch außenrum was durchschimmert), fast besser als die von den 3-teilern, und den weiß-blauen Bussen.
Wenn da mal die Scheibe dreckig ist, erkennt man kaum mehr was.
Naja, nichts geht über die, die 4-teiler und die neuen Busse haben. Das sind soweit ich weiß selbstleuchtende Segmentanzeiger.
The definition of insanity is doing the same thing over and over and expecting different results.
Unkannter Verfasser - nicht A. Einstein
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Smirne
Wenns nach nicht einmal 4 Jahren schon kaputt ist, kanns keine Qualität gewesen sein. Da hat man an den Anzeigen wie bei diversen anderen Dingen wohl gespart.ET 423 @ 6 May 2004, 15:19 hat geschrieben: Was ständig in Betrieb ist, geht nunmal auch irgendwann kaputt, das ist eben der Lauf der Dinge.
Falsch. 2000 waren die Anzeigen noch alle grün, jetzt sind sie gelb und nur bei den neuern noch grün. Und das Gelb ist nicht mehr so lichtstark wie damals, als sie noch grün waren. Warten wir nochmal 4 Jahre.....aber die Anzeigen hier an den :quietsch: sind IMHO noch genauso gut lesbar wie anno 2000.