Schwer entflammbar
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Interessengemeinschaft S-Bahn München e.V.[/font]
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- Wetterfrosch
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....nur was Hitze im Tunnel und Zugluft alles bewirken kann, das hat man ja vor kurzem (Österreich) gesehn.
Wenn was brennen will, dann brennt es, egal wie "schwer entflammbar" - wenn ein Plüschtier brennen soll, dann brennt es.
Vielleicht schmoren dann irgendwelche Teile (Düsseldorfer Flughafen) - Schwelbrand - das ist dann noch viel gefährlicher - und was helfen mir 2 Feuerlöscher in einer nicht durchgehenden U-Bahn?
Was an der "Nichtdurchgehbarkeit" wieder besser ist, ist die Luftverteilung/Zugluft, da ist es schwieriger für das Feuer.
... und was ist, wenn die Elektrik in den neuen ET´s versagt, dann bleibt man wohl im Tunnel stehn - dann soll man dann trotz Feuer ruhig abwarten, bis man den nächsten Bahnsteig erreicht??? X( Das ist dann doch wohl nicht ernst gemeint?
Panik bricht auf jeden Fall aus...
Wenn was brennen will, dann brennt es, egal wie "schwer entflammbar" - wenn ein Plüschtier brennen soll, dann brennt es.
Vielleicht schmoren dann irgendwelche Teile (Düsseldorfer Flughafen) - Schwelbrand - das ist dann noch viel gefährlicher - und was helfen mir 2 Feuerlöscher in einer nicht durchgehenden U-Bahn?
Was an der "Nichtdurchgehbarkeit" wieder besser ist, ist die Luftverteilung/Zugluft, da ist es schwieriger für das Feuer.
... und was ist, wenn die Elektrik in den neuen ET´s versagt, dann bleibt man wohl im Tunnel stehn - dann soll man dann trotz Feuer ruhig abwarten, bis man den nächsten Bahnsteig erreicht??? X( Das ist dann doch wohl nicht ernst gemeint?
Panik bricht auf jeden Fall aus...
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Homepage der Mangfalltalbahn
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