[M] S-Bahnstationen

Baseman · Beitrag von **Baseman** » 16 Jun 2004, 21:21

Weiß denn jemand, welche S-Bahnstationen in München

a) überdacht sind ... welche haben ein "neues" Dach (wie am Ostbahnhof Gleis 5/6) und welche ein "altes" (wie am Ostbahnhof z.B. Gleis 1/2 ). Werden denn alle dann mit einem "Einheitsdach" ausgestattet?

B) schon dieses Blindwegeleitsystem (oder wie das heißt) wie beispielsweise am Ostbahnhof Gleis 5/6 haben ? sollen da alles Stationen nachgerüstet werden ?

c) schon die neuen blauen Schilder haben ? Werden auch dort alle Stationen mit diesen neuen Schildern ausgestattet?

Gibt es Aufzeichnungen über die eben genannten Fragen, wann und wenn ja, welche Stationen als nächstes so modernisiert werden ?

ropix · Beitrag von **ropix** » 16 Jun 2004, 21:37

Baseman @ 16 Jun 2004, 21:21 hat geschrieben:Weiß denn jemand, welche S-Bahnstationen in München

a) überdacht sind ... welche haben ein "neues" Dach (wie am Ostbahnhof Gleis 5/6) und welche ein "altes" (wie am Ostbahnhof z.B. Gleis 1/2 ). Werden denn alle dann mit einem "Einheitsdach" ausgestattet?

Wenn mich nicht alles täuscht, feierte der Architekt seine Premiere in Deisenhofen. Damit ist das Dach auf allen seit dem sanierten Bahnhöfen/Bahnhofsneubauten zu finden. Das betrifft alle Haltepunkte der S2 Süd die im zweigleisigen Ausbau liegen und ein Bahnsteigdach bekommen haben inklusive Deisenhofen.
Auf der S2 Nord bis Dachau werden ebenfalls alle Hp/Bf damit ausgestattet, derzeit schon in Allach, Untermenzing zu sehen (beide 2006 in Betrieb)

Baseman @ 16 Jun 2004, 21:21 hat geschrieben: b ) schon dieses Blindwegeleitsystem (oder wie das heißt) wie beispielsweise am Ostbahnhof Gleis 5/6 haben ? sollen da alles Stationen nachgerüstet werden ?

Ich denke alle seit 1996 (?) sanierten Stationen, dazu gehören neben allen oben erwähnten, die Hackerbrücke, Unterföhring wenns fertig ist (Rosenheimer Platz???)

Baseman @ 16 Jun 2004, 21:21 hat geschrieben:c) schon die neuen blauen Schilder haben ? Werden auch dort alle Stationen mit diesen neuen Schildern ausgestattet?

Ja DB Station und Service will irgentwann mal alle Stationen mit den dunkelblauen Schildern ausstatten, kann aber noch Ewigkeiten dauern

mseidler · Beitrag von **mseidler** » 16 Jun 2004, 22:37

Ich kann Dir sagen, daß

Perlach hat gar nichts von allem
Neuperlach, hat ein Dach, welches aber durch den U-Bahnhof gegeben ist. Der Rest ist auch nicht vorhanden.

Stellwerk · Beitrag von **Stellwerk** » 17 Jun 2004, 10:09

Hat jemand eine Ahnung, warum bei den blauen Schildern die Schrift so merkwürdig nach links verschoben ist? (ist auch außerhalb der S-Bahn so) Ich finde, es schaut besch...(-eiden, -euert, -issen) aus

Smirne · Beitrag von **Smirne** » 17 Jun 2004, 10:24

Stellwerk @ 17 Jun 2004, 10:09 hat geschrieben: Hat jemand eine Ahnung, warum bei den blauen Schildern die Schrift so merkwürdig nach links verschoben ist? (ist auch außerhalb der S-Bahn so) Ich finde, es schaut besch...(-eiden, -euert, -issen) aus

Weil sich die DB das so hat einfallen lassen?

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 17 Jun 2004, 10:40

Brandaktuell fällt mir noch Germering-Unterpfaffenhofen ein. Dieser Bahnhof wurde letztes Jahr renoviert/umgebaut und hat dadurch am Mittelbahnsteig auch so ein schnuckeliges Dach bekommen.

Jean · Beitrag von **Jean** » 17 Jun 2004, 10:47

Zu Neuperlach Süd muß man folgendes sagen: es war vorgesehen der S-Bahn einen zweiten Bahnsteig zu "schenken" doch die Ausbaumaßnahmen sehen heutzutage ganz anders aus als damals geplant. :rolleyes:

stuttgarterbahn · Beitrag von **stuttgarterbahn** » 17 Jun 2004, 10:59

Smirne @ 17 Jun 2004, 10:24 hat geschrieben: Weil sich die DB das so hat einfallen lassen?

Die Schrift ist eigentlich nicht merkwürdig nach links verschoben, die haben einfach den linken Rand zu großzügig gewählt und der Schriftzug ist eben nun linksbündig anstatt wie bisher zentriert..
Hier in Stuttgart ist mir nur aufgefallen, am Bahnhof Neuwirtshaus-Porscheplatz ist auf dem Richtungsschild die Liniennummer mit ihrer braunen Farbe hinterlegt, auf allen anderen neuen Schildern im einheitlichen S-Bahn Grün

Stellwerk · Beitrag von **Stellwerk** » 17 Jun 2004, 12:24

Ich denke, die haben den rechten Rand zu großzügig gewählt

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 18 Jun 2004, 15:41

Was ist denn das "Blindwegeleitsystem"?

Sind das diese Kunstoffplatten mit den Rillen für den Taststock an der Bahnsteigkante?

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 18 Jun 2004, 16:02

quieeeeeeeeeetsch! @ 18 Jun 2004, 15:41 hat geschrieben:Was ist denn das "Blindwegeleitsystem"?

Sind das diese Kunstoffplatten mit den Rillen für den Taststock an der Bahnsteigkante?

Ja.

EasyDor · Beitrag von **EasyDor** » 18 Jun 2004, 16:11

quieeeeeeeeeetsch! @ 18 Jun 2004, 15:41 hat geschrieben: Sind das diese Kunstoffplatten

Eigentlich sind sie aus Beton, wie der großteilige Rest des Bahnsteigs auch, aber wir wollen mal nicht klinlich sein...

Künststoffplatten hätten auch was, man könnte zur Tür hin rutschen.... :ph34r:

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 18 Jun 2004, 18:54

quieeeeeeeeeetsch! @ 18 Jun 2004, 15:41 hat geschrieben: Sind das diese Kunstoffplatten mit den Rillen für den Taststock an der Bahnsteigkante?

Es sind eigentlich normale Gehwegplatten in den gleichen Größen wie der Rest, nur mit Rillen drin.

Baseman · Beitrag von **Baseman** » 17 Okt 2004, 20:32

Hat denn jemand vielleicht eine Liste, wann genau welche Stationen modernisiert werden? es muss doch auch von offizieller Seite her einen Plan geben, wann man welche Stationen behindertengerecht ausbaut bzw. neu gestaltet? Denn geplant ist das ja schon länger und einen Zeitraum für die Umbauarbeiten der einzelnen Stationen müsste es ja demnach auch geben