Elektrotechnik oder Mechatronik

Annihilator · Beitrag von **Annihilator** » 16 Aug 2004, 17:52

Hallo an alle Eisenbahner,

ein dringendes Problem mit einer dringenden Frage quält mich gegenwärtig:
Vor kurzem habe ich die Zulassung für die Studiengänge Elektrotechnik und Mechatronik von der FH bekommen. Für eins von beiden muss ich mich aber bis zum 20. Augaust entschieden haben. Zuerst war ich schon fest auf Elektrotechnik eingeschossen, doch dann hat mich das andere Fach wieder gepackt, da es noch relativ neu und zukunftsorientiert ist. Nun meine Frage: Was wäre denn die bessere Entscheidung, wenn man (unbedingt) zur Bahn möchte? Welche von den beiden Studeinrichtungen ist interessanter (sprich bei der Bahn willkommener), wenn es um Ingenieur-Jobs bei der Bahn geht?

Für kompetente Antworten wäre ich mehr als dankbar.

mfg
Annihilator

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 17 Aug 2004, 12:43

Mechatronik ist noch umfassender. Da das Gebiet der Mechanik und Elektronik und Elektrik behandelt wird. Hätte es vor 10 Jahren das schon gegeben, hätte ich mich wahrscheinlich für den Beruf des Mechatroniker statt Elektroinstallateurs entschieden. Elektroniker fand ich damals irgendwie "zu schwach".
Ich wollte was mit höheren Strömen und Spannungen machen, also Elektriker.

Aber ob man das mit den Studiengängen vergleichen kann, weiß ich nicht.

Flok · Beitrag von **Flok** » 17 Aug 2004, 18:53

Ich denke auch , dass der Mechatroniker in der heutigen Zeit angesehener ist. Vor allem zeigt die Mechatronik auch mehr Bereitschaft zur flexibilität. Und ich vermute auch mal, dass diese flexibilität mehr Aufstiegs- o. Weiterbildungsmöglichkeiten nachsich zieht.
Auch im KFZ-Gewerbe werden nur noch selten Mechaniker bzw. Elektriker ausgebildet. Das wurde zum Kfz-Mechatroniker verschmolzen.

sicas27 · Beitrag von **sicas27** » 17 Aug 2004, 21:18

Auch ich denke so wie die anderen,
wenn ich damals die Wahl gehabt hätte zwischen Industrieelektroniker oder Mechatroniker,
ich hätte mich für das letztere entschieden.
Auf deine Frage was bei der Bahn bevorzugt wird, würde ich sagen Mechatroniker.

Aus dem Grund, ein Mechatroniker kann für den Gleisbau / Weichenbau ( Mechanik ) und für die Stellwerkstechnik ( Elektrik / Elektronik ) eingesetzt werden.

Bei der U-Bahn München versuchen wir nur noch Mechatroniker für diese`s Aufgabengebiete einzustellen und
nicht mehr wie bisher Elektriker und Schlosser.

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 18 Aug 2004, 06:56

sicas27 @ 17 Aug 2004, 21:18 hat geschrieben: Bei der U-Bahn München versuchen wir nur noch Mechatroniker für diese`s Aufgabengebiete einzustellen

Wie geht denn das? Der Beruf wird doch erst seit etwa 2 Jahren angeboten. Die ersten haben also noch nicht mal ausgelernt. :blink:

sicas27 · Beitrag von **sicas27** » 18 Aug 2004, 10:08

mellertime @ 18 Aug 2004, 06:56 hat geschrieben: Wie geht denn das? Der Beruf wird doch erst seit etwa 2 Jahren angeboten. Die ersten haben also noch nicht mal ausgelernt. :blink:

Der muß schon länger als Ausbildungsberuf angeboten sein, ansonsten könnte ich keine ausgebildeten Lehrlinge dieses Berufes übernehmen. Hab ich dieses Jahr aber getan.

Schöne Gruß
Sicas27

ropix · Beitrag von **ropix** » 18 Aug 2004, 10:21

sicas27 @ 18 Aug 2004, 10:08 hat geschrieben:
mellertime @ 18 Aug 2004, 06:56 hat geschrieben: Wie geht denn das? Der Beruf wird doch erst seit etwa 2 Jahren angeboten. Die ersten haben also noch nicht mal ausgelernt. :blink:
Der muß schon länger als Ausbildungsberuf angeboten sein, ansonsten könnte ich keine ausgebildeten Lehrlinge dieses Berufes übernehmen. Hab ich dieses Jahr aber getan.

Bei Siemens steht Mchatronik seit mindestens vier Jahren auf dem Plan - ergo sind letztes Jahr die ersten fertig geworden.

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 18 Aug 2004, 12:08

Sind das doch schon 4 Jahre? :huh: Naja, okay.