....RE 20641 kommt mit 10 Buntlingen und 2 Lok´s BR 143(vorne und hinten)beide aufgerüstet, um 11 Uhr in München Hbf Gl 20 an(Laufweg des Zuges:Nürnberg Hbf-Ansbach(Fahrtrichtungswechsel)-Treuchtlingen-Eichstätt-Ingolstadt-München Hbf....dieser wird dann den Tag über in der Vorstellgruppe Nord hinterstellt , und fährt abends in der selben Zusammenstellung über Ingolstadt/Treuchtlingen nach Nürnberg zurück.Rathgeber @ 30 Sep 2004, 22:45 hat geschrieben:Moin ölp,
sehr interessant, was Du hier ankündigst. Wenn dem geneigten Laien wie mir das noch auf deutsch wiedergeben könntest...
Gruß vom
Rathgeber
2 Lok´s BR 143(vorne und hinten)
) sieht man gelegentlich in München am NZ Paar 1901/1900....von klassisch war nicht die Rede :huh: trotzdem teilen sich die beiden Damen gleichmäßig die ArbeitMatthias1044 @ 30 Sep 2004, 23:19 hat geschrieben: Nun, in diesem Falle handelt es sich eher nicht um eine klassische Doppeltraktion, wie man sie sich fürs Foto vorstellen würde.
Echte Doppeltraktion mit 112 (fast dasselbe wie 143
@ölp, vielleicht hast du auch selbst Gelegenheit, deinen Zug beim Kopfmachen in Ansbach zu fotografieren. Der Bahnhof ist doch recht fotogen.
(Doppeltraktion mit reichlich Abstand) ......mein Zug ist er leider nicht und fotografieren geht auch nicht, da ich nicht in Bayern bin zu diesem Datum, deswegen auch der Tip.Das Wort "klassisch" hast du zwar nicht verwendet, aber unter der Überschrift "Doppeltraktion BR143 in MH" stellt man sich eher die üblichere Variante vor. Bei dem Zug sieht man womöglich gar nicht die zweite Lok auf dem Foto...von klassisch war nicht die Rede
.
Dazu wäre die ultimative Bahnabkürzungsseite zu empfehlen:Als Nicht-DB-Bediensteter tue ich mich mit den Bahnhofskürzeln immer schwer.
....war nur ein Hinweis für Interessierte in dieser BR143 bereinigten Gegend Deutschlands, bei einer Zuglänge von ca.300m wird man die hintere Lok auf einem Bild schlecht ausmachen können,logisch.Matthias1044 @ 30 Sep 2004, 23:19 hat geschrieben:Nun, in diesem Falle handelt es sich eher nicht um eine klassische Doppeltraktion, wie man sie sich fürs Foto vorstellen würde.
Echte Doppeltraktion mit 112 (fast dasselbe wie 143
Wobei die verwendete Abkürzung MUC wiederum als Kürzel für den Flughafen bekannt wurde, so wie DUS, FRA, DRS oder LEJ.Rathgeber @ 30 Sep 2004, 23:45 hat geschrieben: Danke für die Übersetzung. Als Nicht-DB-Bediensteter tue ich mich mit den Bahnhofskürzeln immer schwer.
Gruß vom
Rathgeber
