Airport Express Dresden
Nachdem die Oberleitung nun schon seit über einem Jahr hängt, frage ich mich wann endlich der elektrische Betrieb zum Dresdener Flughafen beginnt? Gibts da schon einen Termin, und welche Fahrzeuge kommen zum Einsatz?
Michael Kreiser
CEO of the Columbia Southern Railroad - THE Virginian Carrier! Visit us at www.columbia-southern.com
www.us-railroad.de - die Seite über US-Amerikanische Eisenbahnen
www.far-online.com - Homepage der Friends of American Railroads
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Chep87
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Für den Einsatz werden 143 mit Ep-Bremse und NBÜ ausgerüstet. Und wenn man damit fertig sit wirds losgehen.
Zitat von BR143.de
"19.08.: Im Rahmen der Umruestung vorhandener Fahrzeuge werden Loks der BR 114 und 143 mit Notbremsueberbrueckung und ep-Bremse nach UIC 941 fuer den Verkehr auf Strecken mit Tunneln ausgeruestet.
Erkennbar sind diese Loks an der seitlichen gelben Anschrift Nbue-ep, seitlichen ep-Leuchttastern und den EBAS-Dosen unter der Pufferbohle. Die Signale der NBue/ep werden zur besseren Vertraeglichkeit (mit FMZ, ZWS und SST) nicht ueber die IS-Leitung gefuehrt, sondern ueber die neu installierte EBAS-Leitung."
Gruß
BR 146 - Der weiß das diese News shcon ur-alt ist
Zitat von BR143.de
"19.08.: Im Rahmen der Umruestung vorhandener Fahrzeuge werden Loks der BR 114 und 143 mit Notbremsueberbrueckung und ep-Bremse nach UIC 941 fuer den Verkehr auf Strecken mit Tunneln ausgeruestet.
Erkennbar sind diese Loks an der seitlichen gelben Anschrift Nbue-ep, seitlichen ep-Leuchttastern und den EBAS-Dosen unter der Pufferbohle. Die Signale der NBue/ep werden zur besseren Vertraeglichkeit (mit FMZ, ZWS und SST) nicht ueber die IS-Leitung gefuehrt, sondern ueber die neu installierte EBAS-Leitung."
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