Steuerung einer Lok durch einen Steuerwagen

Rund um die Technik der Bahn
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Dennis-H
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Beitrag von Dennis-H »

Servus,

ich hätte da wiedereinmal ein paar Fragen vor allem Zum Thema Steuerwagen.

Gibt es Steuerwagen die sowohl mit ZWS als auch dem altbewährten 36-Pol "umgehen" können.

Bzw. gibt es Karlsruher-Köpfe die auch Loks mit ZWS steuern können?

Gruß, Dennis
elchris
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Beitrag von elchris »

Dennis-H @ 6 Aug 2005, 20:37 hat geschrieben: Bzw. gibt es Karlsruher-Köpfe die auch Loks mit ZWS steuern können?
Die dürften nur KWS haben - die Wittenberger Köpfe können sowohl mit KWS, als auch mit ZWS umgehen.
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Tigerente290
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Beitrag von Tigerente290 »

Die neuen Dosto-Stwg (Beispielsweise der 761) können nur mit ZWS gesteuert werden.
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111fahrer
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Beitrag von 111fahrer »

Dennis-H @ 6 Aug 2005, 20:37 hat geschrieben: Servus,

ich hätte da wiedereinmal ein paar Fragen vor allem Zum Thema Steuerwagen.

Gibt es Steuerwagen die sowohl mit ZWS als auch dem altbewährten 36-Pol "umgehen" können.

Bzw. gibt es Karlsruher-Köpfe die auch Loks mit ZWS steuern können?

Gruß, Dennis
zum ersten Ja, alle Wittenberger Köpfe,

zum Zweiten Nein, alle Karlsruher- Köpfe haben nur KWS, es gibt Karlsruher -Köpfe mit sogenates Teil ZWS, das heist aber nur das die einen seiten anfahrschalter haben und SAT fähig ist, aber die Lok wird ausschlislich über 36 polige kabel gesteuert,

doppelstock und IC Steuerwagen haben nur ZWS

Gruss Florian
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elchris
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Beitrag von elchris »

111fahrer @ 27 Aug 2005, 19:31 hat geschrieben:
Dennis-H,6 Aug 2005, 20:37 hat geschrieben:doppelstock und IC Steuerwagen haben nur ZWS
Das leidige Problem mit dem Müll haben wir in München ja mit den KWS 111, dürfen alles die Nürnberger fahren. :rolleyes:
sbahnfan
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Beitrag von sbahnfan »

Gibt es denn auch Loks die sowohl KWS als auch ZWS können?
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111fahrer
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Beitrag von 111fahrer »

sbahnfan @ 28 Aug 2005, 18:21 hat geschrieben: Gibt es denn auch Loks die sowohl KWS als auch ZWS können?
JA!!

alle 111 die ZWS bekommen haben, ab der 111 111 wurde das schon beim Bau der Loks eingebaut, aber damals wahr es noch das "S bahn ZWS"damit konnt man nur steuerwagen betriebfahren aber keine Doppeltraktion,
aber die sollten mittlerweile alle umgerüstet sein, letzte jahr hatte ich mal so ne 111 noch in den händen.

Die 111 die noch keine ZWS haben bekommen auch keins mehr aus kosten gründen,

Gruss Florian
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Beitrag von elchris »

111fahrer @ 30 Aug 2005, 23:01 hat geschrieben: Die 111 die noch keine ZWS haben bekommen auch keins mehr aus kosten gründen
Die KWS-Kutschen sterben eh aus, dass man einer solch (im Vergleich) neuen BR kein Vollupdate spendiert, ist mal wieder typisch Bahn - guckt mal, was die ÖBB in ihren Uralt-1110 alles eingebaut hat, da kannste bald jede Lok mit jeder Fahren - in X-Fach Traktion. Bei uns sind ja schon BR-unterschiedliche DoTras bei Drehstromloks selten... <_<
tauRus
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Beitrag von tauRus »

Das mit der 1110 halte ich für ein ganz starkes Gerücht.

Die einzige Kiste (mit Schaltwerk, also "alt") die auf Zugbus umgerüstet wurde ist die 1142 - die 1110 war schon am absteigenden Ast als es wenn überhaupt nur sehr wenige Tauri gab.
Wenn mich nicht alles täuscht konnte die 1x10 nicht mal unter sich Mehrfachtraktionsmäßig fahren ...
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elchris
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Beitrag von elchris »

Sorry, ja, ich meinte die 1X42, war wohl grad so auf 110 eingestellt. :P

Zur 1X42 gabs ja mal nen Thread mit Bild (mit 1X16 als 2. Lok)
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