[M] Tour 6: Sonderfahrt am 22.07.2006
Auf zum Hauen und Stechen.
Mit dem legendären "Olympiazug" ET 420 zum Kaltenberger Ritterturnier.
Am Samstag, den 22. Juli 2006, gibt es eine Sonderfahrt des ET 420 zum größten Ritterturnier der Welt
auf Schloss Kaltenberg. Dieses Jahr geht es bei den beliebten und vielbesuchten Ritterspielen um die zentrale Geschichte des mittelalterlichen Rittertums, um den Gral. „Kampf um den Gral“ heißt das Spektakel genau, zu dem die S-Bahn-Fahrgäste ganz exklusiv mit dem historischen Zug gebracht werden. Die Zuschauer dürfen sich auf unglaubliche Kunststücke von Rittern und Pferden, verwegene Kämpfer und spannende Turniere freuen.
Fahrplan:
München Ostbahnhof ab 15.56 Uhr Gleis 11
Kaltenberg an 16.44 Uhr
Kaltenberg ab 23.45 Uhr
Pasing an 00.09 Uhr Gleis 9
München Ostbahnhof an 00.28 Uhr Gleis 11
Fahrpreise (Hin- und Rückfahrt inkl. Eintritte):
Erwachsene – Sitzplatz neben Königsloge 48,00 €
Erwachsene – Stehplatz / Geländekarte 34,00 €
Kinder (6-15 Jahre) – Sitzplatz neben Königsloge 35,00 €
Kinder (6-15 Jahre) – Stehplatz / Geländekarte 19,00 €
Wichtiger Hinweis
Buchungsschluss ist der 18.07.2006. Die Eintrittskarten werden im Fahrzeug an Sie ausgehändigt.
Weitere Informationen finden Sie unter http://www.s-bahn-muenchen.de/et420001 oder http://www.igsbahn-muenchen.de.
Mit dem legendären "Olympiazug" ET 420 zum Kaltenberger Ritterturnier.
Am Samstag, den 22. Juli 2006, gibt es eine Sonderfahrt des ET 420 zum größten Ritterturnier der Welt
auf Schloss Kaltenberg. Dieses Jahr geht es bei den beliebten und vielbesuchten Ritterspielen um die zentrale Geschichte des mittelalterlichen Rittertums, um den Gral. „Kampf um den Gral“ heißt das Spektakel genau, zu dem die S-Bahn-Fahrgäste ganz exklusiv mit dem historischen Zug gebracht werden. Die Zuschauer dürfen sich auf unglaubliche Kunststücke von Rittern und Pferden, verwegene Kämpfer und spannende Turniere freuen.
Fahrplan:
München Ostbahnhof ab 15.56 Uhr Gleis 11
Kaltenberg an 16.44 Uhr
Kaltenberg ab 23.45 Uhr
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Erwachsene – Sitzplatz neben Königsloge 48,00 €
Erwachsene – Stehplatz / Geländekarte 34,00 €
Kinder (6-15 Jahre) – Sitzplatz neben Königsloge 35,00 €
Kinder (6-15 Jahre) – Stehplatz / Geländekarte 19,00 €
Wichtiger Hinweis
Buchungsschluss ist der 18.07.2006. Die Eintrittskarten werden im Fahrzeug an Sie ausgehändigt.
Weitere Informationen finden Sie unter http://www.s-bahn-muenchen.de/et420001 oder http://www.igsbahn-muenchen.de.
[font=Arial]Eine Legende lebt weiter.
Interessengemeinschaft S-Bahn München e.V.[/font]
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Wichtiger Hinweis: Der Buchungsschluss ist auf den 19.07.2006 verlängert worden !!!
Es gibt noch jede Menge an Fahrkarten für diese einmalige Sonderfahrt.
Gruß
ET 420
Es gibt noch jede Menge an Fahrkarten für diese einmalige Sonderfahrt.
Gruß
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Es ist ein Haltepunkt, der allerdings nicht mehr offziell existiert. Bayrisch Schwaben hält ebenfalls mit seinen Zügen dort. Bei uns wird es so sein, das wir am Bahnsteig halten, Treppen herausstellen und die Leute können bequem aussteigen (analog Rosenheim, Freilassing etc.)ChristianMUC @ 18 Jul 2006, 17:25 hat geschrieben: Wie schaut des denn streckentechnisch aus? Kaltenberg ist ja weder Hp noch Bf noch sonstirgendwas bahntechnisches. Das die Fahrt bis Walleshausen zu den schicken Formsignalen geht, weiß ich ich, aber wie löst ihr das Problem mit dem Halt auf freier Strecke?
Alles andere Fahrttechnisch geht auch in Ordnung, da die Bahnübergänge mit Posten gesichert sind.
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Trotz der - für wirklich gute Nachtaufnahmen unnötigen - Verwendung eines Blitzes erscheint das Bild stark unterbelichtet. Das Blitzgerät würde ich umtauschen...423 459-7 @ 23 Jul 2006, 17:17 hat geschrieben:http://web10.251112.vserver.de/forum/420blitzMGE_F.jpg
420 001 in Geltendorf mit Blitz
Ich hab mich mal in Geltendorf auf die Lauer gelegt, und was soll ich sagen, Murphy hatte mich mal wieder besonders gern. Zug kommt von Türkenfeld um die Ecke, Fotowolke vor die Sonne ... Zug verschwindet aus dem Fotografierbereich, Sonne wieder da ...
Dennoch entstand u.a. folgendes Foto:

Dennoch entstand u.a. folgendes Foto:

Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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Ja, dadurch war die gute Stimmung dann leider wirklich versaut. Ein paar Fotos von der Türscheibe (es hat nochdazu eine nicht durch Scratching verzierte erwischt420er Vorserie @ 24 Jul 2006, 21:04 hat geschrieben:Aber ein trauriges hatte die Fahrt leider auch: bei der Rückfahrt wurde ein Stein in Höhe von München Süd auf den 420 001 geschossen, dabei ging eine Türscheibe zu Bruch![]()
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420 001 mal aus einer etwas anderen Perspektive ... (aufgenommen in Geltendorf, Gleis 4a)

Die Froschperspektive war auch ein begehrtes Motiv.

Das kommt dabei raus, wenn man die Kamera mit 4 Sekunden Belichtungszeit auf die Schaku vom 001 stellt, während für eine S8 zum Flughafen die Ausfahrt mit Hp2 steht, es blitzt und ein alex-Zug naht (der helle weiße Fleck in der Mitte des Bildes)
Schönen Abend,
Alex
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Laut Printausgabe des Münchner Merkur vom Montag muss es in der Gegend schon eine Stunde vor dem Vorfall eine größere Konfrontation zwischen Polizei und steinewerfenden Punks gegeben haben. Mag Zufall sein, kann aber auch gut einen Zusammenhang geben.420er Vorserie @ 24 Jul 2006, 21:04 hat geschrieben: Aber ein trauriges hatte die Fahrt leider auch: bei der Rückfahrt wurde ein Stein in Höhe von München Süd auf den 420 001 geschossen, dabei ging eine Türscheibe zu Bruch![]()
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Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
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@Alex: Hübsches Hemd



Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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