DB-Entfernungsrechner(Software)
Ich hatte mal ein kleines Software-Programm bekommen mit dem man Entfernungen der DB ausrechnen kann. Leider ist das schon ne Weile her und seitdem hat sich ne Menge getan/verändert. Ich habe noch die Version 1.0.0.1 .
Bahnstatistik 2009:
83770 km (229,5 km pro Tag )
Stand: 31.12.2009
Extra Lipsiam vivere est miserrime vivere !
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- Claudia
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Da bist du immerhin aktueller als ich! Ich bin bei Version 1.0 und hätte auch gerne mal was aktuelleres..
[font=Verdana]Gruß, Claudia[/font]
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Ausbildung auf: 423/425/426, 101, 642, T: 401/402/410, 411/415, 403/406
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Habe mir jetzt das TPS für 2006 runtergeladen und macht gleich viel mehr Spaß als das PFFEB. Danke für den Tipp!
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Danke !!!joh999 @ 15 Aug 2006, 12:32 hat geschrieben: http://www.db.de/site/bahn/de/geschaefte/i...unft__tpis.html
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Hallo!Jörg.L.E. @ 16 Aug 2006, 06:42 hat geschrieben: Ich habe es mal ausprobiert. Gewöhnungsbedürftig aber gut. Was sind denn das aber für Preise ? Für gewöhnliche Bahnkunden erscheinen Sie mir etwas hoch.
Das sind die Trassenpreise, die DB Netz für die Fahrten verlangt.
Du musst einfach mal mit den ganzen verschiedenen Optionen spielen, das macht dann noch mehr Spaß. Denn dort kann amn dann sehen welche Unterschiede es im Nah- und Fernverkehr, sowie auch zum Güterverkehr gibt. Dann noch mit und ohne Neigetechnik, als Sonderzug, als Dampffahrt oder was auch immer.
Bsp:120 160-7 @ 16 Aug 2006, 08:18 hat geschrieben: Das ist das Geld, was das jeweilige EVU an DB Netz abdrücken muss, wenn es die Strecke mit der gewählten Zugkategorie befährt.
ZNVL(Zweckverband Nahverkehr Leipzig) kauft von der DB Zugkilometer ein für den Nahverkehr im Raum Leipzig. Von wem kauft Connex(Lpz-Geithain) die Kilometer ? Vom ZNVL oder DB ? Können die Strecken doppelt verkauft werden ?
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Doppelt verkauft werden kann eine Trasse nicht - sonst müssten ja 2 Züge synchron fahren. Wer die Trasse zahlt, ist regional unterschiedlich, in der Regel wird sie aber vom EVU bestellt und bezahlt - der Besteller ersetzt die Kosten dann je nach Vertrag ganz oder teilweise. (auch abhängig wohin die Einnahmen fliessen)Jörg.L.E. @ 16 Aug 2006, 18:06 hat geschrieben:Bsp:120 160-7 @ 16 Aug 2006, 08:18 hat geschrieben: Das ist das Geld, was das jeweilige EVU an DB Netz abdrücken muss, wenn es die Strecke mit der gewählten Zugkategorie befährt.
ZNVL(Zweckverband Nahverkehr Leipzig) kauft von der DB Zugkilometer ein für den Nahverkehr im Raum Leipzig. Von wem kauft Connex(Lpz-Geithain) die Kilometer ? Vom ZNVL oder DB ? Können die Strecken doppelt verkauft werden ?
Als ich mich auf die Suche nach dem TrassenPreisInformationsSystem = TPIS machte via Yahoo, stiess ich auf diese interessante Seite (und habe mich auch gleich angemeldet). Dabei fand ich Beiträge aus 2006 - nichts neueres. Trotzdem versuchte ich den Link, woraufhin ich umgeleitet wurde. Letzlich kam ich folgendem Link: http://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/star...kunft_tpis.html. Jetzt versuche ich's mal mit der dort angeotenen Software.Jörg.L.E. @ 15 Aug 2006, 13:04 hat geschrieben: Danke !!!
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