Musst doch nicht lesen, guck dir doch ein anderes Thema an.DT810 @ 2 Sep 2006, 20:09 hat geschrieben: Oh Mann!
Hier geht es vielmehr um über n- und y- Wagen zu diskutieren und nicht aufzuzählen, wo welche Wagen mit welcher Zuggattung bzw. welchem Produkt auf welcher Strecke fährt.
Wenn man das so alles umfassend aufzählen würde, wäre der Themenbaum ellenlang, was das lesen ehrer langweiliger macht als interessant.
Naja der Unterschied ist halt ganz einfach N-Wagen Fahrkomfort:sehr weiche Federung besonders die Dinger die Zwischen Verden und Rothenburg fahren!!!! Y-Wagen Sehr hat dafür neue bequeme Sitze wie ich finde die Polsterung im N-Wagen ist mir zu weich!DT810 @ 2 Sep 2006, 21:09 hat geschrieben: Oh Mann!
Hier geht es vielmehr um über n- und y- Wagen zu diskutieren und nicht aufzuzählen, wo welche Wagen mit welcher Zuggattung bzw. welchem Produkt auf welcher Strecke fährt.
Wenn man das so alles umfassend aufzählen würde, wäre der Themenbaum ellenlang, was das lesen ehrer langweiliger macht als interessant.
Das sieht man auch in Karlsruhe am "Abstellbahnhof" eine ganze Menge Wägen rumstehen.SDL-BS @ 2 Sep 2006, 21:06 hat geschrieben: Gleich mal eine Frage an Chep87 fahren bei ihm noch Y-Wagen in Meck Pomm?Man sieht noch einige im Vorfeld von Rostock Hbf!Aber sieht net so aus als würden die bewegt werden!
Fahr mal 2einhalb Stunden mit der RB Halle-Eisenach (y-Wagen) und 2einviertel Stunde mit der RB Kassel-Gießen (n-Wagen).....SDL-BS @ 2 Sep 2006, 20:12 hat geschrieben:Naja der Unterschied ist halt ganz einfach N-Wagen Fahrkomfort:sehr weiche Federung besonders die Dinger die Zwischen Verden und Rothenburg fahren!!!! Y-Wagen Sehr hat dafür neue bequeme Sitze wie ich finde die Polsterung im N-Wagen ist mir zu weich!DT810 @ 2 Sep 2006, 21:09 hat geschrieben: Oh Mann!
Hier geht es vielmehr um über n- und y- Wagen zu diskutieren und nicht aufzuzählen, wo welche Wagen mit welcher Zuggattung bzw. welchem Produkt auf welcher Strecke fährt.
Wenn man das so alles umfassend aufzählen würde, wäre der Themenbaum ellenlang, was das lesen ehrer langweiliger macht als interessant.
Gott ich bin mal von Sangerhausen nach Kassel mit Y-Wagen gehfahren und von Wolfsburg nach Hannover das war ein Unterschied!Chris23 @ 2 Sep 2006, 21:14 hat geschrieben:Fahr mal 2einhalb Stunden mit der RB Halle-Eisenach (y-Wagen) und 2einviertel Stunde mit der RB Kassel-Gießen (n-Wagen).....SDL-BS @ 2 Sep 2006, 20:12 hat geschrieben:Naja der Unterschied ist halt ganz einfach N-Wagen Fahrkomfort:sehr weiche Federung besonders die Dinger die Zwischen Verden und Rothenburg fahren!!!! Y-Wagen Sehr hat dafür neue bequeme Sitze wie ich finde die Polsterung im N-Wagen ist mir zu weich!DT810 @ 2 Sep 2006, 21:09 hat geschrieben: Oh Mann!
Hier geht es vielmehr um über n- und y- Wagen zu diskutieren und nicht aufzuzählen, wo welche Wagen mit welcher Zuggattung bzw. welchem Produkt auf welcher Strecke fährt.
Wenn man das so alles umfassend aufzählen würde, wäre der Themenbaum ellenlang, was das lesen ehrer langweiliger macht als interessant.
Da tut dir der A...... vom sitzen mehr in den y-Wagen weh
Bring den Kerl nicht auf dne gedanken er soll auch noch aufzählen wo y-wagen fahren...SDL-BS @ 2 Sep 2006, 21:30 hat geschrieben: Mein gott zählt jetzt bloß nicht auf wo überall N-Wagen fahren die Liste wird ja Ellenlang, das wäre ja genauso als wenn jemand alle PZB Magneten aufzählen würde!
