Hannover

BajK · Beitrag von **BajK** » 15 Sep 2006, 01:28

nabend, oder besser gesagt, gute nacht

Ich werde nächsten Samstag auf die IAA in Hannover gehen.
Und bei Gelegenheit werde ich auch etwas Zugfahren. Was gibt es denn für interessante Sachen im ÖPNV dort?
Fahren noch 424?

Werde dann bei bedarf auch Bilder reinstellen B)

MfG Essigjockl

Tequila · Beitrag von **Tequila** » 15 Sep 2006, 02:31

Hi,

ÖPNV-mäßig ist dort der Stadtbahnverkehr mit TW2000 (auf den Straßenbahnlinien 10/17 fahren soweit ich weiß noch TW6000).
424 fahren auf allen S-Bahn-Linien, bei den S5 die bis Paderborn durchgebunden sind, fährt ein 425 mit.

glemsexpress · Beitrag von **glemsexpress** » 15 Sep 2006, 23:03

Ensign Joe @ 15 Sep 2006, 01:28 hat geschrieben: Was gibt es denn für interessante Sachen im ÖPNV dort?

Vorwiegend dürfte die Stadtbahn interessant sein. Die haben mit den Kröptke (oder so ähnlich) ja eine der größten Unterirdischenn stadtbahnknoten in D.
Fährt in Hanover nicht auch der Metronom?

Ensign Joe @ 15 Sep 2006, 01:28 hat geschrieben: Fahren noch 424?

Warum sollten si nicht mehr fahren?

Ensign Joe @ 15 Sep 2006, 01:28 hat geschrieben: Werde dann bei bedarf auch Bilder reinstellen B)

Mich würde ein Bild des Einstiegsbereiches an der 1. Türe des 424 Interessieren. Am besten so dass man die beiden Türen sehen kann. Das ist dürft entweder möglich sein, indem du dich in den Mehrzweckbereich ohne WC stellt, bzw. von außen in das Fahrzeug hineinfotografierst.

JNK · Beitrag von **JNK** » 17 Dez 2009, 08:56

Passanten zeigen Courage und stoppen Schläger
Bewundernswert !

andreas · Beitrag von **andreas** » 17 Dez 2009, 10:55

um auf die Frage im Titel zu Antworten:

Nichts.

Hannover ist fad.
Die Stadtbahn ist langsam, schmuddelig und unkomfortabel - die Tunnelbahnhöfe sind für die meisten Züge überdimensioniert und die Auslastung fand ich, obwohl es früher vormittag war, bescheiden.
Typisch Stadtbahn halt, nichts halbes und nichts ganzes.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 17 Dez 2009, 13:46

andreas @ 17 Dec 2009, 10:55 hat geschrieben: die Auslastung fand ich, obwohl es früher vormittag war, bescheiden.

War ich in nem andren Hannover als du?

Baureihe 648 · Beitrag von **Baureihe 648** » 17 Dez 2009, 14:55

Moin,

Tequila @ 15 Sep 2006, 01:31 hat geschrieben:424 fahren auf allen S-Bahn-Linien, bei den S5 die bis Paderborn durchgebunden sind, fährt ein 425 mit.

fahren dort mittlerweile wegen der Erweiterung nach Hildesheim nicht auch 425.2, also so ähnliche wie bei der S-Bahn Rhein/Neckar? Man wollte wegen der großen Ähnlichkeit zur BR 425 keine 2. Serie der BR 424 bestellen, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Viele Grüße
Martin Kilian

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 17 Dez 2009, 14:56

Richtig - 2006 aber noch nicht

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 17 Dez 2009, 19:17

andreas @ 17 Dec 2009, 10:55 hat geschrieben:Die Stadtbahn ist langsam, schmuddelig und unkomfortabel

Naja, "schmuddelig" mag auf die alten TW6000 mag das zutreffen, auf die neueren TW2000 weniger.
"Langsam" und "unkomfortabel" ist allerdings nicht von der Hand zu weisen.

andreas @ 17 Dec 2009, 10:55 hat geschrieben: - die Tunnelbahnhöfe sind für die meisten Züge überdimensioniert und die Auslastung fand ich, obwohl es früher vormittag war, bescheiden.

Dann fahr mal im Berufsverkehr mit der Stadtbahn - da fahren die Züge alle 2-3 Minuten und sind alle voll.

Baureihe 648 · Beitrag von **Baureihe 648** » 17 Dez 2009, 20:09

JeDi @ 17 Dec 2009, 14:56 hat geschrieben:Richtig - 2006 aber noch nicht

Upps, da habe ich wohl das Datum der ersten drei Beiträge übersehen. Danke JeDi!

Viele Grüße
Martin

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 17 Dez 2009, 20:21

sbahnfan @ 17 Dec 2009, 19:17 hat geschrieben: Naja, "schmuddelig" mag auf die alten TW6000 mag das zutreffen, auf die neueren TW2000 weniger.

Dafür rumpeln die 2000er zum steinerweichen. Der 6000er is halt noch ordentliches Duewag-Design.

VersiffteBahn · Beitrag von **VersiffteBahn** » 17 Dez 2009, 23:31

Fährt in Hanover nicht auch der Metronom?

Was ist denn das? :huh:

Die haben mit den Kröptke (oder so ähnlich) ja eine der größten Unterirdischenn stadtbahnknoten in D.

Hat da jemand Bilder von?

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 18 Dez 2009, 10:26

glemsexpress @ 15 Sep 2006, 22:03 hat geschrieben: Kröptke (oder so ähnlich)

Ohne T: Kröpke.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 18 Dez 2009, 10:28

Metronom sind die mit den blau-gelb-weißen Dosto-Zügen.

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 18 Dez 2009, 21:37

spock5407 @ 17 Dec 2009, 20:21 hat geschrieben:
sbahnfan @ 17 Dec 2009, 19:17 hat geschrieben: Naja, "schmuddelig" mag auf die alten TW6000 mag das zutreffen, auf die neueren TW2000 weniger.
Dafür rumpeln die 2000er zum steinerweichen. Der 6000er is halt noch ordentliches Duewag-Design.

Das Rumpeln im TW2000 stimmt. Das ist LHB-Design.

Was ich zum TW6000 gesagt habe (dass er schmuddelig ist) muss ich jetzt zurücknehmen, das ist so nicht zutreffend. Die Fahrzeuge sind zwar nicht mehr neu und frisch (die letzten sind Baujahr 1993), aber doch innen und außen sauber und gepflegt.

Zum Duewag-Design - die TW6000 wurden zwar von Duewag entworfen und in der ersten Bauserie (die inzwischen komplett abgestellt ist) auch von Duewag gebaut. Die späteren Bauserien, die weit mehr Fahrzeuge umfassen, wurden jedoch von LHB gebaut, weil man die Fahrzeuge aus standortpolitischen Gründen in Niedersachsen bauen wollte.