TF guckt beim 425 aus dem Fenster

[sprudel]

Hi.

Als ich letztens auf der Strecke Homburg(Saar) - Trier (über Saarbrücken, Völklingen, Saarlouis, Dillingen, Merzig, Saarburg) fuhr hab ich gesehen dass der TF vor der Abfahrt als sich die Türen schlossen aus dem Fenster geguckt hat? Hat das irgendeinen besonderen Grund? Soweit ich weiß ist das doch nur beim 420 nötig.

Würd mich wirklich interessieren.

sprudel

[Der Richter]

Hi.

Als ich letztens auf der Strecke Homburg(Saar) - Trier (über Saarbrücken, Völklingen, Saarlouis, Dillingen, Merzig, Saarburg) fuhr hab ich gesehen dass der TF vor der Abfahrt als sich die Türen schlossen aus dem Fenster geguckt hat? Hat das irgendeinen besonderen Grund? Soweit ich weiß ist das doch nur beim 420 nötig.

Würd mich wirklich interessieren.

Chris

Das machen eigentlich so gut wie alle Tf's. Wollen unter anderem nochmal gucken ob vielleicht jemand gefäährlich steht oder jemand kommt etc.

[elchris]

Dank TAV soll/darf/muss man es nicht - es gibt aber doch noch ein paar Unverbesserliche, die sich nicht auf die geile Supertechnik stützen, sondern lieber auf die analogen Gucker und rausschauen - heisst mittlerweile Serviceblick, da hat er dann auch die Möglichkeit, Zwangszuschliessen.

[marco]

Also ich finde es sehr gut das man nochmal heraus schaut!
Es ist immer sicherer, alternativ wären aber herausklapbareRückspiegel wir in Österreich praktisch

[TT1]

Ein Serviceblick ist schon seit längerem vorgeschrieben. Erst mit Weisung und jetzt in der TAV-Richtlinie. KoRili 494.0251 1 Allgemeines 1.2 Service am Zug
" Vor Rücknahme der Türfreigabe beim Dezentralen Schließen hat der Tf innerhalb seines Sichtbereiches den Abschluss des Reisendenwechsels festzustellen."
Wie das gemacht wird ist dem Tf selbst überlassen.