Fortlaufende Nummer der Zange, die ist außerdem dem ZUB zugeordnetRohrbacher @ 1 Dec 2006, 17:35 hat geschrieben:1366
??? - lässt sich nicht einstellen, eventuell eine Geräte-/Personalnummer oder sowas??
Regionalbereich des ZUBRohrbacher @ 1 Dec 2006, 17:35 hat geschrieben:01
??? - lässt sich nicht einstellen.
Ah, okay... bei 'ner konkreten Uhrzeit wäre der arme Zub ja ständig am Rumstellen...M = Morgens
A = Abends
N = Nachmittags
V = Vormittags
Jop. Ein gewisser ZUB ausm ET65 hatte das net eingestellt, der der am Tag drauf ET25 gefahrn is schonChristianMUC @ 1 Dec 2006, 18:50 hat geschrieben:M = MorgensRohrbacher @ 1 Dec 2006, 17:35 hat geschrieben: M
??? - Zur Auswahl stehen: "M" wie München, "A" wie Augsburg, "N" wie Nürnberg, "V" wie ? oder man stellt gar nichts ein.
A = Abends
N = Nachmittags
V = Vormittags
Und ja, das ist ernst gemeint.
. Hab aber grad keinen Scan da.
Betagt ist bei mir eigentlich fast alles, meine Eltern meinen ja der Keller könnt' fast schon als eigenes Eisenbahn-Museum durchgehen, wenn da nicht im Moment die Modellbahn mitten drin wegen Quasi-Neubau dem Raum nicht eher den Charm eines "Schlachtfelds" geben würde...Ist aber schon ein recht betagtes Modell
Hey ja stimmt: E, F, D, N, P und 1-5Da müßte eigentlich auch noch an der ersten Stelle ein
Dann hab' ich jetzt eine aus Hamburg:Nummer der Bundesbahndirektion, in der die Zange ausgeben wurde
Hannover hatte z.B 13
Wurde zwar schon eigentlich alles kompetent beantwortet, aber eine Kleinigkeit noch: kann man auch direkt feststellen, ob man einen Fahrgast im gleichen Zug schonmal kontrolliert hat. Oft ernetet man dann erstaunende Blicke, wenn man nachmittags zu dem Reisenden sagt "Sie hab ich doch heut morgen schonmal kontrolliert!" Hmm, aufm 65er hatte ich die ZIFA-Zange wenn ich recht weiß, da bin ich wohl unschuldigJop. Ein gewisser ZUB ausm ET65 hatte das net eingestellt, der der am Tag drauf ET25 gefahrn is schon . Hab aber grad keinen Scan da
Aufm 25er wars die Mako-Zange.Genau, die sieht übrigens so aus:Bei deinem Kauf handelt es sich um eine Zange der Firma"MAKO" aus Offenbach
Also zum "Blödsinn machen" oder gar für den Betriebsdienst ist das Teil wirklich nicht mehr geeignet, denn Zugnummern über 59999 gehen gar nicht, weil da ja wie gesagt noch ein paar Buchstaben sind und der Stempel nun wirklich nicht ganz dem enspricht, was bei der DB heute so unterwegs ist... In meiner "Ticket-Box" finden sich übrigens die letzten roten Stempel, die auch noch N, V, M, A stempeln in 2002, allerdings sind das von etwa 100 Tickets gerade 3 oder 4 Stück...welche bei der DB eigentlich nicht mehr verwendet werden darf (so wurde es mir zumindest gesagt). Warum gewisse PiR nach wie vor mit Mako-Zangen rumwedeln und rote Stempel mit zweifelhafter Aussagekraft (hinsichtl. Zangennummer, Zugnr. etc.) verteilen, entzieht sich meiner Kenntnis.
Ja, bei meiner würde man am Gewicht sofort merken, wenn die fehlen würde... :rolleyes:Bei der DB werden heute überwiegend Zangen der Firma ZIFA (Zifferndruck Aschersleben) verwendet, die hinsichtlich Handhabung und Bedienung deutlich besser sind (geringeres Gewicht, Zahlenräder rasten ein, 5stellige Zugnummern, usw.)
Das meinte ich übrigens mit "Blödsinn machen", nur falls da wer auf dumme Gedanken kommen sollte, dem Zub die Ausrüstung klauen und/oder in Zügen mal eben schnell Fahrschein kontrollieren lassen wir besser sein, sonst gibt's a) Ärger und B) sperrt man irgendwann alles weg, alle Eisenbahnfans stehen unter Generalverdacht und bekommen irgendwann gar nichts mehr... <_<Die Zangennummer ist eine einmalige, unveränderbare Nummer der Zange, die einem bestimmten Personal zugeordnet ist. Anhand dieser Nummer kann nicht nur festgestellt werden, wer wann was kontrolliert hat, sondern auch verlorene oder gestohlene Zangen werden über diese Nummern gesucht, also vorsicht, mit was ihr da rumwedelt (grad wenn es ZIFA-Zangen sind, nach den alten kräht wohl eh kein Hahn mehr).
rot oder rosa?Rohrbacher @ 1 Dec 2006, 21:14 hat geschrieben:In meiner "Ticket-Box" finden sich übrigens die letzten roten Stempel, die auch noch N, V, M, A stempeln in 2002, allerdings sind das von etwa 100 Tickets gerade 3 oder 4 Stück...
Das kann man leider nicht (mehr?) so genau erkennen...rot oder rosa?
Kennen ja, aber was es genau bedeutet, weiß ich nicht. Ich bin da aber beim Googlen meine ich über was gestoßen, hab's aber leider nicht groß beachtet, vielleicht finde ich (oder du) es wieder...Kennt jemand noch das System mit den Lochzangen?
Da lob ich mir doch die schönen Stempel in vielen Regionalbussen ohne Entwerter: Da steht nur das Datum und -soweit ich das richtig seh- nicht mal die Linie - also kann man mit einem Streifen den ganzen Tag im ganzen Gebiet fahren :ph34r:Rohrbacher @ 1 Dec 2006, 19:07 hat geschrieben: Ah, okay... bei 'ner konkreten Uhrzeit wäre der arme Zub ja ständig am Rumstellen...
Gibt es auch in Hamburg.Rohrbacher @ 8 Dec 2006, 16:51 hat geschrieben: Die gibt's doch heute bei der S-Bahn München offiziell auch noch/wieder, oder?
Hallo, hatten die alten Zangen denn überhaupt ein Farbband?Rohrbacher @ 12 Dec 2006, 19:06 hat geschrieben: Ja, das würde mich auch interessieren bzw. ich wäre auch dran interessiert; ich hatte mir nämlich schon überlegt, unsere alte Schreibmaschine zu schlachten und da ein wenig rumzuschnibbeln, aber das wäre uncool.
Wobei hier der einzige Fall eintritt, wo die massive, schwere Mako-Zange der ansonsten deutlich benutzerfreundlicheren ZiFA-Zange überlegen isthauseltr @ 15 Dec 2006, 14:21 hat geschrieben: Ansonsten war die Zange auch noch in Notfällen als "Notwehrwaffe" zu gebrauchen :ph34r:
Kollege hat damit schon mal einem das Gebiß bereinigt - und sich vielleicht das Leben gerettet. Spätestens dann ist klar, warum so gut wie jeder einen Bendel, Kette oder irgendwas ähnliches an der Zange hat (ok, jetzt wirds böse ^_^ )
platzhalter?konsti @ 16 Apr 2007, 14:50 hat geschrieben: Ich hab mal ne Frage zu ner aktuellen Zange (besser gesagt der Abdruck): Zwischen Datum und Zugnummer befindet sich eine 1, für was steht die? Schonmal Danke für die Antworten.
Die Ziffer gibt den Regionalbereich des Zugbegleiters an und kann daher auch nicht geändert werden.Ich hab mal ne Frage zu ner aktuellen Zange (besser gesagt der Abdruck): Zwischen Datum und Zugnummer befindet sich eine 1, für was steht die? Schonmal Danke für die Antworten.
was möchtest du uns damit genau sagen?francis-braun @ 16 Apr 2007, 20:10 hat geschrieben: platzhalter?
