[M] B-Wagen 7530

Strecken, Fahrzeuge und Technik von U-Bahnen
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rasender P-Wagen
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Beitrag von rasender P-Wagen »

Servus,

im Jahr 2005 und im Jahr 2006 bin ich mit dem B-Wagen 7530 noch nie gefahren. Ebenfalls habe ich ihn auch im Linieneinsatz nicht gesehen.

Anfang Januar habe ich ihn erst zum ersten mal gesehen. Auch scheint er so blass lackiert worden zu sein und er wurde auch mit Piepser ausgerüstet.

Wer hat auch die Beobachtung gemacht?

Ist mit dem Wagen irgendwas sonderbares passiert, dass man ihn 2-Jahre nicht sieht.

Gruß
rasender P-Wagen
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

Also er sah eigentlich ganz normal aus, als ich zuletzt mit ihm gefahren bin. Von blasserem Farbton wäre mir jetzt auch nix aufgefallen, sieht auch auf dem Bild irgendwie nicht so aus:

Bild

Seine letzte angeschriebene HU bzw "IN.1" hatte er letzten August, auch von daher lässt sich da jetzt nix so merkwürdiges feststellen. Mülleimer hat er halt keine mehr, aber das ist jetzt auch nichts seltenes mehr.
Bild
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ropix
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Beitrag von ropix »

rasender P-Wagen @ 1 Feb 2007, 21:45 hat geschrieben:Servus,

im Jahr 2005 und im Jahr 2006 bin ich mit dem B-Wagen 7530 noch nie gefahren. Ebenfalls habe ich ihn auch im Linieneinsatz nicht gesehen.

Anfang Januar habe ich ihn erst zum ersten mal gesehen. Auch scheint er so blass lackiert worden zu sein und er wurde auch mit Piepser ausgerüstet.
der ist einfach nicht wie ein paar seiner B2.7 Kollegen zum Lackauffrischen gekommen. Lackiert sind die ursprünglich alle gleich
Wer hat auch die Beobachtung gemacht?

Ist mit dem Wagen irgendwas sonderbares passiert, dass man ihn 2-Jahre nicht sieht.

Gruß
rasender P-Wagen
das müsste einer der Versuchswagen für die neue Wagen-LZB in München gewesen sein. Damit stand er zumindest recht lang im BN herum
-
uferlos
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Beitrag von uferlos »

genauso wir der A-Wagen 310... der ist aber auch schon länger wieder auf der strecke
mfg Daniel
rasender P-Wagen
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Beitrag von rasender P-Wagen »

Servus,

vielen Dank für Eure sehr hilfreichen Antworten. :rolleyes:

Leider bin ich immer noch nicht mit diesen Wagen gefahren. Ebenso habe ich ihn dieses Jahr noch nicht gesehen. :mellow:

Kommt sicher noch ;)

Wenn jemand den Wagen sieht oder damit gefahren ist, dann bitte mir mitteilen.

Gruß

rasender P-Wagen
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profimaulwurf
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Beitrag von profimaulwurf »

Gibt mir Deine Handynummer - wenn ich ihn sehe, sende ich Dir ne SMS wo er eingesetzt wird.

Handy-Nummer auf Wunsch entfernt
FloSch (Moderator)
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Das mit dem blassem Farbton kann ich bestätigen - hab ihn kürzlich gesehen, mir ist zuerst aufgefallen dass er auffallend blass ist, und erst danach hab ich gesehen dass es der 530 ist. Vielleicht hat man an dem ein neues Lackreinigungsverfahren ausprobiert, dass etwas schiefgegangen ist? :-)
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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rasender P-Wagen
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Beitrag von rasender P-Wagen »

Servus,

vielen Dank für Eure Antworten.. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

schön, dass auch Boris Merath, das gleiche gesehen hat wie ich.

Habe mich nicht getäuscht, wie ich dachte. B)

auch danke für Deine Handynummer-Anfrage profimaulwurf. Habe jedoch kein Handy.

Dennoch kannst Du mir gerne eine Nachricht in mein Postfach senden, wenn Du den Wagen siehst. :)

Gruß

rasender P-Wagen
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

ropix @ 2 Feb 2007, 00:45 hat geschrieben:das müsste einer der Versuchswagen für die neue Wagen-LZB in München gewesen sein. Damit stand er zumindest recht lang im BN herum
Falsch, das war der Wagen 503, der der LZB-Dauerversuchswagen war.
Der 530 war laut meinen Sichtunge zumindest das letzte Jahr dauernd im Einsatz.

Gruß,
420er Vorserie
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

420er Vorserie @ 11 Feb 2007, 12:57 hat geschrieben: Falsch, das war der Wagen 503, der der LZB-Dauerversuchswagen war.
Der 530 war laut meinen Sichtunge zumindest das letzte Jahr dauernd im Einsatz.
Ich vergess zwar immer obs 530 oder 532 war, aber beim 503 bin ich ganz sicher dass ers nicht war.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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Beitrag von profimaulwurf »

rasender P-Wagen @ 11 Feb 2007, 12:13 hat geschrieben: Servus,

vielen Dank für Eure Antworten.. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

schön, dass auch Boris Merath, das gleiche gesehen hat wie ich.

Habe mich nicht getäuscht, wie ich dachte. B)

auch danke für Deine Handynummer-Anfrage profimaulwurf. Habe jedoch kein Handy.

Dennoch kannst Du mir gerne eine Nachricht in mein Postfach senden, wenn Du den Wagen siehst. :)

Gruß

rasender P-Wagen
Hatte den Wagen zuletzt am 8. Januar
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Beitrag von FloSch »

Boris Merath @ 11 Feb 2007, 16:02 hat geschrieben:
420er Vorserie @ 11 Feb 2007, 12:57 hat geschrieben: Falsch, das war der Wagen 503, der der LZB-Dauerversuchswagen war.
Der 530 war laut meinen Sichtunge zumindest das letzte Jahr dauernd im Einsatz.
Ich vergess zwar immer obs 530 oder 532 war, aber beim 503 bin ich ganz sicher dass ers nicht war.
Also da kann ich wiederum wiedersprechen. Ich hab da sogar nen Photobeweis, dass 503 auch LZB-M21-Versuchskandidat war:
Bild

Siehe das Schild im Fenster in der Großbildansicht aus http://www.muenchnerubahn.de/fahrzeuge/ver...hnis/wagen/503/
Bild
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

FloSch @ 11 Feb 2007, 16:29 hat geschrieben:Also da kann ich wiederum wiedersprechen. Ich hab da sogar nen Photobeweis, dass 503 auch LZB-M21-Versuchskandidat war:
Ja ich hab auch auf meinem Bild nachgeschaut, daß ich damals gemacht hatte :)
Bild
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