Karlsruher Stadtbahn nach Innsbruck

Alles über Eisenbahn, was woanders nicht passt.
elba

Beitrag von elba »

Wer mal abseits von KA eine Karlsruher Stadtbahn im DB-Netz sehe möchte schaue auf diese DSO-Meldung

Durchfahrtzeiten in Bayern:
Do, 7.6.
Nördlingen 09.43
Donauwörth 10.05
Ingolstadt 10.55 11.04
Regensburg 12.06
München Hbf 14.03 15.10 (Gleis 35)
Murnau 16.14
Garmisch-Part. 16.40
Mittenwald 17.06 17.08

So., 10.6.
Mittenwald 09.42 09.45
Ehrwald-Zugspitzb. 10.59 12.05
Griesen 12.20
Garmisch-Part. 12.38 12.40
Murnau 13.16
Mü-Laim Rbf 14.38 14.56
Regensburg 16.37
Ingolstadt 18.17 18.23
Donauwörth 19.13 19.16
Nördlingen 19.40 20.16
Edmund
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Hellwach
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Beitrag von Hellwach »

Um Gottes Willen!

Da fahr ich doch lieber in nem Güterzug, da kann ich mich wenigstens hinlegen... :ph34r:

Übrigens fährt die Karlsruher Stadtbahn auch regulär im DB Netz.
Hellwach ist das Auge
luc
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Beitrag von luc »

Hellwach @ 1 Jun 2007, 23:45 hat geschrieben: Um Gottes Willen!

Da fahr ich doch lieber in nem Güterzug, da kann ich mich wenigstens hinlegen... :ph34r:

Übrigens fährt die Karlsruher Stadtbahn auch regulär im DB Netz.
Ich weiß auch nicht, wer so verrückt ist, und mit der Stadtbahn nach Innsbruck fährt. Sind nicht auch bei der AVG ein paar UEF-Fahrzeuge eingestellt?
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

Was mich mehr wundert: hat ein Stadtbahn-Wagen eigentlich Österreich-Zulassung?
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luc
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Beitrag von luc »

FloSch @ 4 Jun 2007, 11:19 hat geschrieben: Was mich mehr wundert: hat ein Stadtbahn-Wagen eigentlich Österreich-Zulassung?
Zumindest die von den Ösis geforderten Rückspiegel hat der ja *g*.
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Hellwach
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Beitrag von Hellwach »

luc @ 4 Jun 2007, 11:20 hat geschrieben: Zumindest die von den Ösis geforderten Rückspiegel hat der ja *g*.
Heißt das, in Österreich darf man nur mit Rückspiegel fahren? Auch der ICE?
Hellwach ist das Auge
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

Hellwach @ 4 Jun 2007, 11:45 hat geschrieben: Heißt das, in Österreich darf man nur mit Rückspiegel fahren? Auch der ICE?
Der ICE hat auch in Österreich keine Rückspiegel.
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Beitrag von luc »

FloSch @ 4 Jun 2007, 11:48 hat geschrieben: Der ICE hat auch in Österreich keine Rückspiegel.
Der ET425 wurde unter anderem wegen dem Rückspiegel abgelehnt. Aber Schienenräumer, Schneepflug oder ähnliches hat die Stadtbahn auch nicht.
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Beitrag von MAM »

luc @ 4 Jun 2007, 11:06 hat geschrieben:Der ET425 wurde unter anderem wegen dem Rückspiegel abgelehnt. Aber Schienenräumer, Schneepflug oder ähnliches hat die Stadtbahn auch nicht.
Und warum fährt dann trotzdem die BR 425 und BR 426 von Garmisch-Partenkirchen nach Reutte in Tirol?
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Beitrag von oberpfälzer »

MAM @ 4 Jun 2007, 12:33 hat geschrieben: Und warum fährt dann trotzdem die BR 425 und BR 426 von Garmisch-Partenkirchen nach Reutte in Tirol?
Vor allem fährt ja auch das deutsche Nahverkehrsgraffel nach Österreich, sowohl über Kufstein als auch über Mittenwald/Scharnitz. Die haben ja auch keine Rückspiegel.
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
Bis demnächst.

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111fahrer
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Beitrag von 111fahrer »

MAM @ 4 Jun 2007, 12:33 hat geschrieben: Und warum fährt dann trotzdem die BR 425 und BR 426 von Garmisch-Partenkirchen nach Reutte in Tirol?
Ausnahme Genemigung, und die gilt auch nur für die von dir genannte stecke,

von mittenwald nach innsbruck wurde keine ausnahme genemigung erteilt.

eine bedinngung ist z.b. das im winter der erste zug auf der stecke lokbespannt sein muss....
Bis zu meinem Lebensrest,
Fahr’ ich Köll´e und TS

Es ist die Kunst einen Zug zuführen und ihn nicht Fahren zumüssen,
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Wetterfrosch
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Beitrag von Wetterfrosch »

oberpfälzer @ 4 Jun 2007, 12:46 hat geschrieben: Vor allem fährt ja auch das deutsche Nahverkehrsgraffel nach Österreich, sowohl über Kufstein als auch über Mittenwald/Scharnitz. Die haben ja auch keine Rückspiegel.
Hää? Es gibt ein paar wenige BR 111+Buntlinge (Rotlinge ;-) ), die mal bis Innsbruck fahren. Sonst kommen eigentlich nur noch die E-Talent (e) und/oder die City-Schüttler nach Rosenheim. ET 425/426 fahren ja schon lange nicht mehr nach Kufstein geschweige denn weiter...

Die ÖBB scheint auch gut zu zahlen. Da werden schon mal die RE nach Salzburg für einen verspäteten Ösi-EC aufs Gegengleis geschickt oder einfach zum Halt für eine Überholung gezwungen.
Die DB-Regio hat sich im Grenzbereich sehr zurückgezogen, finde ich...
Guido
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Beitrag von Guido »

Soo, der geplante Fahrplan fürs Münchener Umland (Durchfahrzeiten, nicht bindend und ohne Gewähr):

Landshut (Bay) 12:51
Moosburg 13:05
Freising 13:19
Pulling 13:23
Neufahrn 13:30
Eching 13:32
Lohhof 13:35
Oberschleißheim 13:38 an, 13:45 ab (Betriebshalt)
Feldmoching 13:51
Moosach 13:54
Laim (Fernabhn vorbei) 13:58
Donnersbergerbrücke (Fernbahn) 14:00
München Hbf 14:03 an, 15:01 ab
München Pasing 15:17
Planegg 15:22
Gauting 15:26
Mühlthal 15:29
Starnberg 15:32
Possenhofen 15:36
Feldafing 15:38
Tutzing 15:41
Wilzhofen 15.49 an 15:54 ab (Betriebshalt)
Weilheim 15:58


Und für die Regensburger: 12:02 in Prüfening, 12:06 am Hbf
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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janmethner
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Beitrag von janmethner »

Wisst ihr auch so einen Plan für die Rückfahrt? Wo kommen die Stadtbahnwagen denn da in München vorbei und wann? Aber erstmal ein paar Bilder von heute...entstanden im Münchener Hauptbahnhof:

Bei der Einfahrt:

Bild

Dann in "Parkposition" am Gleis 34:

Bild

Bild

Bild

Und schließlich die Ausfahrt:

Bild

Bild

Gruss aus München
Jan
Chimaera
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Beitrag von Chimaera »

Eigentlich schade dass es kein gelber AVG-Wagen war *G*
Rathgeber
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Beitrag von Rathgeber »

Dieses Fahrzeug in München - das schaut schon sehr gewöhnungsbedürftig aus.
Herzlichen Dank für die Bilder!
hkl
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Beitrag von hkl »

Und hier vor dem Dom zu Freising um 13:19 zwischen Pulling und Neufahrn (b Freising)

Bild
Guido
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Beitrag von Guido »

Nachdem ich ja schon den Plan eingestellt habe, hab ich mich zusammen mit Chris auch nach dem Zug auf die Lauer gelegt. Eine Auswahl der Ausbeute:

Zunächst ging es an die Strecke (Regensburg -) Landshut - München

als erstes überraschte 110 324-1 in Dürneck (bei Freising-Weihenstephan)
Bild

kurz vor dem AVG-Zug kam noch 423 562-8
Bild

und gleich im Blockabstand ein wenig spät angekündigt: AVG 846 in Dürneck
Bild

AVG 846 in Dürneck (von Chris)
Bild

AVG 848 in Dürneck (von Chris)
Bild

kurz darauf verlegten wir dann an die Strecke München - Weilheim (- Mittenwald)

423 269-0 vor der Kulisse des Starnberger See in Garatshausen (von Chris)
Bild

dann kam der IC nach Mittenwald mit 101 023-0
Bild

es wurde langsam Zeit für die Stadtbahn, doch zuvor noch 423 210-4
Bild

Überpünktlich: AVG 848 in Garatshausen (von Chris)
Bild

AVG 848 in Garatshausen
Bild

hkl @ 7 Jun 2007, 22:27 hat geschrieben:Und hier vor dem Dom zu Freising um 13:19 zwischen Pulling und Neufahrn (b Freising)
Hmm, da standen wir gar nicht sehr viel weiter weg ...
janmethner @ 7 Jun 2007, 21:53 hat geschrieben:Wisst ihr auch so einen Plan für die Rückfahrt?
Nöö ... und hat auch lange genug gedauert an den für die Hinfahrt zu kommen ...
Gruß, Guido

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Beitrag von oberpfälzer »

Verdammt, die Info kam leider viel zu spät. Da war ich schon im Bett, da ich heute in Nürnberg unterwegs war. :( :(
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
Bis demnächst.

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Beitrag von Guido »

oberpfälzer @ 7 Jun 2007, 23:16 hat geschrieben: Verdammt, die Info kam leider viel zu spät. Da war ich schon im Bett, da ich heute in Nürnberg unterwegs war. :( :(
Die Info stammt vom 01.Juni ... elba hat im Ursprungsbeitrag schon die Durchfahrzeit für [acronym title="NRH: Regensburg Hbf <Bf>"]NRH[/acronym] geschrieben ... eine Woche im Vorraus, das ist doch nicht spät *find*
Gruß, Guido

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Wetterfrosch
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Beitrag von Wetterfrosch »

Zweck des Einsatzes in Innsbruck? Tagesausflug wie bei der BOB oder
soll das in Innsbruck Werbung für neue Strassenbahnen/Stadtbahnen gewesen sein? Vor Jahren kam die Karlsruher Stadtbahn auch auf die Mangfalltalbahn und fuhr dort tagsüber im Einsatz für den normalen Personenverkehr. In Planung steht ja da das RoRegio-Konzept...
hkl
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Beitrag von hkl »

Wetterfrosch @ 8 Jun 2007, 10:05 hat geschrieben:Zweck des Einsatzes in Innsbruck? Tagesausflug wie bei der BOB oder
soll das in Innsbruck Werbung für neue Strassenbahnen/Stadtbahnen gewesen sein? Vor Jahren kam die Karlsruher Stadtbahn auch auf die Mangfalltalbahn und fuhr dort tagsüber im Einsatz für den normalen Personenverkehr. In Planung steht ja da das RoRegio-Konzept...
Da gucken: http://www.tsnv.de/sonderfa/innsbrck.pdf
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MVG-Wauwi
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Beitrag von MVG-Wauwi »

Wetterfrosch @ 8 Jun 2007, 10:05 hat geschrieben:Zweck des Einsatzes in Innsbruck?
Durchführung von Rund- und Gesellschaftsreisen zur Erwirtschaftung positiver Einnahmen im Rahmen der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit.

Na, gut, war jemand schneller.... ;)
Gruß vom Wauwi
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mellertime
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Beitrag von mellertime »

Als ich gestern zum Dienst gefahren bin und mich die Schranke in Moosburg aufgehalten hat (13Uhr04), war ich ganz schön erstaunt, als dieser AVG durchgefahren ist.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Eine Straßenbahn darf nicht auf Strecken mit Vmax >160 km/h...
VT 609

Beitrag von VT 609 »

Ich habe einige extrem unsachliche Beiträge einzuziehen. Es steht jedem einzelnen zu, gewisse Fahrzeuge zu mögen oder nicht zu mögen. Aber deswegen muß man nicht mit Ausdrücken wie "Scheiße" um sich schmeißen und anderen das Recht absprechen, diese zu fotografieren.

VT 609
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143 094-1
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Beitrag von 143 094-1 »

VT 609 @ 8 Jun 2007, 22:13 hat geschrieben: Aber deswegen muß man nicht mit Ausdrücken wie "Scheiße" um sich schmeißen und anderen das Recht absprechen, diese zu fotografieren.

VT 609
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Hey, Sheriff jetzt bleib mal aufm Teppich. Nie habe ich jemandem das Recht abgesprochen von Dir genanntes in genau diesen Bezeichnungen *grööööhl* :P :D :D :lol: zu fotografieren.
Aber trotzdem, gut hastes gemacht, VT'chen. Sind alle stolz auf dich!
BZ-ESTW sind wie ein Computerspiel. Es fehlt nur noch das Fenster "Game over!" wenn sich zwei rote Linien treffen!
Guido
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Beitrag von Guido »

Nun ist er doch angekommen, der Fahrplan für die Rückfahrt ... (am So, 10.06.2007)

Die Fahrt geht diesmal über Reutte und Ehrwald in Tirol ... Auszug der Durchfahrtzeiten:

Griesen 12:15 an, 12:20 ab (Betriebshalt)
Untergrainau 12:30
Garmisch-Partenkirchen 12:38 an, 12:40 ab (Verkehrshalt)
Murnau 13:16
Uffing a.S. 13:22 an, 13:28 ab (Betriebshalt)
Weilheim 13:39
Tutzing 13:49
Feldafing 13:54
Possenhofen 13:56
Starnberg 14:01
Mühlthal 14:04
Gauting 14:08
- S-Bahn -
Stockdorf 14:12
Planegg 14:14
Gräfelfing 14:15
Lochham 14:16
Westkreuz 14:26 (warten vorm E-Sig M-Pasing, Kreuzung S5)
München Pasing Gleis 9 14:33
Pasing-Ost 14:35
M-Laim Rbf 14:38 an, 14:56 ab (Fahrtrichtungswechsel)
Moosach 15:01
Fasanerie 15:04
Feldmoching 15:06
Oberschleißheim 15:10
Lohhof 15:13
Eching 15:15
Neufahrn (b.Freising) 15:18
Pulling 15:22
Freising 15:25
Marzling 15:29
Langenbach 15:32
Moosburg 15:38
Landshut 15:51
Regensburg Ost 16:34
Regensburg Hbf 16:37
Regensburg Prüfening 16:40
Sinzing (b.Reg.) 16:43 an, 17:05 ab (Betriebshalt)
Saal (Donau) 17:19 an, 17:25 ab (Betriebshalt)
Neustadt (Donau) 17:47 an, 17:53 ab (Betriebshalt)
Manching 18:09 an, 18:11 ab (Betriebshalt)
Ingolstadt Hbf 18:17 an, 18:23 an (Verkehrshalt)
Weichering 18:33 an, 18:36 ab (Betriebshalt)
Hamlar 19:05 an, 19:08 ab (Betriebshalt)
Donauwörth 19:13 an, 19:16 ab (Betriebshalt)
Nördlingen 19:40 an, 20:16 ab (Betriebshalt)
Gruß, Guido

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Beitrag von oberpfälzer »

Vielen herzlichen Dank. Mal sehen, was sich dann morgen machen lässt.
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
Bis demnächst.

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Beitrag von Guido »

Das Fotoergebnis aus M-Laim Rbf, woanders war zeitlich nicht machbar:

AVG 846 in München Laim Rbf
Bild

AVG 848 in München Laim Rbf
Bild

Bild
Gruß, Guido

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