Deutschland, Russland, China ?

Alles rund um die Eisenbahnen außerhalb von Deutschland
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Bat
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Beitrag von Bat »

Da werden die 8-Spurigen Autobahnen ja doch nicht notwendig.

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitun...aft/663950.html
Doofheit und Ignoranz verpflichten nicht zu Postings!
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411'er
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Beitrag von 411'er »

Zumindest einzelne Wagen verkehren schon, zumindest is in EK Aspekte 2006 ein Bild von einer 185 in Hamburg mit russischen Kesselwagen (+Kuppelwagen natürlich) drin.

Aber was machen die gegen die Spurweite? Rollböcke?
Fährt eigentlich der Zug in die Türkei noch?

Gruß Philipp
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Viel Spaß beim Anschauen ;-)
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

411'er @ 22 Jun 2007, 12:38 hat geschrieben: Aber was machen die gegen die Spurweite? Rollböcke?
Fährt eigentlich der Zug in die Türkei noch?
Gibt zwei Möglichkeiten - entweder an der Grenze Drehgestelle tauschen, oder Achsen mit zwei Positionen für die Räder, wobei die Räder beim langsamen durchfahren einer Umspuranlage verschoben und in der neuen Stellung verriegelt werden.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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Iarn
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Beitrag von Iarn »

Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

Iarn @ 9 Oct 2008, 11:45 hat geschrieben:Trans-Eurasia-Express
Eine sehr gute Sache für nicht zeitgebundene Güter und immerhin wesentlich schneller, als ein Schiff.
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
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