Suche gute "Fotostrecke" im Raum München

[janmethner]

Hi

Ich suche eine gute "Fotostrecke" im Raum München. Sie sollte natürlich gute Fotopunkte haben, also möglichst viele Stellen ohne Gebüsch etc. am Streckenrand, gut mit der Bahn bzw. S-Bahn erreichbar sein und vor allem eine hohe Zugdichte haben (sowohl Personen- , als auch Güterverkehr). Auch eine gewisse Vielfalt an Baureihen wäre schön.
Danke schonmal.

Gruss aus München
Jan

[Rohrbacher]

Heimeranplatz. :ph34r: :wacko:

Nein, wie groß ist denn für dich der "Raum München"?

[janmethner]

Naja...sagen wir mal, man sollte mit der S-Bahn hinkommen. Also ungefähr das S-Bahn Netz.

Gruss aus München
Jan

[Wildwechsel]

Was ist Dir wichtiger - die Zugdichte oder die Landschaft drumrum? Denn grad die Strecken mit hoher Zugdichte sind Landschaftlich eher unattraktiv, haben aber durchaus gut einsehbare Stellen.

[janmethner]

Beides ist wichtig....am besten nennt ihr ein paar Strecken mit möglichst hoher Zugdichte und ein paar mit schöner Landschaft.

Gruss aus München
Jan

[JeDi]

Was ist Dir wichtiger - die Zugdichte oder die Landschaft drumrum? Denn grad die Strecken mit hoher Zugdichte sind Landschaftlich eher unattraktiv, haben aber durchaus gut einsehbare Stellen.

naja - [acronym title="RRA: Rastatt <Bf>"]RRA[/acronym] find ich Motivtechnisch ganz nett... (aber außerhalb SBM) *eigentlich mit SFT hinwollt nagut dann ein andres mal*

[ropix]

Beides ist wichtig....am besten nennt ihr ein paar Strecken mit möglichst hoher Zugdichte und ein paar mit schöner Landschaft.

Gruss aus München
Jan

Hm... - sowas gibts in München nicht? - die Strecken mit hoher Zugdichte sind gleichzeitig auch die hässlichsten. (sind ja nur S4 in beiden Richtungen und die S2 nach Petershausen)

sehr viele Züge, leider kein brauchbares Motiv hat man z.B. am Kanal wo sich S1 und S2 trennen. (Zu erreichen eher schlecht denn recht mitm Bus)

[chris232]

Hm, naja, Malching vielleicht noch... Oder nach Mammendorf und weiterlatschen... (beides S4 West ganz am Ende)

[ChristianMUC]

Da bauen sie mittlerweile auch...

[chris232]

Ja, aber des ein oder andere Fleckchen dürfte noch knapp umsetzbar sein, oder war ich echt so lang nimmer da unten? :unsure:

[ChristianMUC]

Ja, aber des ein oder andere Fleckchen dürfte noch knapp umsetzbar sein, oder war ich echt so lang nimmer da unten? :unsure:

also Malching war auf der Nordseite schon komplett Baustelle...mittlerweile dürfte es nur noch im Bahnhofsbereich Haspelmoor halbwegs gehn...

[Wildwechsel]

[Hm... - sowas gibts in München nicht? - die Strecken mit hoher Zugdichte sind gleichzeitig auch die hässlichsten. (sind ja nur S4 in beiden Richtungen und die S2 nach Petershausen)

sehr viele Züge, leider kein brauchbares Motiv hat man z.B. am Kanal wo sich S1 und S2 trennen. (Zu erreichen eher schlecht denn recht mitm Bus)

S2 - Vierkirchen könn't ich mir da zur Not noch vorstellen:

[uferlos]

ich weiß nicht, wie es jetzt in Langwied aussieht, aber da konnte man am Bahnsteigende durchaus fuzzen...

[Luchs]

Kurz vor Zorneding gibt es eien sehr freie Stelle, wo man von einem Feld aus die Züge knipsobannen kann.

Sowie nördlich von Walpertshofen (eh, wie heisst das jetzt), gibt es eine Brücke über die 4gleisige Neubaustrecke, geht eigentlich auch ganz gut.

Luchs.

[Wildwechsel]

ich weiß nicht, wie es jetzt in Langwied aussieht

Abgesehen von inzwischen 18 statt vormals 4 Fahrplanvitrinen im Prinzip wie eh und je.

Walpertshofen (eh, wie heisst das jetzt)

Hebertshausen

[ET 423]

also möglichst viele Stellen ohne Gebüsch etc. am Streckenrand

Womit >50% der Strecken schonmal von vornherein durchgefallen sind.