Bahnverkehr bei Minus 50

[Russischer Spion]

Station Inta liegt im Hohen Norden Russlands. Die Wintertemperaturen können dort bei bis zu 60 Grad Minus liegen. Hier sind ein Paar Fotos von Alexander Solodow:

eine Rangierlok Tchmez 5689

Bahnhof Inta-2

Abfahrt eines Güterzuges

Strecke Inta - Petchora

Nachtpause

Diesellok für schwere Güterzüge 2TE 25K bei Station Inta-2

[JNK]

Nachtpause

Ganz schön bizarr. (Vor allem wenn man es im August betrachtet.)

[Oliver-BergamLaim]

Absolut fantastisch. Dass die Maschinen bei diesen Temperaturen nicht einfach einfrieren, finde ich bewundernswert.

[Christian0911]

Ich denke mal die Maschienen laufen im Dauerbetrieb oder?
Sonst würde der Diesel wohl schon einfrieren bei der Kälte *Vermutung*

[eltrevisor]

Ich denke mal die Maschienen laufen im Dauerbetrieb oder?
Sonst würde der Diesel wohl schon einfrieren bei der Kälte *Vermutung*

Hallo,

nein, die Maschinen haben ein eigenes Heizaggregat, welches Kühlwasser, Treibstoff und Motoröl etc. immer schön lauschig hält...

cu

eltrevisor

[der2of6]

könnte jemand der Mods der Überschrift ein "-50 Grad" anfügen?


Als ich den Titel gelesen habe, dachte ich mir erst, die Fahrgastzahlen sind um 50 % eingeborchen *gg*

[Jean]

Dachte ich auch....Fahrgastzahlen um 50% eingebrochen...wäre nicht verwunderlich.

[Christian0911]

nein, die Maschinen haben ein eigenes Heizaggregat, welches Kühlwasser, Treibstoff und Motoröl etc. immer schön lauschig hält...

Ok danke für die Antwort

[Russischer Spion]

Hier sind noch ein Paar Bilder aus Inta-1 und Inta-2:

Abfahrt des Güterzuges. Man sieht auch "Dampf" aus dem Mund des Bahnarbeiters .

Rangierarbeiten

Brutales Foto

Rangierloks

Station Inta-1 bei kindischen Minus 40 :ph34r:

Sonnenaufgang bei Minus 50. Station Inta-2

Winter extrem. Station Inta-1

Krasser Gegensatz: Firmenschnellzug "Sotchi" an der Schwarzmeerküste