MVG bietet Live-Daten im Internet an

Alles über Stadtverkehr, was woanders nicht passt, wie z.B. Verkehrsverbünde
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TramPolin
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Beitrag von TramPolin »

Stark! Das ersetzt die physische DFI-Anzeige (von denen es m.E. viel zu wenige gibt), wenn man das richtige Handy hat.

Danke auch für das Beispiel mit dem "Verkehrsknotenpunkt" Hochacker, dem ich mich, da ich in der Nähe wohne, sehr verbunden fühle. :)
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rob74
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Beitrag von rob74 »

Coole Sache! Jetzt müsste man nur noch Handy-Empfang in der U-Bahn haben, dann könnte man wissen, ob man seinen Anschlussbus noch kriegt - natürlich vorausgesetzt die Daten stimmen auch, was leider des öfteren nicht der Fall ist <_< Aber das ist auch verständlich: woher sollte die DFI von Harras (Rondell) auch wissen, dass der Busfahrer der Linie 53, der grad an Harras (S) steht, nicht pünktlich, sondern erst 2 Minuten später losfahren wird, weil er seine Zigarette noch nicht zu Ende geraucht hat...

Und wo ich schon beim Meckern bin: die "neueste Java-Technologie" bei den "technischen Hintergründen" in der Pressemeldung stimmt natürlich nicht, das ist JavaScript- bzw. AJAX-"Technologie". Java und JavaScript werden leider immer öfter verwechselt :(
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Und es wäre schön gewesen wenn sie die "statische Seite" fürs Handy von Anfang an angeboten hätten - so viel Aufwand kann das dann doch auch wieder nicht sein dass man da gleich mehrere Monate zum Entwickeln braucht...
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Ich freu mich, dass es das nun gibt - einfach genial, feine Sache.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Schade, das esmit WindowsMobile5 weder mit dem IE noch mitm Opera Mini funzt :(
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Auch mit meim WindowsMobile6 (Toshiba G900) gehts weder mit dem IE noch dem Opera Mobile (8.65) . :(

IE zeigt gar nix an, beim Opera komm ich bis zum Eingabefeld, in welches ich aber nix schreiben kann.
Hab aber gesehen, es gibt einen neuen Opera Mobile 9.5 (betaversion); den hab ich aber noch net.


In der Anzeige könnte man noch mit + und - die Änderung ggü. Fahrplan anzeigen.



"Anzeigezeit abgelaufen. Bitte Daten neu anfordern." <_< Um das zu verhindern, muss man wohl Premium ordern.
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rob74
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Beitrag von rob74 »

spock5407 @ 18 Sep 2008, 14:01 hat geschrieben:Auch mit meim WindowsMobile6 (Toshiba G900) gehts weder mit dem IE noch dem Opera Mobile (8.65) . :(
Da müssen wir wohl warten, bis Google Chrome auch für Handys verfügbar ist. Die Site basiert ja auf dem AJAX-Toolkit von Google ;)
spock5407 @ 18 Sep 2008, 14:01 hat geschrieben:In der Anzeige könnte man noch mit + und -  die Änderung ggü. Fahrplan anzeigen.
Das ist glaube ich, wie auch bei den DFI-Anzeigen, Absicht. Die meisten Leute schauen (wenn vorhanden) nur auf die DFI-Anzeige und vergleichen sie nicht mit dem Aushangfahrplan, also merken sie Verspätungen u.U. gar nicht - so kann man die (gefühlte) Pünktlichkeit der Verkehrsmittel auch verbessern.
spock5407 @ 18 Sep 2008, 14:01 hat geschrieben:"Anzeigezeit abgelaufen. Bitte Daten neu anfordern."  <_<  Um das zu verhindern, muss man wohl Premium ordern.
Das soll laut Pressemeldung die Serverbelastung verringern...
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Mim Handy gehts bisher mit Opera Mini. Dabei in den Einstellungen von Opera Mini unbedingt die "Mobil-Ansicht" aktivieren, sonst nutzt er die für Handy völlig ungeeignete normale Ansicht.

Leider ist die Abfrageseite dabei nicht für Handy optimiert, die Bedienung von dieser ist daher etwas eklig, da kann man sich aber auch selber ne Abfrageseite basteln. Die eigentliche Anzeigeseite passt aber dann.

Wenn bei der Anzeigeseite eine komplett weiße Seite erscheint, muss man die Seite neu laden, falls eine weiße Seite mit einer Reihe Bindestriche untereinander erscheint dann mit der Cursortaste einmal nach unten gehen und anschließend bestätigen, dann wird reingezoomt und das korrekte Bild dargestellt.

Es ist trotzdem schade, dass die MVG die technisch an sich simple statische Variante fürs Handy erst in einigen Monaten zur Verfügung stellen will, so groß kann da der Aufwand nicht sein...

Was den relativ zügigen Timeout betrifft: warten wir mal ab wie das weitergeht - ich denke die MVG will erstmal abwarten wie groß die Serverbelastung dann tatsächlich ist und geht erstmal auf Nummer sicher, vielleicht passen die den Timeout ja irgendwann nach oben an.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Etz fehlt nur noch jemand, der ein Vista-oder Yahoo-Widget schreibt :D
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MadMax
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Beitrag von MadMax »

Tolle Neuigkeit, vor Jahren wurde die Fahrplanauskunft bereits mit Echtzeitdaten versorgt. Bis die MVG dem MVV den Datenhahn zugedreht hat. Nun erfindet man das Rad neu, natürlich unter der Fahne MVG.

Wenigstens kommt so der König endlich mal wieder in die Zeitung!

Natürlich sind die Echtzeitdaten eine gute Sache, aber da steckt im Zusammenspiel mit der Fahrplanauskunft wesentlich mehr Potential drin. Mal wieder ein neues Kapitel MVG vs. MVV... :rolleyes:
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

MadMax @ 18 Sep 2008, 15:51 hat geschrieben: Natürlich sind die Echtzeitdaten eine gute Sache, aber da steckt im Zusammenspiel mit der Fahrplanauskunft wesentlich mehr Potential drin. Mal wieder ein neues Kapitel MVG vs. MVV... :rolleyes:
Seh ich nicht so, in der Fahrplanauskunft wars in meinen Augen relativ sinnlos - in der Regel macht man eine Fahrplanauskunft nicht ne halbe Minute vor Abfahrt des Busses - im Stadtverkehr sind die Verspätungen in der Regel aber nicht langfristig genug vorhersehbar und planbar als dass eine Berücksichtigung in der Fahrplanauskunft wirklich Sinn macht.

Auch die Anzeige zu Hause ist für mich mehr ne nette Spielerei als wirklich hilfreich - wirklich nützlich dagegen ist für mich das DFI in der Hosentasche - um direkt an der Haltestelle via Handy aktuelle Informationen abrufen zu können, sofern diese Haltestelle nicht mit DFI ausgestattet ist. Leider ist genau das die Funktion die noch nicht ausgereift ist.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Naja. Wenn man daheim sieht dass sein Gefaess später dran ist, dann kann man entsprechend zur Hst loslaufen.
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Naja, das ganze scheint recht extremen Schwankungen zu unterliegen - ein Beispiel von heute nachmittag:
Goldlackplatz, Linie 60 Richtung Dülferstr.:

15.50 - in 8 Min
15.51 - in 9 Min
15.52 - in 7 Min
15.53 - in 5 Min
15.54 - in 8 Min
15.55 - in 2 Min
15.56 - in 3 Min
15.57 - nicht mehr aufgeführt
15.50 wäre übrigens Planzeit gewesen...
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

In gewissem Maße sind die Zeitsprünge ja normal. Wenn der Bus mal ne gewisse Zeit im Stau steht und der Rechner das mangels Referenzpunkt nicht weiß, dann muss er sich halt zwischendurch mal auf die aktuellen Begebenheiten anpassen, dabei zählts dann gern mal hoch. Wenns dann doch kein so wilder Stau war oder der Bus mal ne Haltestelle auslässt, haste Ratzfatz 2 Minuten weniger.

Jedenfalls hättest du um 15:50 schon gesehen dass er später kommt und im Endeffekt haben die 8 Minuten bis :57 ja fast gestimmt...
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Und wenn ich um 15.56 losgehe, weil ich 2 Minuten brauche - dann verpasse ich den Bus...
uferlos
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Beitrag von uferlos »

Und wenn ich um 15.56 losgehe, weil ich 2 Minuten brauche - dann verpasse ich den Bus...
dann kommt doch der nächste um 16 uhr, laut plan...
mfg Daniel
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KnutR
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Beitrag von KnutR »

ChristianMUC @ 18 Sep 2008, 19:01 hat geschrieben: Und wenn ich um 15.56 losgehe, weil ich 2 Minuten brauche - dann verpasse ich den Bus...
Also wenn ich nen Bus kriegen will, gehe ich ja auch nicht erst 1 Minute vor Abfahrt los, sondern bin auch schon mindestens 3 bis 5 Minuten vorher da - das ist wie bei nem Bewerbungsgespräch, lieber zu früh als zu spät.
Mit freundlichen Grüßen aus Berlin
Knut Rosenthal

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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Auch der Gefäßtyp wäre schön. Sprich dass bei der Tram bei entsprechenden Kursen "pp2" dransteht :rolleyes:

Oder ein Brot-Symbol für einen forumsbekannten Fahrer... :lol: :D
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rob74
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Beitrag von rob74 »

A bissl off topic, aber als ich die MVG-live-Eingabemaske gesehen habe, ist mir ein Licht aufgegangen: die DFI-Anzeigen in den U-Bahn-Zwischengeschossen rechnen scheinbar auch einen Gehweg bis zur Haltestelle mit ein! Ich wunderte mich z.B. immer, dass die Anzeige im U-Bahn-Zwischengeschoss am Harras (Rondell) für einen Bus 0 Minuten anzeigt, und die oben zur gleichen Zeit (bzw. 30 Sekunden später) 1 oder 2 Minuten. Anfangs bin ich da immer die Rolltreppe hochgehetzt, weil ich dachte der Bus steht schon da... <_<
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

rob74 @ 19 Sep 2008, 09:08 hat geschrieben: A bissl off topic, aber als ich die MVG-live-Eingabemaske gesehen habe, ist mir ein Licht aufgegangen: die DFI-Anzeigen in den U-Bahn-Zwischengeschossen rechnen scheinbar auch einen Gehweg bis zur Haltestelle mit ein!
Wenn Du in der Eingabemaske aber "Gehzeit 5 Minuten" festlegst, dann steht nicht der in 5 Minuten fahrende Bus mit "Abfahrt in 0 Minuten" da, sondern mit "Abfahrt in 5". Eine Minute später verschwindet er dann weil du ihn nicht mehr erreichen könntest. Bei Gehzeit 0 Minuten bleibt er hingegen die nächsten 4 Minuten noch drauf.
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u-bahn-fan
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Beitrag von u-bahn-fan »

also ich bin sehr begeistert von dem neuen Service, v.a. glaube ich viele Cafés etc. werden Abfahrtsbildschirme einrichten.
Was mich aber etwas stört ist, dass die Trambahnlinien alle die gleiche Linienfarbe haben (rot). :(
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Münchner Kindl
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Beitrag von Münchner Kindl »

u-bahn-fan @ 19 Sep 2008, 11:48 hat geschrieben: also ich bin sehr begeistert von dem neuen Service, v.a. glaube ich viele Cafés etc. werden Abfahrtsbildschirme einrichten.
Hab ich in Clubs auch schon gesehen...
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Beitrag von Rohrbacher »

Find' ich ganz toll das Teil. In wie weit die Daten mit der Realität übereinstimmen, hab' ich noch nicht ausprobiert.
Kann sowas die DB auch mal bitte machen? Fänd' ich noch toller. ;)
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Bei der DB gibt's das schon, nennt sich RIS. Das einzige Problem ist halt die Auf-5-Minuten-Verwurstelung...
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MadMax
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Beitrag von MadMax »

Boris Merath @ 18 Sep 2008, 15:34 hat geschrieben:Seh ich nicht so, in der Fahrplanauskunft wars in meinen Augen relativ sinnlos - in der Regel macht man eine Fahrplanauskunft nicht ne halbe Minute vor Abfahrt des Busses - im Stadtverkehr sind die Verspätungen in der Regel aber nicht langfristig genug vorhersehbar und planbar als dass eine Berücksichtigung in der Fahrplanauskunft wirklich Sinn macht.

Auch die Anzeige zu Hause ist für mich mehr ne nette Spielerei als wirklich hilfreich - wirklich nützlich dagegen ist für mich das DFI in der Hosentasche - um direkt an der Haltestelle via Handy aktuelle Informationen abrufen zu können, sofern diese Haltestelle nicht mit DFI ausgestattet ist. Leider ist genau das die Funktion die noch nicht ausgereift ist.
Nun ja, es gibt bei der Fahrplanauskunft des Verbunds ja auch die Funktion Fahrplanmonitor. Und wenn dieses Teil mit Echtzeit gespeist wird bzw. wurde, war das nichts anderes als diese Weltneuheit made by MVG. Und das gabs bereits vor über 5 Jahren...
Schade, dass man als Fahrgast solange auf ein nützliches Ding nur wegen Eifersüchteleien verzichten musste, was bereits in Funktion war. Das meinte ich eigentlich.
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u-bahn-fan
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Beitrag von u-bahn-fan »

MadMax @ 19 Sep 2008, 14:09 hat geschrieben: Nun ja, es gibt bei der Fahrplanauskunft des Verbunds ja auch die Funktion Fahrplanmonitor.
Der Service der MVG hat für mich aber z.B. den großen Vorteil, das ich meine wichtigsten Stationen in die Favoriten tun kann, und dann immer die aktuelle Anzeige abrufen kann.
Das geht beim Fahrplanmonitor nicht!
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MadMax
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Beitrag von MadMax »

u-bahn-fan @ 19 Sep 2008, 14:08 hat geschrieben: Der Service der MVG hat für mich aber z.B. den großen Vorteil, das ich meine wichtigsten Stationen in die Favoriten tun kann, und dann immer die aktuelle Anzeige abrufen kann.
Das geht beim Fahrplanmonitor nicht!
Gut, solche Details sind doch aber Peanuts in der Umsetzung. Aber mal über den Tellerrand geblickt: Wäre es denn nicht für den Kunden einfacher, wenn man auf EINER Seite Echtzeitdaten von U-Bahn, Tram, Bus und auch S-Bahn bekommen könnte? Technisch dürfte das kein unlösbares Problem sein, allein der Wille fehlt den selbstverliebten Süppchenköchen...
dragon46
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Beitrag von dragon46 »

Für Firefox-Nutzer ist der Timeout hiermit leicht zu umgehen.

Es ist auf jeden Fall ein netter Gimmick. Aber ich finde, dass man über den praktischen Wert geteilter Meinung sein kann. Die Version von EFAPPC auf meinem Smartphone ist für mich nützlicher. Und dann schau ich halt, dass ich zum planmäßigen Abfahrtzeitpunkt vor Ort bin. Aber ist wohl eine Mentalitätssache...
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Seit gestern würde, wenn man nach dem MVG - Live gehen würde in Feldmoching keine U-Bahn mehr fahren. :-)
Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
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