Starke Rückgänge im Güterverkehr durch Rezession

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 26 Nov 2008, 12:42

Der Abschwung trifft auch die Bahn mit voller Wucht. Das Unternehmen rechnet im Dezember mit bis zu 40 Prozent weniger Güterzugverkehr und will die Kosten deutlich senken. Tausende Leiharbeiter müssen um ihre Jobs bangen.

Wenigstens läuft es durch gestiegenes Klimabewusstsein im Personenverkehr gut, auch wenn Mehdorn dass wohl aus taktischen Gründen (Tarifverhandlungen) herunterspielt. Der Regionalverkehr ist in allen Berichten aus verschiedenen Regionen in letzter Zeit gewachsen. Dies wird sich durch eine Rezession auch nicht ändern, da die Leute wohl auch beim Auto sparen werden.

BMI · Beitrag von **BMI** » 26 Nov 2008, 22:58

Hab mir mal den Text durchgelesen... Häää? Rangierbanhöfe vorübergehend stilllegen??! Hat DB überhaupt noch welche zum stilllegen? Wenn ja, dann wunderts mich echt nach der Stilllegungswut von dem Unternehmen!
Weiter heists auch:

"Die geringere Nachfrage im Logistikgeschäft wolle der Konzern "mit Bordmitteln und Kapazitätsanpassungen korrigieren", sagte Mehdorn. Die Bahn habe keine eigenen Schiffe und Flugzeuge und sitze deshalb "nicht auf Fixkosten fest". "

Was heist denn dass nun wieder? Dass eine Eisenbahn keine Flugzeuge und Schiffe hat liegt nahe... aber es sollte doch ZÜGE haben, oder verursachen die keine Fixkosten?

Selber Schuld, wenn man sich auf wenige Grosskunden verlässt, die leider von der Weltkonjunktur hochgradig abhängig sind...
Tja, auf den Autobahnen wird man sich bestimmt freuen...

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 01 Dez 2008, 20:16

Bahn schiebt 8000 Wagen aufs Abstellgleis

Der Konjunktureinbruch trifft die Bahn härter als gedacht. Das Unternehmen muss 8000 Güterwaggons stilllegen - und rechnet mit einer lang anhaltenden Krise. Dennoch werden riesige Züge erprobt.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 01 Dez 2008, 20:20

Eher als Güterwaggons oder Rangierbahnhöfe interessieren mich die Loks.
Man hat ja in den letzten Jahren wegen des gestiegenen Bedarfs noch massig 139, 140, 155 frisch hauptuntersucht bzw. gar aus der jahrelangen Abstellung in Rostock-Seehafen wieder geholt.
Was macht man jetzt mit einem viel zu großen Lok-Fuhrpark?

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 26 Dez 2008, 23:33

es könnten ja auch ein paar ins ausland gehen(wäre nur ne Vermutung)

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 26 Dez 2008, 23:33

oder welche werden wieder verschrottet

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 26 Dez 2008, 23:34

es kann auch sein das diese loks eine andere nummer erhalten und für messzüge fahren

josuav · Beitrag von **josuav** » 26 Dez 2008, 23:59

Musst du eigentlich für jeden Gedanken einen eigenen Beitrag schreiben? Dafür kann man doch bearbeiten. Aber das erhöht halt so die Anzahl der geschriebenen Beiträge.

Wieso sollen die ins Ausland gehen, da ist die Krise leider auch am laufen...

Verschrottung, ja evtl. aber nur wenige, die eh bald eine HU bräuchten, denn wenns wieder aufwärts geht, sind die Loks weg und wenns "zu schnell" wieder gut wird mit der Wirtschaft sind moch nicht genug neue 185er fertig.

Als Messzüge: wohl kaum, wenn dann nur sehr, sehr wenige, man hat doch Messzüge, bloß weils für uns Freaks cool wär, wird nciht jede Strecke täglich mit Ultraschall abgefahren.

Mach dir nichts draus, ich war auch mal 14 (oder bist du doch, der Mitgleidsname lässt es vermuten...), und das ist gar nicht mal so lange her...

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 27 Dez 2008, 00:01

ok war nur ne vermutung aber wo kommen sie denn dann hin einfach auf ein abstellgleis oder was und ja du hast mich durchschaut und dazu noch etwas ich werde das sein lassen mit den vielen beiträgen war nur mal so eine Idee....um genau zu sein wurde ich vor na woche 15

josuav · Beitrag von **josuav** » 27 Dez 2008, 00:04

eisenbahner14 @ 27 Dec 2008, 00:01 hat geschrieben: ja du hast mich durchschaut

Wusst ichs doch.

Ja, so wirds wohl sein, Abstellgleise, Betriebswerke,...
Loks sind ja nicht soooo groß...

Beitrag von **Boris Merath** » 27 Dez 2008, 00:09

eisenbahner14 @ 26 Dec 2008, 23:34 hat geschrieben: es kann auch sein das diese loks eine andere nummer erhalten und für messzüge fahren

Der Bedarf an Messzugloks steigt ja nicht sprunghaft an nur weil man ein paar Loks übrig hat, außerdem hat DB Systemtechnik vorallem Schnellzugloks, weil die halt auch bei größeren Geschwindigkeiten messen müssen. Von daher halte ich das grad nicht für so wahrscheinlich.

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 27 Dez 2008, 00:16

eisenbahner14 @ 27 Dec 2008, 00:01 hat geschrieben: ok war nur ne vermutung aber wo kommen sie denn dann hin einfach auf ein abstellgleis oder was und ja du hast mich durchschaut und dazu noch etwas ich werde das sein lassen mit den vielen beiträgen war nur mal so eine Idee....um genau zu sein wurde ich vor na woche 15

ach ja und noch eine bitte könntest du bitte das anwenden was du im deutschunterricht lernst das würde deine beiträge lesenswerter machen un wir könnten dich alle besser verstehen danke

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 27 Dez 2008, 00:19

mellertime @ 27 Dec 2008, 00:16 hat geschrieben: ach ja und noch eine bitte könntest du bitte das anwenden was du im deutschunterricht lernst das würde deine beiträge lesenswerter machen un wir könnten dich alle besser verstehen danke

Wer weiß, was die in Deutsch heute lernen... :ph34r:

josuav · Beitrag von **josuav** » 27 Dez 2008, 00:20

Kommt auf die Schule an, aber bei mir war der Unterricht in Rechtschreibung nach der 6. Klasse endgültig abgeschlossen (entspricht ca. 12 Jahrige...)

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 27 Dez 2008, 00:31

mellertime @ 27 Dec 2008, 00:16 hat geschrieben: ach ja und noch eine bitte könntest du bitte das anwenden was du im deutschunterricht lernst das würde deine beiträge lesenswerter machen un wir könnten dich alle besser verstehen danke

jaja schon klar mach ich so schlimm is das ja auch nich

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 27 Dez 2008, 00:37

josuav @ 27 Dec 2008, 00:04 hat geschrieben: Wusst ichs doch.

Ja, so wirds wohl sein, Abstellgleise, Betriebswerke,...
Loks sind ja nicht soooo groß...

sind alles nur vermutungen

josuav · Beitrag von **josuav** » 27 Dez 2008, 00:44

Eben, aber was soll denn sonst damit passieren?
In Deutsch hast du aber sicher auch gelernt, dass man manche Wörter groß schreibt und auch mal Punkte und Kommata macht.

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 27 Dez 2008, 00:47

Ich gebe auf ich machs.

Ich bin ja ein Deutscher aber nehmt bitte nicht alles so ernst!!!!!!

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 28 Dez 2008, 20:58

josuav @ 27 Dec 2008, 00:44 hat geschrieben: Kommata

du aber auch in Rechtschreibung(lol)

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 28 Dez 2008, 21:03

Wieso? Kommata ist eine grammatikalisch korrekte Pluralform von Komma.

Larry Laffer · Beitrag von **Larry Laffer** » 28 Dez 2008, 21:12

Die Zeiten sind vorbei.

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 28 Dez 2008, 21:17

ChristianMUC @ 28 Dec 2008, 21:03 hat geschrieben: Wieso? Kommata ist eine grammatikalisch korrekte Pluralform von Komma.

ok hab mich vertan

josuav · Beitrag von **josuav** » 28 Dez 2008, 22:12

Tja... B)

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 28 Dez 2008, 22:13

Da niemand die langfristigen und nicht mal die mittelfristigen Auswirkungen der Rezession für den Güterverkehr kennt, wird man spontan nicht anfangen, reihenweise Loks zu verschrotten.

Bis Mitte 2008 gab es im Güterverkehr Lokmangel, da kam es durchaus vor, dass ein Güterzug mit Verspätung fuhr, weil eine Lok nicht rechtzeitig zur Verfügung stand. Diese Situation hat sich erstmal entspannt.
Jetzt heißt es: Abwarten.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 28 Dez 2008, 22:35

Larry Laffer @ 28 Dec 2008, 21:12 hat geschrieben: Die Zeiten sind vorbei.

Drum schrieb ich "eine" und nicht "die". Derzeit ist sowohl "Kommas" als auch "Kommata" zulässig.

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 28 Dez 2008, 22:47

uff,ok weis bescheit.Aber ich sage es noch einmal,dass sind Vermutungen die ich aufgestellt habe(es muss nich richtig sein).Auf jeden Fall zurück zum Thema.Das mit dem Lokmangel ist richtig,denn ich sehe immer öffters andere Loks von anderen Bahngesellschaften(Veolia,sogar NOB),ich wohne nämlich in der Nähe von der Ruhr-Siegstrecke(Hagen-Siegen)und mir fällt auf,dass zum Beispiel der Kohlezug für das Kraftwerk Elverlingsen an der Strecke jetzt fast nur noch aus Veolia-Güterzügen besteht mit grauer 189(Mehrsystem).Auch an anderen Punkten sehe ich das.

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 28 Dez 2008, 23:01

Das mit dem Lokmangel ist richtig,denn ich sehe immer öffters andere Loks von anderen Bahngesellschaften(Veolia,sogar NOB)

Deine Sichtungen weisen nicht unbedingt auf einen Lokmangel, sondern lediglich darauf, dass andere Eisenbahnverkehrsunternehmen bestimmte Züge übernommen haben.

Zwar könnte es Leistungsvereinbarungen mit Mitbewerbern gegeben haben, aber Railion versucht auch beim vorübergehenden Lokmangel seine Frachten selbst bzw. mit Partnern zu fahren. Sonst hätte es ja keinen Lokmangel gegeben

.

eisenbahner14 · Beitrag von **eisenbahner14** » 28 Dez 2008, 23:02

könntest recht haben.

Nightwish · Beitrag von **Nightwish** » 29 Dez 2008, 00:49

Ich habe eher das Gefühl, das Herr Mehdorn diese Gespenst Rezession wieder für sich ausnutzt! Um dadurch nicht wirklich Wirtschaftliche Gütertransporte los zu werden! Ich denke auch Railion oder Schenker, wird sich mehr auf die Geschäfte Konzentrieren die Geld bringen! Containerzüge und Stahlindustrie Coil Transport USW! Denke die Bahn wird jetzt wieder die Chance nutzen und weitere Gleisanschlüße von kleineren Firmen dicht machen! Und was die 8000 Güterwagen angeht standen bestimmt schon 7000 davon vorher aufem Abstellgleis weil diese Wagen Gattung gar nicht mehr gebraucht wurde! Alte G-Wagen oder Ucs Wagen habe ich auch schon ewig nicht mehr gesehen! Und Loks werden dann nach und nach Verschrottet die werden bestimmt nochn paar 140 finden wo die Frist bald abläuft!

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 29 Dez 2008, 01:48

eisenbahner14 @ 27 Dec 2008, 00:01 hat geschrieben: um genau zu sein wurde ich vor na woche 15

Wieso bin ich da jetzt nicht überrascht? Nichts destotrotz alles Gute nachträglich.