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Welche E-Loks beschafft die DB neu? [Zur Themenübersicht]
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Auer Trambahner
  Geschrieben am: 8 Dec 2019, 15:11


Lebende Forenlegende


Status: Globaler Moderator
Mitglied seit: 4 May 05
Beiträge: 10199

Wohnort: Drunt in da greana Au


Jein. Die Direttissima Firenze - Roma hat noch 3kV=.
Ist nach dem Wikipediaartikel dazu aber ein furchtbares Gewürge gewesen, bis es sicher funktionierte.

Bearbeitet von Auer Trambahner am 8 Dec 2019, 15:12

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
    
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Luchs
  Geschrieben am: 8 Dec 2019, 20:32


Kaiser


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Mitglied seit: 7 Apr 07
Beiträge: 1931

Wohnort: München


Wobei der BBT nicht primär für HGV gebaut wird (wie schnell soll dort gefahren werden?). Letztlich ist es ein poltitisches Problem. Gleichstrom 3KV ist mit den häufigen Unterwerken und den hohen Strömen (und damit geringerer Leistung) im Tunnel recht teuer und daher weniger praktikabel. Dann hätte man den Tunnel ja einfach mit den ÖBB 15kV 16.7 Hz ausrüsten können- das akzeptieren die Italiener nicht. Das kann ja als ein Zugeständnis / Ausweitung des Österreichischen Einfluss auf Südtirol interpretiert werden. So gibt es soweit ich weiss genau auf der Staatsgrenze eine Systemwechselstelle.

Luchs
    
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karhu
  Geschrieben am: 3 Jan 2020, 12:08


Kaiser


Status: Mitglied
Mitglied seit: 18 Dec 07
Beiträge: 1139

Wohnort: Tampere (Stuttgart)


QUOTE (Iarn @ 20 Aug 2019, 13:51)
Danke an Metropolenbahner für das Bild. Selten eine so hässliche Lok gesehen.

Meiner Meinung nach ist die hässlichste Lok der DB diese hier: Bild
    
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