Eisenbahnforum

Nope, Croydon hat Zweirichter als Wagen.

ja, die U1 ist gewissermaßen eine Fehlgeburt im U-bahnnet Nein. Zu den relevanten Planungs- und Entscheidungszeitpunkt und auch lange Jahre im Betrieb war die U1 IMO sinnvoll wie sie gebaut wurde. Vergessen wir nicht, die ist lange lange Jahre zur Taktverdichtung annähernd ganztags bis Neuperlach o...

Die entsprechenden Firmen wollen halt auch entsprechend vom Infrastrukturpaket was ab haben; das muss sicher wie ein Weckruf gewirkt haben und nun wird wieder versucht, das Ding aus der Mottenkiste zu holen. Wundern tut mich das nicht. Da werden noch viel mehr Fürsprecher und "tolle" Proje...

218 466-1 hat geschrieben: ↑13 Mai 2025, 15:52 Zweite Chance für Transrapid in München?

Lt. Linkedin ist der Website-Betreiber Student und dabei Werkstudent im Produktmanagement für Max Bögl.
https://de.linkedin.com/in/davidharder2003

Ich habe mich lediglich auf deine Aussage bezogen. Es wurde gefragt wieviel Optionen noch da sind und ich habe geschrieben 50-51 meines Wissens (was man auch als 25 Doppelzüge interpretieren könnte). Daher macht ein Bezug auf die Zahl 25 "in den Sand setzen" keinen Sinn, weil die überhaup...

Im Notfall müsste ein 2teiler dann nen 4teiler abschleppen/wegschieben können. Inkl. sicherer Bremsung natürlich wenns schmierig ist.
Könnte ein Problem sein z.B. am Nockherberg.
Ich denke daher, das deswegen 4+2 ausgeschlossen sein dürfte.

Und Lazarus, wo steht das 25 Einheiten bestellt würden?

Ohne Anspruch auf Korrektheit: lt. meiner mitgeschriebenen Statistik aus Presse und Mitteilungen müssten das 50 oder 51 Wagen sein. So falsch mein ich, um den Dreh, dürfte das nicht sein. Die Frage wäre dann, ob 25 3+3 Züge dann als 25 Einheiten oder 50 zu zählen hätten. Aber unabhängig davon: ich s...

Eigentlich wäre 2519 doch ein toller Versuchsträger, der im Verkehr mitfahren kann, ein wertvoller Datenlieferant.

Oder ist der Zusatzaufwand für die Zulassung so imens (hiesige TAB, ja ich weiss...) , das eine extra Zulassung soviel Ressourcen (Manpower, Zeit, Kosten) verschlingen würde?

Solange im Fahrzeug, fährt dieses nicht. Da wird die Stimmung der restlichen Fahrgäste schon dafür sorgen, dass die entsprechenden Leut aussteigen. Das wäre die dümmste Idee überhaupt. Weil damit verdonnerst hunderte von Leute die irgendwohin müssen zum Warten in dem Zug, riskierst deren Anschlussv...

@phifue: + wenn man die Varios loswerden will etwa 15 Wagen.
2030 kommen die auch langsam in ein Alter, wo man ungeliebte Wagen vielleicht loswerden möchte statt noch viel in sie zu investieren.

Naja, Platz ist ein rares Gut. Und es kommen ja weitere Avenio rein. Auch wenn die Zulassung zaaach ist, aber es geht Wagen für Wagen voran. Nach großen Fahrplanerweiterungen siehts aktuell ja auch erstmal wohl nicht aus, also weg mit den kaputten kleinen Wagen wenn es wirtschaftlich (Reparaturkoste...

Da gäbs sicher Spaß mit der hiesigen TAB.

Wenn man mit den Avenios happy ist, würde ich ja schauen noch die vereinbarten Optionen zu ziehen. Die R3 werden auch nicht ewig halten, die Varios wird man eh eher loshaben wollen und es gibt jede Menge R2 zum Ersetzen. @gmg: Am 18er fahren durchaus auch Avenio. Aber ist halt nicht die Priorität do...

Ist doch verlinkt? Beschaffungsprozess VAG und Freigabe durch den Stadtrat Nürnberg. Der Link führt ins Stadtratsportal Nürnberg.

Nürnberg hat nochmal eine Option von 13 Avenios gezogen:
https://online-service2.nuernberg.de/bu ... sinr=15907

"Last call" quasi, Siemens beabsichtigt wohl die Straßenbahnfertigung einzustellen.

Siemens möchte sich wohl "perspektivisch aus dem Straßenbahnbau zurückziehen". Geht aus dem "Sachverhalt"-PDF bzgl. Nürnberger Beschaffung hervor: https://online-service2.nuernberg.de/buergerinfo/si0056.asp?__ksinr=15907 Tja, da sollte München sich überlegen: was tun wenn man ggf...

Was willst Du mit den Dingern im Münchner S-Bahnnetz? Es endgültig kollabieren lassen?
Einstiegshöhe? Türanzahl?

Stadt und Landkreis Landshut ab 01.01.2026 im MVV:

https://landshut.de/news/bauenentwicklu ... t-fuer-mvv.

Damit geht der MVV auf der Regensburger Strecke (mutmasslich) bis Neufahrn/Ndb.

Siehe auch hier https://www.youtube.com/watch?v=_NTZAcF2rno&t=45s von Alwin.

Das dürfte einfach dem immer weiter zurückgehenden Briefvolumen geschuldet sein, so dass die Post das nicht mehr separieren muss/will.

Tramnetz 2025 ist auch online.
https://www.mvg.de/dam/jcr:4920a44b-e60 ... 25-Web.pdf

Jemand hat hier eine Seite sich wohl zur Aufgabe gemacht, die Arbeit fortzusetzen. Nennt sich "tram-page Deutschland". Startseite https://sites.google.com/view/tram-page-deutschland/startseite München: https://sites.google.com/view/tram-page-deutschland/startseite/stra%C3%9Fenbahnen/m%C3%B...

Da stimm ich Dir grundsätzlich zu, allerdings ist bei dem regelmässigen Gezeter und Gezerre um das Dt-Ticket (v.a. da ja Finanzierung) kein längerfristiger Verlass drauf; d.h. ein Verbund kann nicht einfach auf seine Zeitkarten verzichten weil das es relativ schnell heissen könnte "es gibt kein...

Das war früher ja einige Zeit so, diese beiden Linien über Lehel und MWP wurden dann aber getauscht, um den 17 durchgängiger die größeren Wagen geben zu können und dem 16er die kleineren.

Nachdem mittlerweile aber viele neue 4Teiler da sind, ists eigentlich annähernd egal.

Erinnert mich an das "hässliche Entlein" bei den n-Wagen. In etwas grimmigerer Form.

Nope, Frontdesign ist schlimm. Diese schwarz-grimmige Front ist meiner Meinung nach absolut suboptimal insbesondere für die Erkennung. Da fehlen Kontrastflächen. Ferner: zu wenig Türspuren für die Fahrzeuggröße, insbesondere vorne und am Heck. Denn da stehen die meisten und da strömen die meisten Le...

Der AVV soll Dez 2025 im MVV aufgehen:

https://www.augsburger-allgemeine.de/au ... -102935336

Paar Zeilen sind lesbar, Rest leider Bezahlschranke.

Tramverkehr in der Arnulfstraße läuft wieder. SEV16 ist eingestellt.

SEV 16 Stachus<>Romanplatz, der heute morgen noch fahren musste, ist vorbei. Tram in der Arnulfstr. fährt wieder, ist aber noch nicht in der App und den DFIs.
Ich weiss aber nicht, wann das heute umgestellt wurde.

Nein. Zurück zu "einfach weiter wie bisher".