Eisenbahnforum

Ich werfe das mal ohne jeglichen bekannten Zusammenhang mit den vorherigen Beitragen in dieses Thema ein: Der BLV, der immer mit BOBy als EVU gefahren ist, ist seit neustem selbst eins.

Betreffend den Bus ist da halt 'ne Landkreisgrenze dazwischen, was für viele Relationen per Bus auch 2024 noch ein ernstes Hindernis darstellen kann. Was es vor der Regionalisierung übrigens wie so oft noch nicht war. Damals hatte der 7338 Waldshut-Blumberg noch kein dringendes Bedürfnis auf jeden ...

Oberlandnetz kann ich mir schwer vorstellen, das ist doch eigentlich a „gmahde Wiesn“ für Transdev. Warum? Transdev hat als Betreiber im Vergabeprozess sicher die üblichen Vorteile als Altbetreiber. Aber was ist, wenn auch dieser Konzern zum Ergebnis kommen sollte, dass das Eisenbahnspielen in Deut...

Die Leute wollen 9 - 5 und danach Zeit für Freunde, Familie, Fitness, Party etc haben - die wollen nicht um 22 Uhr auflaufen und Nachtschicht fahren, die wollen nicht am Sonntag durch die Stadt fahren oder früh um 2 in der Backstube stehen.... Im Gegenteil. So individuell wie die Leute sind, suchen...

Ich weiß ja, dass (...) Vorschlag: Bevor du meinst, was zu wissen, lies erstmal die Beiträge richtig. Da wäre es dann zumindest möglich gewesen, Loks und Wagen getrennt zu beschaffen Ich habe bereits geschrieben, dass seitens der BEG die Art der Neufahrzeuge wurscht war, solange sie die BEG-Ausschr...

Will ich nicht bezweifeln, die Homepage nennt allerdings nur mögliche Probleme seitens der Infrastruktur Kann man so definieren bzw. kann's ja auch parallel zum Streik gegeben haben. Die Lok hat die BEG m.W. nicht vorgeschrieben, nach meiner Kenntnis war die 101 seitens der DB als zu alt eingeschät...

Lustig ist, dass ich vorhin beim Blick auf die Abfahrtstafel meines Dorfbahnhofs zwischen München und Ingolstadt mit den so vertraut ausfallenden RE erstmal drei Sekunden lang an den fast üblichen Skoda-Wettbewerbsbahnausfall dachte und gar nicht dass heute St. Weselsky ist ... :lol: Welche Züge wü...

Lustig ist, dass ich vorhin beim Blick auf die Abfahrtstafel meines Dorfbahnhofs zwischen München und Ingolstadt mit den so vertraut ausfallenden RE erstmal drei Sekunden lang an den fast üblichen Skoda-Wettbewerbsbahnausfall dachte und gar nicht dass heute St. Weselsky ist ...

Um 8:44 fährt der Alex Richtung Landshut. Könnte man erwähnen, dass der gar nicht bestreikt wird... Leihpersonal der DB? Nicht-DB-Personal, das wegen des Streiks nicht zum Zug kommt oder woanders gebraucht wird? Irgendeine Vorleistung des Zugs, die deswegen nicht geklappt hat? Die Rangierleistungen...

gmg hat geschrieben: ↑10 Jan 2024, 00:03

Rohrbacher hat geschrieben: ↑09 Jan 2024, 18:02 Jedenfalls hatte ich sowas noch nie bewusst in einer Infrastrukturabrechnung.

Arbeitest du in dem Bereich?

Als fachfremder quereingestiegener Projektleiter bei einem Museumsverein habe ich gelegentlich damit zu tun.

Wie werden eigentlich die Trassengebühren für Abstellungen berechnet? Planmäßige Abstellungen im Rahmen von Trassenbestellungen werden m.W. nach Metern Nutzlänge bzw. für's ganze Gleis nach Nutzungsdauer berechnet. Ich meine, dass zwei, drei Stunden oder auchmal über Nacht im Rahmen von Sonderzugtr...

Lange hat es gedauert bis die ersten Bilder im Netz vom ehemaligen Maxl alias 111 017 auftauchen: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10669482 Auch ungewöhnlich: Man ist fast schon froh, wenn eine alte Lok mal keine historisch nur mehr oder weniger sinnhafte oder eher zweifelhaft u...

Der Bahnhof für die 2. Stammstrecke am Ostbahnhof kommt in etwa in die Lage, in der derzeit die Rampen für die Autoverladung sind. Deshalb müssen die weg Doofe Frage: Warum nochmal genau? Stamm2 ist doch am Ostbahnhof unterirdisch geführt. Wird an der Stelle in offener Bauweise gebaut oder kommen d...

Eher das Gegenteil ist der Fall, entlang der Transsib können es im Sommer abschnittsweise durchaus 40 Grad Celsius werden. Kommt drauf an. Habe ich ggf. keine durchgehend verschweißten Gleise und kann im Betrieb mit größeren Toleranzen umgehen, dürfte ich recht safe sein, was solche Sachen angeht. ...

Das ist klar, das hält den Betrieb auf. Mich hat nur die Aussage von nürnbergmünchen überrascht, das Problem seien die Bahnsteige, daher die Frage. Indirekt ist das schon so, weil man halt anderen keine freien Gleise/Bahnsteige hat, um das Problem zu umgehen. Man könnte natürlich alle Gleise mit De...

Was ist denn das Problem in Ingolstadt? Der RE 1 braucht dort durch die Kreuzung sowieso zwei Bahnsteigkanten. Das wäre doch nicht anders, wenn beide Züge dort wenden würden. Beim Wenden kreuzt man beim Rein- oder/und Rausfahren, je nach Gleis, mal die Fahrstraßen des Gegenverkehrs. Letztens hab ic...

Wobei ich mich tatsächlich gerade frage wo der Strom eigentlich her kommt. Sicherlich aus dem öffentlichen 50-Hz-Netz und nicht aus dem Bahnstromnetz mit 16,7 Hz und seinen Spannungsschwankungen. Aber wahrscheinlich stammt der Strom nicht aus einer der niederen Netzebenen bzw. dem gleichen Stromkre...

. Und die Busse haben auch eine andere Farbe, oder? Der 157 wird dafür an der Stadtgrenze extra foliert bzw. entfoliert Germering ist ja "doch etwas anderes", da lebt es sich völlig anders als drüben in der fernen Großstadt. Mega Unterschied. Jetzt muss man sogar die Busse an der Grenze u...

Ja, wir alle wissen, wenn ...wer auch immer... erst gesiegt und die blöden, bösen Grünen verdrängt hat, dann wird alles besser in Deutschland. Nicht. Von dir wissen wir aber auch, wenn der großartige Wettbewerb erst gesiegt und die böse DB verdrängt hat, dann wird alles besser in Deutschland. Grad ...

Mal abgesehen davon (...) ist Germering doch etwas anderes. (...) Die Straßenschilder sehen anders aus als in München, die Müllentsorgung läuft anders ab. Öffentliche Einrichtungen werden anders geführt. Ohje, das ist ja fast schon Ausland. Und die Busse haben auch eine andere Farbe, oder? Das hat ...

Umfrage: 70 Prozent wünschen sich gemeinnützige Bahn "Das Netzwerk Bahn für Alle hat die repräsentative Erhebung bei der Meinungsforschung Civey in Auftrag gegeben. Am 1. Januar jährt sich die formelle Privatisierung der Bahn in Deutschland, die mit der Bahnreform erfolgte, zum 30sten Mal. Die...

"Umland" in dem Sinne, wie er vor 50 Jahren oder vom Monaco Franze mal gemeint war, wo also Aubing schon nicht mehr richtig "Stadt" war, sondern "draußen", ist doch heute eher da, wo keine S-Bahn mehr hinfährt, zumindest keine Taktverstärker. Wir haben bald 2024, neuerd...

Ich bin in den letzten 10 Jahren zweimal nach München und wieder ins Umland gezogen. Gilt Germering (?) heute noch als Umland? Offiziell ja, aber gefühlt ist das doch "München-Freiham West" so wie auch "München-Grünwald" oder "München-Unterföhring" von Firmen und Priva...

2 628er sind ohne Kupplung zusammen bis Laim gefahren? Verstehe ich das richtig? Würde ich auch so verstehen. Beim Beschleunigen schiebt der hintere (elektrisch gekuppelt) ein bisschen mehr, sodass sie zusammen losfahren, beim Bremsen oder Leistung abschalten arbeitet der hintere schneller und scho...

2006 könnte hinkommen. revisionsdaten.de sagt zum 420 610: "zerlegt __.__.200_ Nykroppa, Schweden"

Hier gibt's ein Bild vom letzten Betriebszustand von der anderen Seite des Zugs in Stockholm, 2005. Hier noch ein paar andere allgemein zu dem Teil der 420-Geschichte.

Valentin hat geschrieben: ↑24 Dez 2023, 14:53 Stimmt, du hast recht. Ich denke automatisch immer noch an Wien. Aber am wichtigsten ist es , daß es "drüben" liegt, und nicht hier.

War Wien oder Jenbach mal "drüben" bzw. von wo aus gesehen? Und was hat das mit stehengelassenen Triebwagen zu tun?

Egal. Frohes Fest!

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist die Zugtrennung ja im Stillstand erfolgt. Und so ein Vorgang ist ja durchaus regulär vorgesehen. Also das wird für die Fahrzeugtechnik wohl ein ganz normales Abkuppeln gewesen sein. Dann wird auch die HLL nicht entlüftet, sondern an der Kupplung abgesp...

das alles zeigt halt, daß da Potential für die SUB gewesen wäre, das man halt jetzt rudimentär mit den X-Bussen erschließt 30 Jahre später... Gut, eine SUB wäre vermutlich auch nicht schneller und vermutlich bisher auch nur stückweise in Betrieb gegangen, wenn man vor 30 Jahren damit angefangen hät...

Es fährt sonst nichts nach Altomünster. Du kannst dir ja mal paar Wochen lang aufschreiben, wie oft die durchgehenden Züge nach Altomünster in Dachau gekappt werden. An einem normalen Werktag kann das schon mal einige Stunden lang gehen, dann ist die einzige Alternative die Umsteigeverbindung. Könn...

Nachdem der Fahrgastwechsel in München Hauptbahnhof eh sehr lange ist und die neu ausgeschriebenen ICE die Richtung eh relativ zügig wechseln sollen, spricht theoretisch auch nichts dagegen, dort rückwärts wieder raus zum Flughafen zu fahren. Außer dass halt zwischen München und dem Flughafen kein ...