Eisenbahnforum

ich schließ mich dann mal an alles gute

Hallo

hatten das thema auch schon im Form
http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act...979aa49edcfc9c2

kannst ja noch ein bisschen lesen

ja das ist wohl richtig zwischen Simulatoren wo EiB's drauf geschult werden und Computerspielen liegen welten

wo ist das der fall ?

eine weiter gute lok ist meiner meinung nach auch die br 182 wie findet ihr die ?

ich würde auch haltepunkt meinen

okay ich denke dann das du teilweise recht hast, bei den pic- güterzügen könnte ich mir vorstellen das es so gemacht wird aber bei normalen güterzügen ist das denke ich nicht der fall

was meinst du mit Feinverteilung ?

joa du hast sowas von absolut recht , mach halt weiter wie du denkst, wenn du meinst das es so passt.. :blink:

wieso nicht ?

also ich sag mal so, der güterverkehr ist sehr abhängig von seinen kunden, man kann nicht sagen nachts fahren immer mehr güterzüge als tagsüber, man lässt sie aber nachts lieber fahren weil sie dann nicht von höherrangigen zügen überhohlt werden könne, wie z.B. ice's, diese fahren in der zeit von 6....

Ja natürlich. Aber der größte Teil des Güterverkehrs fährt in Deutschland (und in den meisten amderen Ländern in Europa auch) nunmal nachts. das ist so absolut falsch ;) , güterzüge teilen sich auf der strecke münchen- berlin auch tagsüber die strecke, in einer stunde kann man mindestens mit 3 güte...

naja also das kommt ganz drauf an nachts fahren mehr, also fahren fast alle über die neubaustrecken, aber tagsüber fahren natürlich auch welche

dacht ich eigentlich auch

aber die 189 macht sich eigentlich ganz gut hat zwar immer mal ihre probleme aber wenn man weiss wie man mit diesen umzugehen hat passt das schon

chris232 @ 26 May 2010, 14:46 hat geschrieben: Die 232 fährt ja auch mit Strom.

im indirekten sinne

ich find auch die 232 ist eine top lok, aber ich mag mehr strom

ja nach " unten " haben die ice's meist viel "puffer", da können sie eine menge aufholen was aber auch nicht immer funktioniert . In der momentanigen Zeit haben die ice's so gut wie immer ihre 10 minuten verspätung

da stimme ich vollkommen zu

ich fahre sehr oft ice- T, ich finde die meisten schauen noch recht gut aus

sie haben die ursache für das herausfallen der türen gefunden überprüfen jedoch alle ihre ice züge, bis dahin wird die geschwindigkeitsbegrenzung noch gelten, also denke ich

ich denke auch das Redesign des ICE 3 wird noch dauern, der Triebzug ist ja noch relativ "neu"

von den Leistugen ändert sich ja auch nichts die einzigen Unterschiede liegen ja der Personenbeförderung zu grunde z.B. mit der Zugzielanzeige

ich würde mich wundern wenn einer der auf der lok nichts zu suchen hat da drauf geht, was soll er den da ?

146 als Güterzug ist aber auch ne notlösung, dafür gibts ja die 185

Leistung macht auch freude

okay sehr interessant, ja weil sie zu fernverkehr gehört dacht ich sie fährt auch nur da

wo fährten die als Güterzug Lok ?, ich kenn die nur vor ic

joa ich mag auch neue loks, 152, 185 oder 189 einfach geile loks Drehstromtechnik ist echt klasse

Welche Güterzug Lok's findet ihr am Besten ? Alte oder Neue ? Strom oder Dieselloks ?..