Übergabebücher
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Nun ja, auf jedem nicht mehr. Die 423er der S-Bahn München haben es zum Beispiel nicht.BR 103 @ 21 Sep 2006, 17:08 hat geschrieben: Ein Übergabebuch befindet sich auf jedem Tfz. Der Lokführer muss (glaube ich) selber immer unterschreiben und kann Besonderheiten und Störungen zu der betreffenden Lok eintragen und nachlesen.
In ein Übergabebuch müssen aber Besonderheiten und Störungen über das Tfz eingetragen werden, das ist richtig. Somit weiß jeder was mit dem Fahrzeug los ist.
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Meldezettel, die im Führerstand ausliegen, beim Übergabegespräch werden ebenfalls Störungen und Mängel genannt und Werkstattdaten/Störungsliste gibts auch noch im Terminal abrufbar.BR 103 @ 21 Sep 2006, 18:48 hat geschrieben: Wie wird der Tf dann über Störungen und Besonderheiten informiert?

Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
Äh... Schonmal in den abschließbaren Schrank hinter dem Tf-Sitz geschaut?423176 @ 21 Sep 2006, 17:27 hat geschrieben:Nun ja, auf jedem nicht mehr. Die 423er der S-Bahn München haben es zum Beispiel nicht.
Ich bin mir fast sicher, dass da ein Ordner drin liegt, in dem so einiges eingetragen wird. Weiß allerdings nicht mehr genau ob das auch wirklich Übergabebuch hieß... Vielleicht verwechsel ich da auch was...

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Nein - da befinden sich besagte Meldezettel, Fundsachenkärtchen, ein Verbandskasten, der Buchfahrplan, eine Mappe mit Befehlsvordrucken und Fahrplanmitteilungen und nicht zu vergessen der DB21.EasyDor @ 21 Sep 2006, 19:07 hat geschrieben: Ich bin mir fast sicher, dass da ein Ordner drin liegt, in dem so einiges eingetragen wird.

Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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