Kommt immer drauf an, mit wem man schläft.Wer schläft sündigt nicht. Wer vorher sündigt, schläft besser.
Leide nicht. LEBE ! ! !
Auch in der Gegenwart macht mir mein beruf riesig spaß es gibt nichts schöneres als die coole sonnebrille morgens um 5 uhr aufzusetzen B) und dem Sonnenaufgang auf den schienen entgegen zu segeln, dabei ein lied wie z.b. Hooters all you zombies in den ohren und wenn man dann ab und an Volle Zustimmung.So lange ich auf der Lok bin ist es ein Traum! Genau so lange bis ich absteige und der erste
kommt mit einer frage oder einen vorwurf!
Da kann man sich aber mal ganz gewaltig auf die Hinterbacken setzen.Da muß ich dann manchmal eben nen dummen spruch loslassen
WAHAHAHAHAHAHAHA, soll das ein blöder Scherz sein????? :blink: :blink: :blink: :ph34r: :ph34r:Im Schnitt verdient ein ausgebildeter Lokführer durchschnittlich rund 2500 Euro brutto im Monat.
Quelle: http://www.abendblatt.de/daten/2006/10/17/625540.html
Mich wundert es ein wenig, dass sich jemand beim bösen DB Konzern bewirbt, der es schon als kritikwürdig erachtet, wenn DB Mitarbeiter trotz aller Probleme mit Spaß bei der Sache sind?2003 und 2004 konnte man mich bei allen DB-Clubs noch mit obskuren "Begründungen" ablehnen und sorry, man hätte so viele Bewerber, deren Voraussetzungen einen Ticken besser wären...
Der Artikel beruht lediglich auf die Aussage eines Gewerkschaftsbosses, der sich schon nach ein wenigen Monaten ganz schnell aus dem Fahrdienst ins warme Büro verkrümelt hat. Da gebe ich nicht viel drauf"Lokomotivführer werden händeringend gesucht. Es gibt derzeit einen Engpass am Markt", sagt Norbert Quitter, Bezirkschef der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) in Norddeutschland. Grund für die hohe Nachfrage ist das starke Wachstum im Güterverkehr.
.Damals war ich noch eins von den gottesfürchtigen Lämmchen, das nur zur DB wollte, weil ich etwas "bewegen" wollte. Da werden wohl die Alarmglocken geläutet haben... aber schön, dass ich das mit dir nicht ausdiskutieren muss. Wie du allerdings auf den Teil nach dem 2. Komma kommst, weiß warscheinlich nur irgendein Fahrdienstleiter, dem du deine Meinung offenbart hast...Mich wundert es ein wenig, dass sich jemand beim bösen DB Konzern bewirbt, der es schon als kritikwürdig erachtet, wenn DB Mitarbeiter trotz aller Probleme mit Spaß bei der Sache sind?
Tjo, das ist auch eine Antwort. Welche meinen Verdacht irgendwie bestätigt. Denn so unerreichbar hoch waren die Anforderungen zur Einstellung in den letzten Jahren eigentlich nicht.Damals war ich noch eins von den gottesfürchtigen Lämmchen, das nur zur DB wollte, weil ich etwas "bewegen" wollte. Da werden wohl die Alarmglocken geläutet haben... aber schön, dass ich das mit dir nicht ausdiskutieren muss.
Och, falls du auf meine kleine Geschichte mit dem Truderinger Fahrdienstleiter anspielst, so habe ich dem Kollegen schlichtweg nur das gezeigt, was er unbedingt sehen wollte. Und habe dabei ebenfalls Spaß gehabt.Wie du allerdings auf den Teil nach dem 2. Komma kommst, weiß warscheinlich nur irgendein Fahrdienstleiter, dem du deine Meinung offenbart hast...
Ja.Traumberuf ?
Richtig, wie ich bereits sagte. Ein pensionierter DBler, der mit sowas zu tun hatte, hat mir das erklären können, weshalb ich von weiteren Belästigungen der Bahn abgesehen habe. Ich wusste nicht, dass die gleich eine Revolution wittern, wenn ich das mache, was andere Firmen beim Punkt "Engagement" sehen wollen...Denn so unerreichbar hoch waren die Anforderungen zur Einstellung in den letzten Jahren eigentlich nicht.
Wie kommst du da drauf?Och, falls du auf meine kleine Geschichte mit dem Truderinger Fahrdienstleiter anspielst
Und du bekommst für 45000-80000 euro strom sparen im Jahr auf ner feier ne knackwurst und nen pils für 5,50 das finde ich echt erbärmlich wo ist da der anreitz zum Energiesparen?Benicarlo @ 17 Oct 2006, 11:48 hat geschrieben:mal locker ihre Gehälter um 400% erhöhen,können einem die Lust echt verleiden.
Ist doch nichts Neues, dass bei Einsparungen im Betriebsdienst nicht Lokführer und Fahrdienstleiter eine Prämie kassieren, sondern ganz andere Leute. Mit den eingesparten Energiekosten müssen ja unter anderem die neu geschaffenen Bürojobs bezahlt werden.Und du bekommst für 45000-80000 euro strom sparen im Jahr auf ner feier ne knackwurst und nen pils für 5,50 das finde ich echt erbärmlich wo ist da der anreitz zum Energiesparen?
Das ist Kapitalismus, damit muß man leben. In anderen Konzernen läuft es nicht wirklich anders.locker ihre Gehälter um 400% erhöhen,
.Gute Frage. Ich hatte irgendwie reingeschrieben, die Ausbildung machen zu wollen um was zu bewegen (jaja, Wortspiel... haha) und um irgendwann auch was "verändern" zu können. Und nicht nur laut meiner pensionierten Ferienbekanntschaft, war das das Wort, dass man in genau einer großen Firma in Deutschland von (noch nicht mal) kleinen Angestellten wohl nicht hören will. Die Noten (der offizielle Grund) wären kein Hindernis gewesen, mich zumindest zum Vorstellungsgespräch/Einstellungstest einzuladen, auch nicht die in Mathe. Dass man in der Firma lernen, bleiben und aufsteigen will, sollte man besser nicht schreiben.Hmm, wie hätte dein "Engagement" als Lokführer ausgesehen?
Selbst ein Vorstand von BMW (wo die Geschäftszahlen prozentual doch ganz andere sind!) verdient nur 3,2 Millionen und die bei der Lufthansa sogar unter 2 Millionen, wenn ich das richtig im Kopf habe. Bei der DB verdient der Vorstand doch eher überdurchschnittlich, wenn das so stimmt, wie's in der SZ gestanden hat...In anderen Konzernen läuft es nicht wirklich anders.
Ich hatte irgendwie reingeschrieben, die Ausbildung machen zu wollen um was zu bewegen (jaja, Wortspiel... haha) und um irgendwann auch was "verändern" zu können....
.Die Zahlen verstehen sich pro Person, oder. Die Daten aus dem Spiegel, sprechen für den gesamten Bahnvorstand. Keine Ahnung, aus wievielen Personen der besteht, aber netto dürfte pro Person weniger herauskommen, wie bei einem vergleichbaren Konzern:Selbst ein Vorstand von BMW (wo die Geschäftszahlen prozentual doch ganz andere sind!) verdient nur 3,2 Millionen und die bei der Lufthansa sogar unter 2 Millionen,
Übrigens hat der Spiegel seinen Artikel berichtigt. Aufmerksame Leser haben nachgerechnet, es sind "nur" 300 Prozent Erhöhung.Zwischen 1999 und 2005 sind die Bezüge des gesamten Bahn-Vorstands von 3,679 Millionen Euro auf 14,693 Millionen Euro erhöht, wie die "Bild am Sonntag" berichtet.
Leider habe ich den SZ-Bericht nicht mehr da, ich hatte das daraus so verstanden, dass das jeder bekommt - und war entsetzt. Aber wenn man das so überlegt ist das natürlich dann doch Schmarrn und recht unrealistisch. Aber trotzdem: 300% mehr, wo ist da die Rechtfertigung? Hat sich de Gewinn um 300% erhöht, sind die Gehälter bei der Bahn allgemein um 300% gestiegen?Die Zahlen verstehen sich pro Person, oder. Die Daten aus dem Spiegel, sprechen für den gesamten Bahnvorstand.
Wie stellst du dir denn einen unbequemen Lokführer vor? Ich jedenfalls konzentriere mich im Dienst auf das Wesentliche um jede Tour halbwegs vernünftig über die Runden zu bringen. Da bleibt keine Zeit andauernd darüber Gedanken zu machen, dass irgendwer mehr Geld verdient als ich. Und mag auch irgendwer mehr Geld kriegen - Vorn im Führerstand sitze ich und nicht Herr Mehdorn...Gut, dass die keinen unbequemen Leute unter sich haben, gell...
