Fahplanwechsel 10.12.2006 - Fernverkehr

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 11 Okt 2006, 20:52

Hi,
wer weißt den was ab Dez 06 bei Fernkehr bei der Bahn sich ändern wird?

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 11 Okt 2006, 21:15

Chr18 @ 11 Oct 2006, 20:52 hat geschrieben: Hi,
wer weißt den was ab Dez 06 bei Fernkehr bei der Bahn sich ändern wird?

Drehscheibe... Heft August

411'er · Beitrag von **411'er** » 11 Okt 2006, 22:59

720: 1 sonntäglicher IC weg, Gäubahn IC 1990 auch weg (ist der gleiche)
CIS + 415 durch 411 ersetzt, laut Drehscheibe nur ein Triebzug zur verfügung
Mehrere ICE auf München-Ingolstadt-Nürnberg

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 18 Okt 2006, 20:24

Ich möchte zu Weihnachten Heimaturlaub machen, und wollte mir schon mal die Zugverbindungen raussuchen, da es zu den Feiertagen bekanntlich eng werden kann. Leider nimmt das System derzeit noch keine Anfragen, die nach dem Fahrplanwechsel liegen, an. Wie lang muss ich mich denn noch gedulden?

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 18 Okt 2006, 20:29

Da warte ich auch schon länger drauf. Wenns dringend ist, würde ich aber einfach mal ins Reisezentrum gehen. Stehen wird der Plan auf jeden Fall schon (Details vllt. ausgenommen). Die 100Tage Buchungsfrist läuft ja schon ne ganze Weile, sollte also gehen.

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 18 Okt 2006, 20:46

Nur das es im RZ manchmal etwas mehr kostet, weils es keine Online-tickets am Schalter gibt. Aber wenigstens die Verbindungen kann ich mir ja schon mal raussuchen lassen...

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 20 Okt 2006, 19:10

Cloakmaster @ 18 Oct 2006, 20:24 hat geschrieben: Ich möchte zu Weihnachten Heimaturlaub machen, und wollte mir schon mal die Zugverbindungen raussuchen, da es zu den Feiertagen bekanntlich eng werden kann. Leider nimmt das System derzeit noch keine Anfragen, die nach dem Fahrplanwechsel liegen, an. Wie lang muss ich mich denn noch gedulden?

Erfahrungsgemäß werden die neuen Fahrplandaten etwa vier bis sechs Wochen vor dem Fahrplanwechsel ins RIS eingespielt, also Anfang/Mitte November.

Der Reisende · Beitrag von **Der Reisende** » 20 Okt 2006, 19:38

Da gibt es sogar ein genaues Datum, ab wann man für nach dem Planwechsel buchen kann: ab 1.11. Irgendwo stand das auch auf www.bahn.de ich find es nur gerade nicht. Ist aber jedes Jahr der 1.11.

Der Adler · Beitrag von **Der Adler** » 20 Okt 2006, 21:37

Und warum erst im November, warum nicht schon im Oktober? Lt. Beförderungsbedingungen, beträgt der Vorverkaufsfrist von Fahrkarten höchstens 3 Monate vor der 1. Fahrt und die Veröffentlichung von neuen Fahrplandaten liegen aber unter 1,1 Monaten, was ein drittel des Vorverkaufsfrist entspricht, allerdings habe ich im Fahrscheinautomaten die neue Fahrplandaten gesehen, mit dem Hinweis, daß das, was nach 10.12. angezeigt wird, kein DB-Tarif sei, obwohl es sich sehr wohl um DB-Züge handelt und unter anderem die Bedingung für eine Fahrkartenvorverkauf in diesem Zeitraum mehr als erfüllt ist.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 21 Okt 2006, 01:43

DT810 @ 20 Oct 2006, 21:37 hat geschrieben: Und warum erst im November, warum nicht schon im Oktober?

Weils halt vielleicht bei einem europaweiten Fahrplanwechsel nicht anders geht? Ansonsten kannste ja mal bei www.bahn.de nach ner Mailaddy suchen und deine Frage an die stellen, die es eher wissen.

eurostarter · Beitrag von **eurostarter** » 26 Okt 2006, 20:56

Hier gibts auch interessante Infos zum Fahrplanwechsel: Bus & Bahn im Griff

Mit einem Trick kann man an den Fernverkehrsautomaten schon die neuen Fahrplandaten abfragen

Der Richter · Beitrag von **Der Richter** » 26 Okt 2006, 21:05

eurostarter @ 26 Oct 2006, 19:56 hat geschrieben: Hier gibts auch interessante Infos zum Fahrplanwechsel: Bus & Bahn im Griff

Mit einem Trick kann man an den Fernverkehrsautomaten schon die neuen Fahrplandaten abfragen

Also bei mir Funktioniert das nicht... Da steht nix davon, sowolh im normalen als auch im Expertn RIS. Ich glaub das funktionierte nur mit dem alten RIS vom letzten Jahr, dann ist das ja irgendwie aufgepuscht worden.

eurostarter · Beitrag von **eurostarter** » 26 Okt 2006, 21:15

Laut der Seite funktioniert es nicht im Internet, sondern nur an Fernverkehrsautomaten. Ich werde es bei Gelegenheit mal testen.

KBS 591.7 · Beitrag von **KBS 591.7** » 26 Okt 2006, 21:18

ICE Dresden-Wiesbaden über Frankfurt Süd und Frankfurt Flughafen, über Frankfurt Hbf. Die Züge die in Frankfurt enden bleiben so

Der Richter · Beitrag von **Der Richter** » 26 Okt 2006, 21:30

eurostarter @ 26 Oct 2006, 20:15 hat geschrieben: Laut der Seite funktioniert es nicht im Internet, sondern nur an Fernverkehrsautomaten. Ich werde es bei Gelegenheit mal testen.

Nur weil da war ja auch so ein Ausschnitt von der I-Net Seite.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 26 Okt 2006, 21:59

Der Richter @ 26 Oct 2006, 21:30 hat geschrieben: Nur weil da war ja auch so ein Ausschnitt von der I-Net Seite.

Und unter welcher Überschrift stand das da? Schau nochmal genau hin, da steht "Anfang November"

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 26 Okt 2006, 22:14

Nur als Tip - die neuen Preise werden auch erst am 1.11 im DB-NVS freigeschaltet. Bis 31.10 zahlt man noch die alten Preise - und das für alle Fahrkarten mit erstem Geltungstag bis 1.2...

411'er · Beitrag von **411'er** » 17 Nov 2006, 14:27

EK-ist da, noch fragen?

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 18 Nov 2006, 22:55

Ich warte darauf, dass alle ICE endlich ab Nürnberg mehr nach München HBF über Ingolstadt fährt statt über miese Augsburg! Alle ICE über Augsburg haben immer ca. 10 Min Verspätung, dass S8 vor meine Nase in Pasing zuklappt. Dank mein Trick bin ich bis Hauptbahnhof aber weitergefahren mit ICE und von dort in höchste Geschwindigkeit, trotz Fussgehgeschwindigkeit-Limit, gelaufen um S8 zu erwischen, habe sie auch erwischen!

KIPPT ZWISCHENHALT IN PASING UM UM VERSPÄTUNG ZU KORRIGIEREN ODER ICE OHNE EINMAL NACH MÜNCHEN ÜBER AUGSBURG FAHREN!!!!

Ja bin geärgert darüber!

Zweitens: ICE 1 - Fahrstil war plötzlich katastrophal von Nürnberg bis München. Der fährt niee ruhig und weckt uns wie Bebenstärke 4.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 18 Nov 2006, 23:18

das wird aber net passieren Dol. weil in Pasing doch einige aussteigen, um mit der S-Bahn Richtung auswärts weiterzufahren

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 19 Nov 2006, 05:25

Lazarus @ 18 Nov 2006, 23:18 hat geschrieben: das wird aber net passieren Dol. weil in Pasing doch einige aussteigen, um mit der S-Bahn Richtung auswärts weiterzufahren

dann wird es so passieren dass Züge pünktlicher fahren müssen

Jörg.L.E. · Beitrag von **Jörg.L.E.** » 20 Nov 2006, 21:35

Veränderung beim Vogtland-Express:

Dieser Zug verkehrt ab Fahrplanwechsel nicht mehr wie bisher über Leipzig Hbf sondern wie folgt:

Hof - Plauen - Zwickau - Glauchau - Chemnitz - Mittweida - Döbeln - Riesa - Berlin Flughafen - Berlin Ostbahnhof - Berlin Hbf - Berlin Zoologischer Garten

Grund hierfür sind einige Infrastrukturmaßnahmen entlang der bisherigen Strecke. Der Leipziger Hbf hätte zeitweise wegen des Citytunnel-Bau`s überhaupt nicht angefahren werden können.

Einige Preise hierzu:

Zwickau - Berlin 25 €
Chemnitz - Berlin 22 €
Alles Vollzahler. ermäßigt gibt es selbstverständlich auch.

Fazit:

Ne interessante Streckenführung.
Chemnitz hat einen gesicherten Fernverkehr.
Und ein Teil der letzten Interregio-Strecke wird wiederbelebt.