Ungewöhnliche Zugsichtungen
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Rischtisch - die ZWS-Loks werden jetzt vermehrt Richtung Salzburg gebraucht - und KWS mit Dosto funktioniert nicht so wirklich.oberpfälzer @ 22 Jan 2007, 15:31 hat geschrieben:Hmm, das kann natürlich auch sein. Das erklärt auch, warum so viele Züge derzeit von einer 111 vor dem Steuerwagen gezogen werden.ChristianMUC @ 22 Jan 2007, 14:36 hat geschrieben: Nein, es war der knapp 70 Minuten verspätete RE von 7:44...
Nachdem die Dostos nicht mit jeder Lok zusammenarbeiten, sind die Wendezeiten für München etwas kurz![]()
Hm: ein paar "Zugsichtungen"
Des ganze RE-Zeugs der Linie Nürnberg-Regensburg-München und retour wurde gestern anscheinend mit folgender Reihung gefahren: 111+DBz 750+DBz 750+DABz 755+DBz 750+DBbzfa 761(+111, wenn nicht ausreichend wendezugfähig). Die Ringzüge weiter nach München über Treuchtlingen-Ingolstadt wurden so weit ich es sehen konnte gebrochen, sprich, da sind Nürnberger Dostos der 97er Art oder wie des Zeugs heißt gefahren (z. B. der RE 35939)
Die RB 32137 besatnd heute aus 218+Bnrz 4xx+Bnrz 4xx (Normal: Bdnrzf 4xx+Bnrz 4xx+Bnrz 4xx+111)
Des ganze RE-Zeugs der Linie Nürnberg-Regensburg-München und retour wurde gestern anscheinend mit folgender Reihung gefahren: 111+DBz 750+DBz 750+DABz 755+DBz 750+DBbzfa 761(+111, wenn nicht ausreichend wendezugfähig). Die Ringzüge weiter nach München über Treuchtlingen-Ingolstadt wurden so weit ich es sehen konnte gebrochen, sprich, da sind Nürnberger Dostos der 97er Art oder wie des Zeugs heißt gefahren (z. B. der RE 35939)
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LG
Konsti
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- drehgestell
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Moin!Catracho @ 22 Jan 2007, 13:56 hat geschrieben: Vorhin stand in Köln-Deutzerfeld ein Thalys, verziert mit Motiven aus dem Comic "Tim und Struppi", unter anderem große Portraits der Protagonisten.
Mfg
Catracho
Die Karre war mir vor einigen Tagen ebenfalls durchs Blickfeld gehuscht, wird wohl eine Aktion zum 10-jährigen von Thalys sein, oder? Weil die "10 Jahre Thalys"-Aufkleber in 4 verschiedenen Sprachen gab es schon früher, deswegen bin ich mir ob eines möglichen Zusammenhanges net ganz sicher...
Welche Nr. war es denn, haste sie erkennen können? (Ich nämlich nicht... <_< )
MfG, drehgestell
Du genießt die sanfte Beschleunigung, die unerreichte Laufruhe, den grandiosen Ausblick... und Du weisst, nichts bewegt Dich wie eine Pendelbahn![img]http://www.eisenbahnforum.de/html/emoticons/smile.gif[/img]
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- FloSch
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Eher zum 100. Geburtstag des Tim & Struppi Schöpfers Hergé, siehe http://www.ice-fanpage.de/forum/read.php?f...i=32202&t=32202.drehgestell @ 22 Jan 2007, 23:25 hat geschrieben:wird wohl eine Aktion zum 10-jährigen von Thalys sein, oder?
- drehgestell
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@FloSch: danke für den Hinweis!
Da war doch letztens was in Brüssel zu dem Thema, oder?
Weisst Du denn zufällig wie lange die Karre schon diese Beklebung hat und ob es die einzige bleibt, bzw. vielleicht noch ein PBA auch so geschmückt ist?
Müsste auf jeden Fall die erste Sonderlackierung eines TGV-PBKA seit dem "Euro-Thalys" (Nr. 4346 zur Euro-Einführung) sein, bzw. nach dem "Fortis-Thalys" (TGV-PBA) mit der Nr. 4532 ?
4306 hatte (bzw. hat noch
) irgendwelche Reste einer Städtepartnerschaft drauf, "Lille nochwas", weiss da aber nix weiteres darüber.

Weisst Du denn zufällig wie lange die Karre schon diese Beklebung hat und ob es die einzige bleibt, bzw. vielleicht noch ein PBA auch so geschmückt ist?
Müsste auf jeden Fall die erste Sonderlackierung eines TGV-PBKA seit dem "Euro-Thalys" (Nr. 4346 zur Euro-Einführung) sein, bzw. nach dem "Fortis-Thalys" (TGV-PBA) mit der Nr. 4532 ?
4306 hatte (bzw. hat noch

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- FloSch
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Tut mir leid, ich wohne leider zu weit vom Thalys-Einsatzgebiet entfernt, als dass ich dir da mehr sagen könnte. Ich weiß es auch nur, da ich es vor ein paar Tagen im ICE-Fanpage-Forum gelesen habe.
Meine letzte Thalys-Fahrt wird sich dieses Jahr auch zum 10. Mal jähren, von daher verfüge ich nicht gerade über aktuelle Erfahrungen
Okay, gesehen hab ich nen Thalys zuletzte im letzten Jahr in Köln, aber die erste und einzige Fahrt war 1997
Meine letzte Thalys-Fahrt wird sich dieses Jahr auch zum 10. Mal jähren, von daher verfüge ich nicht gerade über aktuelle Erfahrungen

Okay, gesehen hab ich nen Thalys zuletzte im letzten Jahr in Köln, aber die erste und einzige Fahrt war 1997

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Hey, dann ist der wohl gestern von München nach Berlin gefahren, gestern um etwa 8.30 Uhr kam der mir nämlich noch zwischen Pfaffenhofen und Petershausen entgegen, auch wenn ich nur 93% sicher bin, es ging um ihn ganz genau zu sehen etwas zu schnell, kann auch was anderes schnelles weißes mit drei Teilen und Fensterband in der Mitte sein können.ICE-S (BR 410) heute gegen 14:20 Uhr bei der Ausfahrt Berlin-Ostbahnhof in Richtung Ostkreuz

- Boris Merath
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Steht inzwischen im FTZChristianMUC @ 23 Jan 2007, 16:22 hat geschrieben: TGV Duplex No. 4401 - war auf dem Weg nach München-Freimann FTZ...
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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- drehgestell
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Wird wohl der POS sein, der schonmal zu Testfahrten hier weilte.ChristianMUC @ 23 Jan 2007, 16:22 hat geschrieben: TGV Duplex No. 4401
PS: Angebl. haben die Weltrekord-Hochtastfahrten der Franzosen schon begonnen - 514km/h sollen's bereits gewesen sein...

MfG, drehgestell
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In Köln fahren z.Z mindestens 2 Münchner 423er rum. Gestern bin ich auf der S13 mit 423 168 gefahren und ein weiterer ist mir auf der S12 begegnet. Hatten sogar beide das richtige FIS aufgespielt. Deutet dies vielleicht auf einen längeren Einsatz hin? Scheinen wohl grad paar hierzulande kapuut zu sein, da vermehrt Kurzzüge auf der S11 und S12 unterwegs sind.
Mit freundlichen Grüßen aus dem Rheinland
Alex
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Alex
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Welche Netzpläne haben die denn? Hat man die Münchner dringelassen?Der Richter @ 23 Jan 2007, 22:01 hat geschrieben: In Köln fahren z.Z mindestens 2 Münchner 423er rum. Gestern bin ich auf der S13 mit 423 168 gefahren und ein weiterer ist mir auf der S12 begegnet. Hatten sogar beide das richtige FIS aufgespielt. Deutet dies vielleicht auf einen längeren Einsatz hin? Scheinen wohl grad paar hierzulande kapuut zu sein, da vermehrt Kurzzüge auf der S11 und S12 unterwegs sind.
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Naja - das geht recht leicht und ist eine Arbeit von Minuten. So viel Zeit wird man grad noch haben - zumal hin und wieder sogar noch Steinhausen die FIS-Software für fremde Netze aufgespielt hat. Aber wenn ich mich recht erinner gabs dazu schon vor Monaten mal ein Thema - wo man festgestellt hat, dass auch die Münchner nach Monaten endlich mal NRW-Fis bekommen haben. Da kann ich mich jetzt aber auch täuschenDer Richter @ 23 Jan 2007, 22:01 hat geschrieben: Hatten sogar beide das richtige FIS aufgespielt.
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Zwar keine ungewöhnliche Zugsichtung, aber trotzdem:
Als ich heute vom Zeitungen austragen (DRECKSARBEIT bei dem Wetter!!!) zurückkomme, kommt in Moosburg (ich warte gerade an der "kleinen" Bahnschranke, ihr wisst schon, die die näher an München ist) eine ÖBB-Taurus mit einem Güterzug aus Autos und Kesselwagen langsam daher. Das dauert schon mal zwei Minuten, bis der durchgefahren ist. Dann geht die Schranke auf, aber der Zug muss anhalten, scheinbar mitten auf der "großen" Schranke (oder knapp davor, hab ich nicht so gut sehen können). Deshalb bildet sich eine laaange Schlange bis in die Stadt hinein. Schätzungsweise ein Stau von 1km. :ph34r:
Gut, dass die Unterführung gebaut wird. :rolleyes:
Als ich heute vom Zeitungen austragen (DRECKSARBEIT bei dem Wetter!!!) zurückkomme, kommt in Moosburg (ich warte gerade an der "kleinen" Bahnschranke, ihr wisst schon, die die näher an München ist) eine ÖBB-Taurus mit einem Güterzug aus Autos und Kesselwagen langsam daher. Das dauert schon mal zwei Minuten, bis der durchgefahren ist. Dann geht die Schranke auf, aber der Zug muss anhalten, scheinbar mitten auf der "großen" Schranke (oder knapp davor, hab ich nicht so gut sehen können). Deshalb bildet sich eine laaange Schlange bis in die Stadt hinein. Schätzungsweise ein Stau von 1km. :ph34r:
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Jup, Netzpläne waren noch die Münchner, deutet wahrscheinlich dann auf einen nicht all zu langen Einsatz hin.VT 609 @ 23 Jan 2007, 22:05 hat geschrieben: Welche Netzpläne haben die denn? Hat man die Münchner dringelassen?
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Ja sehr stark, einer war mit nem Kölner als Vollzug gekuppelt, das war mal so ein richtig krasser unterschied. Bin nur mal gespannt wie lang es dauert bis die Scheiben zerkratzt werden. Eine war schon leicht.uferlos @ 24 Jan 2007, 20:48 hat geschrieben: die Münchner-423er unterscheiden sich auch deutlich von außen (v.a. durch sauberkeit) von den Kölner-Fahrzeugen... ich weiß ja Off-Topic:offtopic:
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Allerdings!!! Inzwischen dürfte auch der letzte kapiert haben dass Züge in NRW nun mal nicht so aussehen wie im Glücksbärchiland Bayernuferlos @ 24 Jan 2007, 20:48 hat geschrieben: ich weiß ja Off-Topic:offtopic:

Mfg
Catracho
Theirs not to reason why, theirs but to do and die. - Alfred Tennyson
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Ich wollts ja eigentlich nicht wieder ins rollen bringen, wollt nur berichten das welche in NRW sind.
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ENDE
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Es gibt auch in Bayern Dreckspatzen, so ist es nicht. :ph34r:Catracho @ 24 Jan 2007, 22:36 hat geschrieben: Allerdings!!! Inzwischen dürfte auch der letzte kapiert haben dass Züge in NRW nun mal nicht so aussehen wie im Glücksbärchiland Bayern, können wir das Thema jetzt also ein für allemal ruhen lassen?
Mfg
Catracho
Ansonsten, das Thema können wir ruhig ruhen lassen.
Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
Bis demnächst.
75,4 Millionen Menschen in Deutschland können kein Bairisch!
Schreib dich nicht ab, lern bairisch, du Saupreiß
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Noch eine ungewöhnliche Sichtung von heute aus Regensburg.
RE 454 von Prag nach München hatte heute als Zuglok von Schwandorf nach Regensburg die 232 690 am Haken. Normalerweise hängt da eine 218 dran. Die Verspätungen sind normal.


RE 454 von Prag nach München hatte heute als Zuglok von Schwandorf nach Regensburg die 232 690 am Haken. Normalerweise hängt da eine 218 dran. Die Verspätungen sind normal.


Auf Wiedersehen Forum. Man hat mich rausgeekelt, wie man es wollte. Ich hoffe, man kann mit dieser Entscheidung leben.
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Mal ein Nachtrag zu dem "Comic-Thalys": Heute hab ich den zufällig sichten können, er fuhr die Thalys-Leistung nach Paris Nord um 7:14 heute an Gleis 8 ab Kölle Hbf. Und das Rätseln um die Nummer ist hiermit gelöst, am TK stand 4343 

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