Umgestaltung der S-Bahnhöfe in München

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 15 Jan 2007, 00:14

Ich schimpfe ja normalerweise auch regelmäßig über die Suchfunktion dieses Forums hier. Umso erstaunter war ich jetzt, dass ich, nach vergeblichem googeln, hier auf Anhieb fündig geworden bin ----> K L I C K.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 17 Jan 2007, 23:13

Da es noch niemand anderes geschrieben hat:
Im Bahnhof Isartor fehlen mittlerweile Teile der Deckenverkleidung am Bahnsteig und im Sperrengeschoss unter dem Altstadtring wurden heute die Beschilderungen mit neuen im aktuellen DB-Design überklebt. Ansonsten konnte ich noch nicht viel anderes sehen, aber fängt ja auch gerade erst an.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 18 Jan 2007, 00:15

FloSch @ 17 Jan 2007, 23:13 hat geschrieben: Da es noch niemand anderes geschrieben hat:

Ich bin derzeit ausgeknockt @home - habe noch Urlaub, von daher könnte, selbst wenn ich wollte, nix Anständiges berichten. Aber schön zu hören, daß sich wohl was tut.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 24 Jan 2007, 21:22

FloSch @ 17 Jan 2007, 23:13 hat geschrieben: Da es noch niemand anderes geschrieben hat:

So und nach gut einer Woche sind nun die Stationsschilder sowie diverse andere Wegweisungen im Bahnhof getauscht. Die Deckenverkleidungen sind nun komplett weg, ansonsten ist bisher noch nichts anderes zu sehen.

r2d2 · Beitrag von **r2d2** » 25 Jan 2007, 11:20

FloSch @ 24 Jan 2007, 21:22 hat geschrieben: Deckenverkleidungen sind nun komplett weg

Wirkt der Bahnhof heller?

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 25 Jan 2007, 12:18

r2d2 @ 25 Jan 2007, 11:20 hat geschrieben: Wirkt der Bahnhof heller?

Nein, eher dunkler, wie das ohne Deckenverkleidung zu erwarten war, da jetzt eine grau-dunkle Decke existiert die das Licht schluckt und eben keine helle mehr, die noch Licht reflektiert.

Flo_K · Beitrag von **Flo_K** » 25 Jan 2007, 19:00

FloSch @ 24 Jan 2007, 21:22 hat geschrieben: So und nach gut einer Woche sind nun die Stationsschilder sowie diverse andere Wegweisungen im Bahnhof getauscht.

Wobei die Wegweisungen zu klien sind. an einem Ende der Schilder schaut immer noch 20cm altes weißes Schild raus. Ich weiß nicht, aber in letzter Zeit wird bei Kleinigkeiten irgendwie immer mehr gepfuscht bei der bahn.

420er Vorserie · Beitrag von **420er Vorserie** » 25 Jan 2007, 21:38

Am Rosenheimer Platz sind auch schon die Wandschilder ausgetauscht worden, die an der Decke hängen dagegen noch nicht.
Was mich wieder mal stört, am Isartor sind die schildre am Bahnsteig kleiner geworden wie die alten. Dadurch kann man sie wieder mal so "wunderbar" lesen. Der Bahnhofsname ist nun so weit an die Decke gewandert, daß man sie wenn man in der S-Bahn sitzt nicht mehr lesen kann.

Gruß,
420er Vorserie

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 26 Jan 2007, 08:03

420er Vorserie @ 25 Jan 2007, 21:38 hat geschrieben: Der Bahnhofsname ist nun so weit an die Decke gewandert, daß man sie wenn man in der S-Bahn sitzt nicht mehr lesen kann.

Die Frage hierbei ist, ob das so ist, weil keiner mitgedacht hat, oder ob das so ist, gerade weil jemand mitgedacht hat. Schließlich lassen sich die Schilder umso schlechter anmalen, je weiter oben sie hängen.

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 26 Jan 2007, 10:00

Außerdem stechen sich die Farben. Grüner Strich und dazwischen die lila Stationsnamen.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 28 Jan 2007, 21:50

Oliver-BergamLaim @ 2 Jan 2007, 20:00 hat geschrieben: Neulich hab ich in Perlach entdeckt, dass die Gleistafeln (also die Tafeln, auf denen die Gleisnummer 1 bzw. 2 steht) sowohl in der Unterführung als auch auf dem Bahnsteig noch in der "Ur"-Schrift aus den 70ern (also ohne den blauen Rand) gehalten sind. Gibt's das noch öfter im Netz? Mir fällt spontan kein anderer Bahnhof ein, an dem noch irgendwas in der alten "Ur"-Schrift überdauert hätte (was nicht heißt das es keinen mehr gibt )
Die Bahnhofsschilder selbst "Perlach" sind natürlich schon in der neueren Standardschrift mit dem blauen Rand gehalten.

Um das Thema wieder aufzugreifen: auf der S7 kann man derzeit auch ein wenig Schriftart-Archäologie betreiben.
Bei meiner heutigen Tour ist mir in Großhesselohe Isartalbf. aufgefallen, dass an beiden Treppenaufgängen auf den Schildern mit den Gleisangaben "Gleis 1" bzw. "Gleis 2" ebenfalls noch in der eckigen 70er-Jahre-Schrift steht, jedoch kurioserweise auf dem gleichen Schild in der neueren Schrift (die eigentlich einen blauen Rand haben müßte, aber nicht hat) "Richtung München" bzw. "Richtung Wolfratshausen".

Richtig interessant wurde es aber dann in Höllriegelskreuth, dort entdeckte ich nämlich dieses schöne Schild hier.

Auf diesem Schild (es ist das dem Treppenaufgang am nächsten gelegene), ist auf beiden Seiten scheinbar die Folie mit der neueren Schriftart mit der blauen Umrandung abgezogen worden und darunter jetzt die Originalschrift sichtbar. Die Fetzen der blauen Umrandung kann man noch sehr deutlich erkennen:
*klick*

Der Zweck der Aktion erschließt sich mir nicht, evtl. waren die beiden Schilder aber durch Vandalismus so verschmiert, dass man die oberen Folien abziehen mußte.

Alle anderen Schilder sind "normal", d.h. neuere Schrift mit blauer Umrandung.

Baseman · Beitrag von **Baseman** » 29 Jan 2007, 15:19

Laut der Baustellenvorschau bis April 2007 werden in diesem Jahr folgende Stationen barrierefrei umgebaut:

Neuperlach Süd, Ottobrunn, Hohenbrunn, Ebersberg, Heimeranplatz - diese fallen mir grad aus m Kopf ein...

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 29 Jan 2007, 16:36

Wo bitte hat denn die S-Bahn auf ihrer Internetseite die Baustellenvorschau hingeräumt?? Irgendwie finde ich da grad nix, und die Links in der Sitemap führen bei mir in die Wüste.

Baseman · Beitrag von **Baseman** » 29 Jan 2007, 17:36

Wildwechsel @ 29 Jan 2007, 16:36 hat geschrieben: Wo bitte hat denn die S-Bahn auf ihrer Internetseite die Baustellenvorschau hingeräumt?? Irgendwie finde ich da grad nix, und die Links in der Sitemap führen bei mir in die Wüste.

Ja, da habe ich leider auch vergebens gesucht.

Ich war heute am Marienplatz im MVG-Laden und von dort habe ich die Info...

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 03 Feb 2007, 00:07

Ich hab mir letzte Woche mal die ersten Ergebnisse der Modernisierung am Rosenheimer Platz und am Isartor angeschaut. Die neuen, blauen Seitenbeschriftungen stören gar nicht mal so sehr. Die kann man gut lesen. Ungünstig finde ich allerdings, daß die Beschilderung am Bahnsteig jetzt in so einer Minischrift ist und außerdem ist es Negativschrift (weiß auf blau) - das kann selbst ich nicht auf Anhieb lesen, obwohl ich keine Brille habe! Insofern trauere ich den alten, weißen Schildern mit der schwarzen Beschriftung schon etwas nach.

Baseman · Beitrag von **Baseman** » 06 Mär 2007, 15:14

Am Bahnsteig 1 in Giesing wird gerade das Dach abgetragen und der Zugang zu dem Bahnsteig ist natürlich deswegen gesperrt.

Beginnt jetzt der behinderten gerechte Umbau des Bahnhofs Giesing?

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 06 Mär 2007, 18:08

Giesing Bf ist doch längst behindertengerecht :blink:

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 06 Mär 2007, 18:18

Ist durch den letzten Regen der Bahnsteig gewachsen?

Meines Wissens hat der noch 76cm.

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 14 Mär 2007, 09:11

Tut sich eigentlich in Giesing noch was? Das Dach ist ja nun eine Woche abgetragen und der Bahnsteig macht mir jetzt nicht mehr den Eindruck, als sei er noch eine Baustelle.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 14 Mär 2007, 11:07

In Giesing war ich seit einer Woche nicht, aber in den Tunnelbahnhöfen der Stammstrecke und dazugehörigen Sperrengeschossen sind die alten Vitrinen mittlerweile teilweise verschwunden und auch schon durch neue ersetzt, die jetzt wesentlich tiefer hängen. Hingen die alten eher bisschen hoch, sind die neuen nun auch für Rollstuhlfahrer gut lesbar, zumindest die am Ausgang Breiterhof am Isartor

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 14 Mär 2007, 11:45

Hingen die alten eher bisschen hoch, sind die neuen nun auch für Rollstuhlfahrer gut lesbar, zumindest die am Ausgang Breiterhof am Isartor

Naja, dann meckert jetzt halt ein Verein von großen Leuten...

/edit: Aus k mach' d, dann wird der Beitrag schee.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 14 Mär 2007, 11:49

Nochmal zu den neuen Vitrinen: man hat jetzt darauf verzichtet, in den Kästenüberschriften zu genau anzugeben, was sich darin befinden soll. Außer Fahrplan und Umgebungsplan steht jetzt überall nur noch "Informationen" drüber, Verkehrslinien Stadt/Region usw gibt's nicht mehr, seit dem letzten Planwechsel war das ja in der Regel ohnehin Makulatur.

Baseman · Beitrag von **Baseman** » 14 Mär 2007, 15:49

Christoph @ 14 Mar 2007, 09:11 hat geschrieben: Tut sich eigentlich in Giesing noch was? Das Dach ist ja nun eine Woche abgetragen und der Bahnsteig macht mir jetzt nicht mehr den Eindruck, als sei er noch eine Baustelle.

Ich glaube, zwei neue Lampen wurden am Bahnsteig 1 aufgestellt, ansonsten habe ich bisher auch nichts weitere erkennen können...

Münchner Kindl · Beitrag von **Münchner Kindl** » 14 Mär 2007, 16:07

Am Rosenheimerplatz fehlt, am Bahnsteig zu mindest, die Info zur 25iger Trambahn.
Da viele vom RoPl aus Richtung Geiselgasteig fahren wollen... :blink:

Flo_K · Beitrag von **Flo_K** » 14 Mär 2007, 17:04

Fast schade um die alten Vitrinnen. Ich fand sie fast schon ein Markenzeichen. genau wie die Holzwartehäuschen an der Tram 25, wovon es, nebenbei bemerkt, auch noch eines an der Haltestelle "Stadtgrenze/ Maria Eich-Str." gibt. Klar sind die neuen Vitrinen behindertengerechter usw. Aber irgendwie gefielen mir die alten Glaskästen.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 14 Mär 2007, 17:41

Flo_K @ 14 Mar 2007, 17:04 hat geschrieben: Fast schade um die alten Vitrinnen. Ich fand sie fast schon ein Markenzeichen. genau wie die Holzwartehäuschen an der Tram 25, wovon es, nebenbei bemerkt, auch noch eines an der Haltestelle "Stadtgrenze/ Maria Eich-Str." gibt. Klar sind die neuen Vitrinen behindertengerechter usw. Aber irgendwie gefielen mir die alten Glaskästen.

Nicht's gegen dich, aber ich möchte nich in diese "Holzhaltestellen" (Da stinkt es furchtbar, da drinnen!!!)

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 14 Mär 2007, 17:42

Watzinger @ 14 Mar 2007, 17:41 hat geschrieben: Da stinkt es furchtbar, da drinnen!!!

Da ist das Holz aber jetzt nicht direkt dran schuld.... :rolleyes:

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 15 Mär 2007, 09:16

Baseman @ 14 Mar 2007, 15:49 hat geschrieben: Ich glaube, zwei neue Lampen wurden am Bahnsteig 1 aufgestellt, ansonsten habe ich bisher auch nichts weitere erkennen können...

Damit dürfte auch klar sein, daß kein Dach mehr aufgestellt wird.

Wo der Vorteil für die Fahrgäste liegt, kann ich allerdings nicht erkennen...

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 15 Mär 2007, 09:31

Baseman @ 14 Mar 2007, 15:49 hat geschrieben:Ich glaube, zwei neue Lampen wurden am Bahnsteig 1 aufgestellt, ansonsten habe ich bisher auch nichts weitere erkennen können...

Christoph @ 15 Mar 2007, 09:16 hat geschrieben:Damit dürfte auch klar sein, daß kein Dach mehr aufgestellt wird.

Wo der Vorteil für die Fahrgäste liegt, kann ich allerdings nicht erkennen...

Versetz Dich doch mal in die Lage der Tauben. Von einer modernen Lampe $(#€!$$T es sich doch gleich ganz anders als von so 'ner alten Dachkante. B)

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 15 Mär 2007, 10:40

Christoph @ 15 Mar 2007, 09:16 hat geschrieben: Damit dürfte auch klar sein, daß kein Dach mehr aufgestellt wird.

Wo der Vorteil für die Fahrgäste liegt, kann ich allerdings nicht erkennen...

Na ja, wie oft muss man an Gleis 1 auf seine S-Bahn warten (ich frag nicht nach wie lang, denn das könnte länger dauern..)? Von daher ist ein Dach dort nicht unbedingt nötig. Vielleicht hätte das alte ja saniert werden müssen und man hat sich dann doch für einen Abriss entschieden, da unter dem Dach eh so gut wie nie Fahrgäste standen?