Prost?Wer sagt denn heute noch Prost?Das heisst ProstataWildwechsel @ 28 Feb 2007, 08:50 hat geschrieben: Du meinst rülps? Na dann Prost! <_<
[font=Times]Bitte beachten Sie: Vorstehender Beitrag enthält vergleichbar wenig Sinn wie der zitierte.[/font]
(ich gebs ja zu,habs von nem anderen user abgeguckt )Wusste gar nicht das die Missfits hier angemeldet sindRE5 @ 28 Feb 2007, 15:44 hat geschrieben:Prost?Wer sagt denn heute noch Prost?Das heisst ProstataWildwechsel @ 28 Feb 2007, 08:50 hat geschrieben: Du meinst rülps? Na dann Prost! <_<
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am 628 soll ja nix grossartig kaputt sein, hab ich so gehört. Halt nur der 928.Der Richter @ 27 Feb 2007, 18:07 hat geschrieben: Mal ne ganz andere Frage. Lohnt es sich eigentlich den Triebzug noch zu reparieren?
Quelle klickst du hierSchienenverkehr der Regionalbahn Linie 47 wird wegen Sturmwarnung vorsorglich bis Donnerstagvormittag eingestellt
Busse ersetzen Schienenverkehr bis zum Donnerstag
(Düsseldorf, 28. Februar 2007) Wegen einer Sturmwarnung wird der Zugverkehr auf der Regionalbahn Linie 47 (Der Müngstener: Solingen–Remscheid–Wuppertal) aus Sicherheitsgründen vorsorglich wie folgt eingestellt:
* letzter Zug ab Wuppertal Hbf war RB 20793, Wuppertal Hbf ab 14.25 Uhr,
* letzter Zug ab Solingen Hbf war RB 20794, Solingen Hbf ab 14.22 Uhr.
Als Ersatz für den Schienenverkehr werden Busse eingesetzt. Die Busse verkehren zwischen Wuppertal-Oberbarmen und Solingen Hbf. Zwischen Wuppertal Hbf und Wuppertal-Oberbarmen bestehen die Verbindungen der S-Bahn-Linie S 8 und der RegionalExpress-Linien 4, 7 und 13 sowie der Regionalbahn 48.
Bei Tageshelligkeit muss zur Prüfung des Streckenzustandes zunächst eine Prüffahrt erfolgen. Daher gelten diese Maßnahmen bis in den Vormittag des Donnerstag, 1. März. Die Deutsche Bahn bittet die Reisenden hierfür um Verständnis.
Ähm...es gibt 6 628er bei denen beide Teile motorisiert sind ( laufen als 628.9 ) , also die Doppelte Leistung haben...und so eine Karre würde ich unter umständen soger freiwillig fahrenRalf_Essen @ 28 Feb 2007, 15:53 hat geschrieben: Sollen´se die beiden 628 zusammenknoten und daraus einen 629 machen B)
Nein , weil man damit beschleunigen könnte (von sowas kann man beim standart 628 nicht reden , das ist anrollen , oder sich mühsam vorwärts quälen - manche PKW´s haben mehr Leistung als der 628 )120 160-7 @ 28 Feb 2007, 17:59 hat geschrieben: Weil "die Karre" dann so schön laut ist? :ph34r:
Holt sich Bombardier den als Designervorlage?Sven Steinke @ 31 Mar 2007, 21:00 hat geschrieben: Ich hab eben einen Teil des verunglückten 628 auf dem Abstellgleis in Wuppertal-Oberbarmen bei der vorbeifahrt gesehen. Er sah eigentlich noch ganz gut aus. Die Türen waren nur eingedrückt und die Drehgestelle fehlten.
