Jetzt grab' ich mal in meinen geographischen Grundkenntnissen (ist schon 10 Jahre her):oberpfälzer @ 30 Jul 2007, 23:25 hat geschrieben: Sag mal, welche Drogen nimmst du eigentlich?
Dir sagt wohl der Begriff Weißwurschtäquator nix. Alles was drüber ist, das sind Preißn. Da gehört die Oberpfalz aber nicht dazu.
Was bietest Du denn so an? Mein Rotwein ist nämlich gerade leer, und ich bin zu faul, nochmal in die Küche zu gehen.oberpfälzer @ 30 Jul 2007, 23:25 hat geschrieben: Sag mal, welche Drogen nimmst du eigentlich?
Genau der ist es. Und wo fängt er an, in Oberfranken.ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:27 hat geschrieben:Jetzt grab' ich mal in meinen geographischen Grundkenntnissen (ist schon 10 Jahre her):oberpfälzer @ 30 Jul 2007, 23:25 hat geschrieben: Sag mal, welche Drogen nimmst du eigentlich?
Dir sagt wohl der Begriff Weißwurschtäquator nix. Alles was drüber ist, das sind Preißn. Da gehört die Oberpfalz aber nicht dazu.
Der Weißwurschtäquator war doch der Main, oder ?
Je nach Definition. Aber wenn wir jetzt ausnahmsweise mal den Main nehmen: Falls Du die Beamtenrallye auch mal via A9 gemacht hast, dann ist die die Mainbrücke bei Bayreuth-Nord sicher bekannt. Und was bei Bayreuth erst ein mickriges Rinnsal ist, ist für die Oberpfalz schlichtweg irrelevant.ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:27 hat geschrieben: Der Weißwurschtäquator war doch der Main, oder ?
A9 ?Wildwechsel @ 30 Jul 2007, 23:32 hat geschrieben: Je nach Definition. Aber wenn wir jetzt ausnahmsweise mal den Main nehmen: Falls Du die Beamtenrallye auch mal via A9 gemacht hast, dann ist die die Mainbrücke bei Bayreuth-Nord sicher bekannt. Und was bei Bayreuth erst ein mickriges Rinnsal ist, ist für die Oberpfalz schlichtweg irrelevant.
) der weitaus geradere und kürzere und schnellere Weg. ersetzt durch - wir sind hier schließlich im Eisenbahnforum und die A93 hat auch zum Untergang des IR 25 mit beigetragen - so meine Meinung.Nur mal so zur Erinnerung, da ich glaube, dieser Beitrag ist im Offtopic untergegangen.oberpfälzer @ 30 Jul 2007, 23:15 hat geschrieben: Und es gibt noch zum Abschluss des Tages zwei Pressemitteilungen von heute, die im NOBF gepostet wurden und einfach mal hier verlinke, *klick*.
Eine kurze Zusammenfassung der ersten PM hier:
Soviel zur ersten Pressemitteilung.
- am 22.11. gibt es einen Festakt zur Fertigstellung des neuen Betriebswerks in Schwandorf
- am 24.11. gibt es im Bahnhof Schwandorf eine Fahrzeugparade, bei denen auch die Fahrzeuge des neuen ALEX besichtigt werden können
Inhalt der zweiten PM:
- der erste Schnellzugwagen von 60 ist fertig
- zweimal täglich umsteigefrei von München über Schwandorf nach Prag
- 12 Dieselloks und 4 Elektroloks werden gebaut
- alle Wagen sollen für 200 km/h zugelassen sein
- der erste fertiggestellte Wagen besitzt klimatisierte Abteile für 1. und 2. Klasse sowie ein spezielles Behindertenabteil. Im WC ist ein Wickeltisch
- in den nächsten Wochen kommen die 2. Klasse-Abteilwagen und die Service-Wagen
Ingolstadt und Nürnberg ?ropix @ 30 Jul 2007, 23:39 hat geschrieben:links neben der A93 - via Ingolstadt Nürnberg.ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:38 hat geschrieben: A9 ?
Ja, die A9 führt von München über Ingolstadt nach Nürnberg und weiter nach Berlin.ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:52 hat geschrieben:Ingolstadt und Nürnberg ?ropix @ 30 Jul 2007, 23:39 hat geschrieben:links neben der A93 - via Ingolstadt Nürnberg.ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:38 hat geschrieben: A9 ?
:ph34r: Nicht nur Du, ich war mit 1996/99 ja grad mal ein Jahr nach Dir. Aber nachdem, was man aktuell so hört, waren das verglichen mit heute noch angenehme Zeiten. Ich war im Februar mal oben - durch ein paar Fenster habe ich verdammt viel Stockbettartiges gesehen - dieser Kelch ging an mir ja zu 100% vorüber. Aber ich glaube, wir werden langsam :offtopic: , wobei es mit der hautnahen IR-Erfahrung eigentlich engst zusammenhängt.ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:38 hat geschrieben: A93 und B15 (damals fehlte noch ein großes Stück der A93 - ich hab deren Bau live miterlebt
Um mal die PM zu zitieren:ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:59 hat geschrieben: Bei der Konkurrenz - vergiß es ...
Also wird da schon mehr kommen als nur die ALEX-Züge.am 24. November ist eine Fahrzeugparade im Bahnhof Schwandorf unter anderem mit allen neuen „Alex“-Zügen geplant
Ne, das nicht. Aber die ein oder andere Dampflok könnte es sein.ubahnfahrn @ 31 Jul 2007, 00:03 hat geschrieben: Aber DB wird da wohl kaum einen ICE hinschicken - die fahren lieber nach LA
Machrn die Pimp my n-Wagen oder was?! :blink:ubahnfahrn @ 30 Jul 2007, 23:52 hat geschrieben: "alle Wagen sollen für 200 km/h zugelassen sein, der erste fertiggestellte Wagen besitzt klimatisierte Abteile für 1. und 2. Klasse sowie ein spezielles Behindertenabteil. Im WC ist ein Wickeltisch, in den nächsten Wochen kommen die 2. Klasse-Abteilwagen und die Service-Wagen"
Das hier deute ich als Abschaffung des Lokwechsels an der GrenzeDie neuen Alex-Züge können außerdem umsteigefrei bis Prag eingesetzt werden. Bislang war dies auch bei Direktverbindungen aufgrund unterschiedlicher Systeme nicht möglich.
Ein Umsteigen war bisher auch nicht nötig, da ja an der Grenze nur die deutsche Diesellok auf eine tschechische Diesellok gewechselt wurde - also insoweit falsch geschlossen ...josuav @ 31 Jul 2007, 09:17 hat geschrieben:Das hier deute ich als Abschaffung des Lokwechsels an der GrenzeDie neuen Alex-Züge können außerdem umsteigefrei bis Prag eingesetzt werden. Bislang war dies auch bei Direktverbindungen aufgrund unterschiedlicher Systeme nicht möglich.
Natürlich, alles was der Konzern zu bieten hat oder denkst du man macht hier für die DB Werbung?oberpfälzer @ 31 Jul 2007, 00:01 hat geschrieben: Also wird da schon mehr kommen als nur die ALEX-Züge.
Also ich werd ja wohl eine 103er kennen und der VT08 war das nicht, außerdem weiß ich dass Herr Richter (der Vorstand) eine 103er besitzt und das wird wohl jenige in Neumark sein.ChristianMUC @ 31 Jul 2007, 17:04 hat geschrieben: Sicher, dass es eine 103 ist? In rot-beige würde mir nämlich auch spontan der alte US-Army-VT08 einfallen, der seit ein paar Monaten erst in Viechtach und dann in Neumark stand.
