Ungewöhnliche Zugsichtungen

Alles über Eisenbahn, was woanders nicht passt.
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ubahnfahrn
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Beitrag von ubahnfahrn »

Freitag, 24. August 2007, 17:42 hinter [acronym title="MNF: Neufahrn (b Freising) <Bf>"]MNF[/acronym] ein IC (!?) mit 8 Wagen nach München. Leider die Lok nicht erkannt, da nur aus dem 140-fahrenden Gegenzug gesehen.
[img]http://img856.imageshack.us/img856/8064 ... eu2011.png[/img]

Grüße vom Holledauer Tor
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

ubahnfahrn @ 27 Aug 2007, 12:48 hat geschrieben: Freitag, 24. August 2007, 17:42 hinter [acronym title="MNF: Neufahrn (b Freising) <Bf>"]MNF[/acronym] ein IC (!?) mit 8 Wagen nach München. Leider die Lok nicht erkannt, da nur aus dem 140-fahrenden Gegenzug gesehen.
Dürfte der PbZ von Leipzig nach Pasing Bbf gewesen sein, der fährt Freitags planmäßig über Regensburg. Planzeit ist allerdings schon 12.35 ab Regensburg Ost, hatte also mal wieder gut Bonus.
saarländer
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Beitrag von saarländer »

Die Suche nach "Leerfahrt" verwies auf diesen Thread.

Hallo,

ich lernte heute einen netten Menschen kennen, der schrieb mir, dass es
täglich einmal eine EuroCity Leerfahrt zwischen Saarbrücken und Karlsruhe gäbe.

Ich also zur entsprechenden Zeit zum Bahnhof mit dem Fotohandy bewaffnet.
Tatsächlich, da zuckelte ganz hinten auf den Gütergleisen ein EC namentlich
"Mosel" langsam vorbei. Allerdings sah er für mich als Laie wie ein IC aus.

Hat jemand eine Ahnung welchen Zweck solche täglichen Leerfahrten erfüllen?

Gruss
JeDi
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Beitrag von JeDi »

saarländer @ 30 Aug 2007, 23:43 hat geschrieben: Die Suche nach "Leerfahrt" verwies auf diesen Thread.

Hallo,

ich lernte heute einen netten Menschen kennen, der schrieb mir, dass es
täglich einmal eine EuroCity Leerfahrt zwischen Saarbrücken und Karlsruhe gäbe.

Ich also zur entsprechenden Zeit zum Bahnhof mit dem Fotohandy bewaffnet.
Tatsächlich, da zuckelte ganz hinten auf den Gütergleisen ein EC namentlich
"Mosel" langsam vorbei. Allerdings sah er für mich als Laie wie ein IC aus.

Hat jemand eine Ahnung welchen Zweck solche täglichen Leerfahrten erfüllen?

Gruss
Sers,
IIRC is die Leerfahrt umgekehrt, Karlsruhe-Saarbrücken. Tut aber auch nichts zur sache, der Grund ist meist, dass man eine Garnitur (Lok+Wagen oder Triebwagen) da hat, wo man sie nicht braucht, und Leerzugtrassen billiger sind. Außerdem braucht man Leer keinen Zf/Zs.
Alternativ noch die Wartungszuführung, in dem Fall aber nicht ^^
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411'er
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Beitrag von 411'er »

Das is doch der Zug mit der 181? Werden die Wagen nicht nach Karlsruhe zum Waschen geschickt? (Warum lassen die dann die 101 net glei dran :D ;) ?)

Gruß Philipp
Hier gehts zu meiner Homepage

Viel Spaß beim Anschauen ;-)
Catracho
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Beitrag von Catracho »

So, ich hoffe ich habe die Kombination so noch richtig in Erinnerung, ging nämlich was schnell: BR101+gelber Messwagen+IC4 der DSB (wenn ich das richtig gesehen habe)+2 gelbe Messwagen, vielleicht auch noch ein paar Güterwagen dabei. Gesehen gegen 15:10 in Köln-Mülheim, Fahrtrichtung Köln-Kalk-Nord.
Mfg
Catracho
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Jojo423
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Beitrag von Jojo423 »

Hallo,

Ich habe vor 6 Wochen (am SO um 10:30) am Pasinger Bf. an Gl. 2 eine s-Bahn mit aufschrift:
Die neue S-Klasse
gesehen. (ich weiß nicht ob mit s-klasse die mercedes s-klasse oder s-bahn gemeint wurde, ob sie aus münchen kam?)
sorry das ich es erst so spät geschrieben habe!

Watzinger
Viele Grüße
Jojo423
konsti
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Beitrag von konsti »

Das kann man im FIS einstellen, dann steht auf den Anzeigern "Die neue S-Klasse". Gemeint ist die S-Bahn...
LG
Konsti
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Aufschrift? Des is keine Aufschrift, sondern 'ne Anzeige :ph34r:


Edit: Da war konsti wohl schneller...
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Tegernseebahn
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Beitrag von Tegernseebahn »

Gestern abend fuhr gegen 20 Uhr eine G2000 mit einem Güterzug mit einer Dispo-1116 am Zugende aus Richtung Salzburg kommend in Richtung München durch Rosenheim durch.

Mfg tegernseebahn
ET 423
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Beitrag von ET 423 »

Watzinger @ 8 Sep 2007, 21:11 hat geschrieben: sorry das ich es erst so spät geschrieben habe!
Es sei dir verziehen! Wir haben alle schon sehnsüchtig auf diese hochinteressanten Infos gewartet. ;) :rolleyes:
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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francis-braun
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Beitrag von francis-braun »

Catracho @ 3 Sep 2007, 20:02 hat geschrieben: So, ich hoffe ich habe die Kombination so noch richtig in Erinnerung, ging nämlich was schnell: BR101+gelber Messwagen+IC4 der DSB (wenn ich das richtig gesehen habe)+2 gelbe Messwagen, vielleicht auch noch ein paar Güterwagen dabei. Gesehen gegen 15:10 in Köln-Mülheim, Fahrtrichtung Köln-Kalk-Nord.
Mfg
Catracho
bestätige ich, stand dann am 6.9. bei uns in Ulm rum, Güterwagen waren keine dran, sonst stimmte es soweit. Siehste RE5? Ich hab doch gesagt die Grafitties kommen aus NRW :P
Bahnkilometer 2008: 98736,016 km (Stand 06.11.2008)
Letzte Tour: Berlin Ostbf - Berlin Hbf - Hamburg Hbf - Bremen Hbf - Dortmund Hbf - Ulm Hbf - Herrlingen | 1171,436 km
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gmg
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Beitrag von gmg »

Heute standen am BW Donnersbergerbrücke zwischen den beiden Wartungshallen zwei Dostos.
Ich frage mich, was die da gemacht haben.
Didy
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Beitrag von Didy »

francis-braun @ 11 Sep 2007, 16:30 hat geschrieben: bestätige ich, stand dann am 6.9. bei uns in Ulm rum, Güterwagen waren keine dran, sonst stimmte es soweit. Siehste RE5? Ich hab doch gesagt die Grafitties kommen aus NRW :P
Das hättest mir ja auch sagen können..... :rolleyes:
Wie gehts so nach den ersten anderthalb Wochen?
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Tegernseebahn
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Beitrag von Tegernseebahn »

gmg @ 12 Sep 2007, 12:56 hat geschrieben: Heute standen am BW Donnersbergerbrücke zwischen den beiden Wartungshallen zwei Dostos.
Ich frage mich, was die da gemacht haben.
Dort wird anscheinend der Wendezugbetrieb mit der 120 getestet.

Mfg tegernseebahn
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gmg
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Beitrag von gmg »

Tegernseebahn @ 12 Sep 2007, 16:28 hat geschrieben:
gmg @ 12 Sep 2007, 12:56 hat geschrieben: Heute standen am BW Donnersbergerbrücke zwischen den beiden Wartungshallen zwei Dostos.
Ich frage mich, was die da gemacht haben.
Dort wird anscheinend der Wendezugbetrieb mit der 120 getestet.

Mfg tegernseebahn
Wo hat man vor, solche Züge einzusetzen?
JeDi
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Beitrag von JeDi »

omg @ 13 Sep 2007, 17:53 hat geschrieben: Wo hat man vor, solche Züge einzusetzen?
HanseExpress
Catracho
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Beitrag von Catracho »

Gesehen gegen 15:20 im Bhf Köln-Mülheim, Fahrtrichtung Nord: Orange-rote ER20 der WLE mit einem Gleisbauzug von Schweer.
Mfg
Catracho
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ropix
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Beitrag von ropix »

JeDi @ 30 Aug 2007, 23:46 hat geschrieben: und Leerzugtrassen billiger sind. Außerdem braucht man Leer keinen Zf/Zs.
Alternativ noch die Wartungszuführung, in dem Fall aber nicht ^^
Und drittens - man kann einen Fahrplan aufstellen der nicht auf die Minute genau einzuhalten ist. Weiß aber nicht ob die Bahn das auch macht :)
-
luc
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Beitrag von luc »

Letzen Dienstag gabs auf der Schnellstraßenbahn 1 einen ungewöhnlichen Zug aus dem Einsystemer 513 und dem Zweisystemer 861, aufgenommen in [acronym title="RKSE: Karlsruhe Europaplatz Straßenbahnabzweig <Tp>"]RKSE[/acronym]:

http://img502.imageshack.us/img502/4361/513861nd6.jpg

Zugnummer (ja auch sowas haben die EBO-Straßenbahnen) war 10161.
tobster
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Beitrag von tobster »

Heute gegen 19 Uhr hab ich kurz hinter Passau die ÖBB 1010.10 mit vier oder fünf grün lackierten Wagen Richtung Schärding fahrn sehn. Warn glaub ich auch Leute drin. Sah so ähnlich wie da aus, blos ohne die nicht-grünen Wagen: http://www.railfaneurope.net/pix/at/electr.../1010_10_G1.jpg
Weiß jemand von wo nach wo die da unterwegs war? Freitag ist ja eher net so der typische Tag für a Sonderfahrt.
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Vllt. der planmäßige Erlebniszug?
tobster
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Beitrag von tobster »

Der planmäßige EZ von Passau nach Wien fährt schon um 17:14 Uhr ab Passau. Da wär er gestern knapp 2h zu spät dran gewesen.
Außerdem kenn ich den sonst von 1042 + 2 orangene Wagen 2. Klasse + Speisewagen (glaub dunkelblau oder grün oder so)+ weiterer orangener Wagen 2. Klasse + blauer Fahrradwagen gebildet.
Catracho
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Beitrag von Catracho »

Rangierbahnhof Porz-Gremberg, 16:33, Fahrtrichtung Köln-Kalk: Gemischter Güterzug mit 5 BR218 am Zugende.
Mfg
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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Huch, soeben hat ein weißer IC mit 'ner roten 101er am Zugschluss den Rohrbacher Bahnhof Richtung Ingolstadt durchfahren, heute mittag war schonmal einer da. Was ist da los, Augsburg kaputt?
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

In Mering (?) sind dieses Wochenende wieder Bauarbeiten im Zuge des viergleisigen Ausbaus, einige Züge werden umgeleitet oder fallen aus. Vermutlich siehst du da auch Auswirkungen davon.
Bild
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tobster
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Beitrag von tobster »

IC 328: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/ts/traini...ation_type=arr&
IC 329: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/ts/traini...ation_type=arr&
ka, ob noch mehr umgeleitet wurde, eine offizielle Baustellen-Information der Bahn dazu hab ich nicht finden können.
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Münchner Kindl
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Beitrag von Münchner Kindl »

Eben stand ein Schienenprüfzug in Tutzing, der mit einer britischen Mannschaft besetzt war.
Wo kommt der her, und warum werden extra Leute aus dem UK angeheuert?
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Südostbayer
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Beitrag von Südostbayer »

Münchner Kindl @ 19 Sep 2007, 12:49 hat geschrieben: Eben stand ein Schienenprüfzug in Tutzing, der mit einer britischen Mannschaft besetzt war.
Wo kommt der her, und warum werden extra Leute aus dem UK angeheuert?
Wahrscheinlich der "Sperry Rail"-Zug? Das ist eigentlich eine amerikanische Firma mit einer Niederlassung in England, die europaweit aktiv ist. Das Personal kommt von der Insel oder aus Amerika, in DB stellt bei Fahrten in Deutschland Lotsen.
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Münchner Kindl
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Beitrag von Münchner Kindl »

Südostbayer @ 19 Sep 2007, 15:00 hat geschrieben:
Münchner Kindl @ 19 Sep 2007, 12:49 hat geschrieben: Eben stand ein Schienenprüfzug in Tutzing, der mit einer britischen Mannschaft besetzt war.
Wo kommt der her, und warum werden extra Leute aus dem UK angeheuert?
Wahrscheinlich der "Sperry Rail"-Zug? Das ist eigentlich eine amerikanische Firma mit einer Niederlassung in England, die europaweit aktiv ist. Das Personal kommt von der Insel oder aus Amerika, in DB stellt bei Fahrten in Deutschland Lotsen.
Genau, "Sperry Rail Service".
Danke
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