Gebuchten Zug verpasst - was kostet das?

[andreas]

Hallo,

was kostet es, wenn ich einen gebuchten ice verpasse und statt dessen den nächsten Zug nehme?

danke

[eisteefahrer]

Hallo,

was kostet es, wenn ich einen gebuchten ice verpasse und statt dessen den nächsten Zug nehme?

danke

15 Euro plus Differenz Spar-Normalpreis.
Dauerspezial kannst wegwerfen...

eisteefahrer

[Fastrider]

15 Euro plus Differenz Spar-Normalpreis.

aber nur für die betroffene Richtung.


Gruss, Fastrider

[Hot Doc]

Einsteigen und trotzdem versuchen mitzufahren...ist mir schon 2x passiert und immer haben die Zugbegleiter ohne zu murren einfach abgestempelt.

[spock5407]

Kann man ggf. den Zugbegleiter "milde stimmen", wenn man ihm "vorheult", dass man eigentlich pünktlich gewesen wäre aber z.B. wg. Ausfall der Strassenbahn oder Bus man verspätet ist. Quasi man es nicht selber zu vertreten hat?

Natürlich ist mir klar, dass man deswegen kein Recht auf seinen Sparpreis bei der DB hat. Oder wirkt sowas eher negativ?

[Hot Doc]

Probieren kostet nix!

[Lazarus]

im schlimmsten Fall wird man dich halt wegen ungültiger Fahrkarte an der nächsten Station aussteigen lassen

[Supertom]

Kann man ggf. den Zugbegleiter "milde stimmen", wenn man ihm "vorheult", dass man eigentlich pünktlich gewesen wäre aber z.B. wg. Ausfall der Strassenbahn oder Bus man verspätet ist. Quasi man es nicht selber zu vertreten hat?

Ich würds zumindest probieren... Was ist eigentlich in so einem Fall, wenn der Regionalverkehr-Vorlauf Verspätung hat? Wenn es auf der Karte eingetragen ist (NV*ICE xxyy) is es ja kein Problem, aber was ist wenn man z.B. die Nahverkehrs-Strecke mit einer vorhandenen Monatskarte abdeckt, die S-Bahn Verspätung hat und man deshalb den Zug verpasst?

[Lazarus]

Ich würds zumindest probieren... Was ist eigentlich in so einem Fall, wenn der Regionalverkehr-Vorlauf Verspätung hat? Wenn es auf der Karte eingetragen ist (NV*ICE xxyy) is es ja kein Problem, aber was ist wenn man z.B. die Nahverkehrs-Strecke mit einer vorhandenen Monatskarte abdeckt, die S-Bahn Verspätung hat und man deshalb den Zug verpasst?

dann dürftes Pech haben schätz ich mal, da die eigendlich Fahrt ja den NV net beinhaltet. Deshalb dürfte dasselbe gelten, als wenn man mit Auto oder andersweitig zum betreffenden Bahnhof fährt

[ChristianMUC]

Nach BB Personenverkehr ist man selbst verantwortlich, wie man zu Anfangspunkt der Strecke kommt, die auf der Fahrkarte eingetragen ist. Alle durch das Personal ermöglichten Abweichungen sind also rein der Kulanz geschuldet - es gibt keinen Rechtsanspruch darauf.

[Boris Merath]

im schlimmsten Fall wird man dich halt wegen ungültiger Fahrkarte an der nächsten Station aussteigen lassen

Im schlimmsten Fall wird er einem vermutlich ne Fahrkarte verkaufen.

[JeDi]

Im schlimmsten Fall wird er einem vermutlich ne Fahrkarte verkaufen.

Den Aufpreis. Also 15 EUR+Differenz Sparpreis-Bordpreis.

Man kann natürlich schauen, ob ne S-Bahn oder so innerhalb der Tariflichen Gleichstellung entsprechend viel Verspätung hat und sich das dann eintragen lassen. Zählt nämlich sehr wohl zur Fahrtstrecke, womit §9.1.1 der BBPV greift...

[ChristianMUC]

Den Aufpreis. Also 15 EUR+Differenz Sparpreis-Bordpreis.

Man kann natürlich schauen, ob ne S-Bahn oder so innerhalb der Tariflichen Gleichstellung entsprechend viel Verspätung hat und sich das dann eintragen lassen. Zählt nämlich sehr wohl zur Fahrtstrecke, womit §9.1.1 der BBPV greift...

Problem ist nur, dass bei Dauerspezial aus mir nicht bekannten Gründen die tarifliche Gleichstellung nicht angewandt wird und man stattdessen den exakten Zielbahnhof angeben muss. Der "Trick" mit der tariflichen Gleichstellung funktioniert also bei den Sparpreisen.

[JeDi]

Problem ist nur, dass bei Dauerspezial aus mir nicht bekannten Gründen die tarifliche Gleichstellung nicht angewandt wird und man stattdessen den exakten Zielbahnhof angeben muss.

cool!

[spock5407]

Ne Frechheit finde ich die "+15 EUR" beim Aufzahlen auf den Standardpreis. Früher war mit einer normalen Fahrkarte im IC der IC-Zuschlag oder Aufpreis auf ICE auch nur 2-3 Euro teurer.

[ChristianMUC]

Der Aufpreis hat ja seine Berechtigung - sonst würde jeder die SP50-Kontingente "auf gut Glück" aufkaufen und später dann in Normalpreise umbuchen. Es soll ja ein Reiz entstehen, sich an die Zugbindung zu halten.

[611]

Hab ich das jetzt eigentlich richtig verstanden, dass der ZuB einen, wenn man schon vor seinem im Dauerspezial gebuchten Zielort aussteigt, am Aussteigen hindern soll?

[ChristianMUC]

Hab ich das jetzt eigentlich richtig verstanden, dass der ZuB einen, wenn man schon vor seinem im Dauerspezial gebuchten Zielort aussteigt, am Aussteigen hindern soll?

Woraus schliesst du das?

[Boris Merath]

Hab ich das jetzt eigentlich richtig verstanden, dass der ZuB einen, wenn man schon vor seinem im Dauerspezial gebuchten Zielort aussteigt, am Aussteigen hindern soll?

Das wäre Freiheitsberaubung.

[Daniel Schuhmann]

.oO( Ausstieg nur mit gültiger Fahrkarte )

[Christian0911]

[...] am Aussteigen hindern soll?

oO( Ausstieg nur mit gültiger Fahrkarte )

*gg*
Das soll mir mal ein ZuB vormachen... Ich schiebe den mit aus dem Zug, oder gugge einfach wo er denkt das ich aussteigen würde, nehme ich einfach eine andere Tür

Aber ich fahre sowieso höchstens im NV mit Bayernticket bzw. im Raum Nbg. mit meinem VGN-Jahresabo. Aber für den Fall das ich eine längere Strecke mal fahren sollte was äußerst selten ist, dann hätte ich ja eh eine gültige Fahrkarte, weil ich mir dann halt eine am Automaten/Schalter besorgen würde.

[143 094-1]

Hab ich das jetzt eigentlich richtig verstanden, dass der ZuB einen, wenn man schon vor seinem im Dauerspezial gebuchten Zielort aussteigt, am Aussteigen hindern soll?

Denkst du, dass das Zugbegleitpersonal nichts besseres zu tun hat? Mal abgesehen davon, dass dies jeder rechtlichen Grundlage entbehrt.