[M] Störungschronik Straßenbahn

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 10 Dez 2007, 20:42

:ph34r:

Ich auch..... :ph34r:

ropix · Beitrag von **ropix** » 10 Dez 2007, 22:29

Boris Merath @ 10 Dec 2007, 20:41 hat geschrieben: Naja - solche Unfälle sind ja an der Tagesordnung - und im Allgemeinen ist danach nur das Auto, nicht aber die Tram schrottreif. Und im übrigen fänd ichs sogar recht erfreulich, falls man ohne Personenschaden noch nen R2 durch ne Variobahn ersetzen könnte

auch die Autos dürften mittlerweile die Mehrheit der Trambetrieb-blockierenden Unfälle überleben. Für welche Kinkerlitzchen heute schon alles der Verkehr aufgehalten wird...

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 13 Dez 2007, 18:56

Nachdem es heute größere Probleme bei der S-Bahn gab (Notarzteinsatz auf der Stammstrecke), wollte ich mal wieder 19 fahren, am Hbf tat sich ewige Zeit nichts, das ich beschlossen habe mal eine Haltestelle weiter zu gehen um nicht zu frieren. Es wurden dann einige Haltestellen , an der Donnersbergerbrücke (wie gesagt ich bin zu Fuß gegangen vom Hbf) überholte mich erstmals eine Tram der Linie 18 (war so gegen 16:15 Uhr) , die war so voll !!!, danach folgten noch 2 18er , die dann nicht mehr ganz so voll fahren. Als ich die Höhe Haltestelle Lokschuppen zu Fuß erreichte, kam die erste 19 seit dem ich Unterwegs war vorbei. Da ich es von da nicht mehr weit zu meinem Ziel hatte, konnte ich es vermeiden mich eng an fremden Körpern zu reiben. Aber kann es sein, das man in der Berufsverkehrszeit so einen schlechten Service anbietet. Das man es soweit zu Fuß (normalen Tempos) schafft (Hbf - Am Lokschuppen) ohne das ein eine 19 überholt, Ersatzbusse fuhren auch keine an mir vorbei.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 13 Dez 2007, 19:19

die MVG versucht doch nur Fahrgäste zu vergraulen, damit der 19 leerer wird! :ph34r: :ph34r:

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 13 Dez 2007, 19:26

uferlos @ 13 Dec 2007, 19:19 hat geschrieben: die MVG versucht doch nur Fahrgäste zu vergraulen, damit der 19 leerer wird! :ph34r: :ph34r:

Wobei man muß das positiv sehen, andere Leute zahlen viel Geld in Swinger Clubs um sich an fremden Körpern zu reiben, hier reicht eine Fahrt in der 19aus u. das ist viel günstiger bis kostenlos, da kein durchkommen zum Kartenautomat !

In Ri. Innenstadt waren die Züge auch sehr voll, u. an der Holzapfelstr. reichte ein R2 Wagen nicht aus u. viele Fahrgäste (bzw. potentielle Fahrgäste) sahen den Wagen nur von aussen, da ein hereinkommen nicht mehr möglich waren. Aber das stört ein ja bei den derzeitigen Aussentemperaturen nicht.

:unsure: :unsure: :unsure:

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Dez 2007, 20:14

uferlos @ 13 Dec 2007, 19:19 hat geschrieben: die MVG versucht doch nur Fahrgäste zu vergraulen, damit der 19 leerer wird! :ph34r: :ph34r:

das Ergebnis wird eher ein Bürgerbegehren pro U-Bahn sein

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 13 Dez 2007, 20:16

Lazarus @ 13 Dec 2007, 20:14 hat geschrieben: das Ergebnis wird eher ein Bürgerbegehren pro U-Bahn sein

u. mit etwas Glück fährt die dann auch in der HVZ im 40 min Takt !

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 13 Dez 2007, 23:37

Warum mussten meine arbeitstag geplagten Augen heute am Stachus gegen 1920 einen E27-Bus südwärts erblicken?

MaxM · Beitrag von **MaxM** » 18 Dez 2007, 15:58

Da hätte ich auch verwundert geschaut... mich würde ebenfalls der Grund interessieren.

Heute um ca. 13:15 Uhr auf der 20 vom Westfriedhof stadteinwärts: Ich sitze im R2-Wagen. Bis Leonrodplatz geht alles normal, dort wird die Tram dann schon schön voll. An der Lothstraße warten viele Leute - da kommen dann nicht mehr alle rein. Und so geht's auch bei den weiteren Haltestellen, Sandstraße, Stiglmairplatz (kaum wer ist ausgestiegen, um mit der U-Bahn weiterzufahren), Karlstraße... überall mussten Leute draußen bleiben. Das zeigt mir, dass auf der 20 die R2-Wagen nicht ausreichen, die haben zu wenig Kapazität. Wundert mich sowieso, dass man die da einsetzt, gerade zur Vorweihnachtszeit, wo eh noch mehr los ist, und nicht R3-Wagen. Werden die R3 etwa anderswo gebraucht?

P.S.: Der Zug verkehrte fahrplanmäßig und ich glaube auch nicht, dass vorher ein Zug ausgefallen ist. Hab nämlich vorher am Westfriedhof noch den 21er wegfahren sehen, als ich da hinkam.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 18 Dez 2007, 16:06

vermute mal eher, das zuviele R3 in der Werkstatt stehen

Beitrag von **Auer Trambahner** » 18 Dez 2007, 16:58

Die R3 tummeln sich derzeit vermehrt aufm 27er und 19er. Zudem läuft gerade die Umrüstung auf ein neues IBIS.
Um 13Uhr rum ist an der FH Mittagspause/Vorlesungsende und auch noch Schulschluß, da wirds gerne voller.
Wärst um 13.07 gefahren hattest einen Qualitätsfahrer gehabt

Der Auer

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 18 Dez 2007, 17:00

auf dem 19er hab ich heut abe nur 2207 gesehen, war der 19 3

GrauerTod · Beitrag von **GrauerTod** » 18 Dez 2007, 17:00

gegen 14.30 wahr heute ein R3 als fahrschulfahrt
bei der ampfingerstraße

P-Wagen · Beitrag von **P-Wagen** » 18 Dez 2007, 20:31

Joo wir sind zur Zeit recht fleißig mit 2 Teams unterwegs sofern wir Wagen bekommen... <_<

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 18 Dez 2007, 20:42

ist derzeit mal wieder so großer wagenmangel bei der tram?

Beitrag von **Auer Trambahner** » 18 Dez 2007, 20:55

P-Wagen @ 18 Dec 2007, 20:31 hat geschrieben: Joo wir sind zur Zeit recht fleißig mit 2 Teams unterwegs sofern wir Wagen bekommen... <_<

HUCH! Du also auch!

Der Auer

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 18 Dez 2007, 21:07

Auer Trambahner @ 18 Dec 2007, 20:55 hat geschrieben: HUCH! Du also auch!

Im Moment wandern die ganzen Mittelalterlichen zu DB oder MVG

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 19 Dez 2007, 06:42

Auer Trambahner @ 18 Dec 2007, 16:58 hat geschrieben: Die R3 tummeln sich derzeit vermehrt aufm 27er und 19er.

Auf dem 17er habe ich gestern auch einen gesehen...

Elch · Beitrag von **Elch** » 19 Dez 2007, 07:30

uferlos @ 18 Dec 2007, 20:42 hat geschrieben: ist derzeit mal wieder so großer wagenmangel bei der tram?

Bei der MVG ist doch auch wenn alle Wagen einsetzbar sind Wagenmangel....

ropix · Beitrag von **ropix** » 19 Dez 2007, 16:17

GrauerTod @ 18 Dec 2007, 17:00 hat geschrieben: gegen 14.30 wahr heute ein R3 als fahrschulfahrt
bei der ampfingerstraße

dieses in der Störungschronik zu lesen spricht irgendwie Bände *pöse grins*

FloKi · Beitrag von **FloKi** » 20 Dez 2007, 21:43

Heute Mittag wollte ich von der Fürstenriederstr. heim zur Schlüsselberg und hab natürlich die 19 durchgängig nehmen wollen. War glaub ich ein Fehler. Der R3 (2216 glaub ich) kam als Kurs 12 schon irgendwie komisch dampfend an. An der Elsenheimer hatts dann von unter dem Dritten Fahrgestell ganz gut geraucht und gestunken und dann natürlich ersteinmal alle raus und hoffen, dass der kaputte Wagen wenigstens weiterfahen kann. Hat auch halbwegs geklappt aber der nächste R2 war natürlich entsprechend voll.

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 21 Dez 2007, 14:24

Heute Mittag gab´s am Sendlinger Tor nen kräftigen Rumms, als der 27-2 (2212) in der Kreuzung Lindwurmstraße in ein Auto krachte und entgleiste. Sah nicht gut aus als ich da vorbeikam. Hoffe, dass nichts ernsthaftes passiert ist. Die Kreuzung war großräumig gesperrt.

Antares · Beitrag von **Antares** » 21 Dez 2007, 15:02

Zwischen 13:00 und 13:30 war in der Barerstr. stadteinwärts tote Hose, stadtauswärts fuhr der 27er aber recht regelmäßig. Die elektronischen Anzeigen waren ausgefallen, Durchsagen gabs auch nicht, sprich, es standen an Nordendstr., Schellingstr. und an den Pinakotheken jeweils ca. 40 Leute rum ohne irgendwelche Infos zum Verkehr. Bin dann schlussendlich auf den 100er ausgewichen, den aber anscheinend immer noch niemand kennt, sehr mager besetzt. Obwohl der ja auch direkt an den Pinakotheken vorbeifährt, d.h. zumindest die dortigen Wartenden hätten ihn sehen müssen.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 21 Dez 2007, 16:24

Antares @ 21 Dec 2007, 15:02 hat geschrieben: Zwischen 13:00 und 13:30 war in der Barerstr. stadteinwärts tote Hose, stadtauswärts fuhr der 27er aber recht regelmäßig. Die elektronischen Anzeigen waren ausgefallen, Durchsagen gabs auch nicht, sprich, es standen an Nordendstr., Schellingstr. und an den Pinakotheken jeweils ca. 40 Leute rum ohne irgendwelche Infos zum Verkehr. Bin dann schlussendlich auf den 100er ausgewichen, den aber anscheinend immer noch niemand kennt, sehr mager besetzt. Obwohl der ja auch direkt an den Pinakotheken vorbeifährt, d.h. zumindest die dortigen Wartenden hätten ihn sehen müssen.

Bei unseren fahrplantechnisch so "stabilen" Münchner Tramlinien sollte man bei der MVG doch mal auf folgende Idee kommen: an Tram-Haltestellen, an denen es kreuzende Buslinien gibt, hängt man künftig dauerhaft in der Infovitrine eine Art SEV-Hinweis aus.

Beispiel Pinakotheken: "Sehr geehrte Fahrgäste, bei Störungen auf der Linie 27 benutzen Sie bitte auch die Linie 100 Richtung Hauptbahnhof. Die Haltestelle der Linie 100 befindet sich..." und dann entweder ein kleiner Lageplan oder eine Beschreibung.

Ähnlich an der Schlüsselbergstr stadteinwärts, könnte man auf den 146er zum Ostbahnhof hinweisen.

Damit sich die Leute zukünftig nicht mehr vergebens 30 Minuten lang auf ne Tram warten, die eh nicht kommt... nur müßte man ja bei der MVG quasi eingestehen, dass es auf der Tram mal zu Betriebsstörungen kommen kann. Was laut MVG ja aber wohl nie der Fall ist, da die Beschleunigung ja die Pünktlichkeit auf allen Linien entscheidend verbessert hat.

Ach ja, ist in letzter Zeit mal jemand 19er gefahren? Wird in der Bayer-/Landsberger Str. immer noch gebaut?

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 21 Dez 2007, 16:41

Das mit dem SEV-Hinweis ist gut. Sollte man machen.

Aber warum keine Durchsagen und Anzeigen? Schämt man sich da so sehr?

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 21 Dez 2007, 21:55

Die Beiträge, die sich mit der Linie 19 und einer möglichen Verlängerung nach Pasing bzw. Freiham befassen, finden sich jetzt hier.

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 22 Dez 2007, 11:25

Oliver-BergamLaim @ 21 Dec 2007, 16:24 hat geschrieben:Ach ja, ist in letzter Zeit mal jemand 19er gefahren? Wird in der Bayer-/Landsberger Str. immer noch gebaut?

Die Baustelle ist wieder weg. Es geht wieder recht flüssig vorwärts.

Trambahnschlosser · Beitrag von **Trambahnschlosser** » 22 Dez 2007, 11:48

FloKi @ 20 Dec 2007, 21:43 hat geschrieben: Heute Mittag wollte ich von der Fürstenriederstr. heim zur Schlüsselberg und hab natürlich die 19 durchgängig nehmen wollen. War glaub ich ein Fehler. Der R3 (2216 glaub ich) kam als Kurs 12 schon irgendwie komisch dampfend an. An der Elsenheimer hatts dann von unter dem Dritten Fahrgestell ganz gut geraucht und gestunken und dann natürlich ersteinmal alle raus und hoffen, dass der kaputte Wagen wenigstens weiterfahen kann. Hat auch halbwegs geklappt aber der nächste R2 war natürlich entsprechend voll.

Hallo Forengemeinde,

ich glaube wir werden Wagen 2216 in diesem Jahr nicht mehr fahren sehen !

Dieses komische Rauchen und stinken ist ein heißgelaufenes Radsatzgetriebe mit Differential, leider hat es bei diesem Getriebe die Flanschdichtung zur Gelenkwelle zerlegt ergo kein Öl mehr im Getriebe, letzte Ölreste total verbrannt Getriebe ein Fall für die Getriebewerkstatt ( U-Bahn ).

Bloß gut das sich das Getriebe nicht noch gefressen hat, sonst wäre wieder Großeinsatz der Werkstatt, aufbocken auf Achsbruchwagen und dann ab in Werkstatt.

Frohes Fest

MfG Trambahnschlosser

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 22 Dez 2007, 15:31

Wieviel hat der 2212 abgekriegt?

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 22 Dez 2007, 15:53

spock5407 @ 22 Dec 2007, 15:31 hat geschrieben:Wieviel hat der 2212 abgekriegt?

Erst mal die Menschen: Eine Leichtverletzte im PKW. Gottseidank, sah viel schlimmer aus.
Dann die Fahrzeuge: Beim 2212 fehlte der komplette Prellbock, sonst nicht so schlimm (Schrammen an Türseite, Räder dürften gelitten haben), der LKW ist kräftig demoliert und der Opel ist total hinüber.
In der heutigen AZ gibts Bilder.