Bisher war es leider so, dass ich (aus Gründen der Ausbildung) immer zu den interessanten Themen in Karlsruhe war - und 330 km einfacher Weg sind dann einfach zu vielmrj @ 3 Dec 2007, 00:02 hat geschrieben: Interessieren würde mich vor allem, woran es liegt, dass kaum jemand von den EF-Mitgliedern kommt.
Gut, dann haben sich leider die Vermutungen der mangelnden Seriösität der Ausschreibung leider bestätigt. Knackpunkt war wohl einiges, was man vor der Ausschreibung hätte klären sollen, wie etwa die Übernahme des Betriebshof Plochingen durch Dritte.ChristianMUC @ 11 Feb 2008, 16:26 hat geschrieben: Lt. einer wohl noch nicht veröffentlichten Pressemitteilung (jedenfalls findet sie sich derzeit noch nicht auf der Homepage des VRS) haben sich Veolia und Keolis als letzte Wettbewerber aus dem Verfahren zurückgezogen, bevor überhaupt Gebote abgegeben wurden. Letzter verbleibender Anbieter bleibt damit DB Regio...
Also weder Veolia noch Keolis zweifeln am Sinn der Ausschreibung... Auszug aus der PM, mittlerweile in Kopie bei DSO zu finden:luc @ 11 Feb 2008, 16:51 hat geschrieben: Gut, dann haben sich leider die Vermutungen der mangelnden Seriösität der Ausschreibung leider bestätigt. Knackpunkt war wohl einiges, was man vor der Ausschreibung hätte klären sollen, wie etwa die Übernahme des Betriebshof Plochingen durch Dritte.
Beide Verkehrsunternehmen haben versichert, dass der S-Bahn-Wettbewerb vom Verband Region Stuttgart fair gestaltet worden sei. Keolis bescheinigte der Region "Interesse an einem echten Wettbewerb". Veolia betonte, dass die Rahmenbedingungen, die der Verband Region Stuttgart gesetzt habe, "eigentlich passen".
