Es hieß im Radio, dass die S-Bahn im laufe des Tages versucht die Kapazität wieder zu steigern. (S)Eisenbahn Alex @ 9 Mar 2008, 17:48 hat geschrieben: Aber Achtung der Notfahrplan gilt trotzdem also für die S-Bahn München heißt dass, das auf jeder Linie bis auf die S8 ein Stundentakt gefahren wird.
Streiks bei der Deutschen Bahn 2007/2008
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Ääähhh, nö! Wenn alle zum Dienst erscheinen, warum soll nach Notfahrplan gefahren werden?
Tf der Münchner S-Bahn.
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Ich weiss ja nicht, was Hartmut und Manfred dazu bewogen hat sich zu einigen. Aber vielleicht hat die Politik damit gedroht, Mehdorn durch Zumwinkel zu ersetzenspock5407 @ 9 Mar 2008, 17:14 hat geschrieben:Da bin ich nun abergespannt, ob nun Ruhe is oder in 2 Wochen das Theater wieder weitergeht.

Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
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Es ist geschafft! Bravo! Das ist doch eine schöne Nachricht am Sonntagabend und den morgigen Tag nach Ersatzfahrplan kriegen wir auch noch rum. Glückwunsch an die GDL! Eure Härte hat sich ausgezahlt.
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Da die Gdl-Homepage mal wieder überlastet ist:
Die getroffenen Vereinbarungen möchte ich erstmal wissen...GDL-Pressemitteilung
Streik abgewendet – DB unterschreibt Lokomotivführertarifvertrag
09.03.2008 - Der mehr als elf Monate währende Tarifkonflikt zwischen der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) und der Deutschen Bahn ist endgültig beigelegt. Nachdem das Unternehmen heute nach rund 5-stündigen Verhandlungen mit der GDL in Berlin erklärt hat, den Lokomotivführertarifvertrag nun ebenfalls zu unterschreiben, findet der von der GDL angekündigte Streik der Lokomotivführer ab heute Nacht 0 Uhr nicht statt.
„Wir haben in zwei konstruktiven Verhandlungsrunden die noch vorhandenen Probleme lösen können und damit die Kuh vom Eis bekommen“, so der GDL-Bundesvorsitzende Manfred Schell. Und weiter: „Mit den nun getroffenen Vereinbarungen können wir als GDL gut leben.“
GDL und DB unterzeichneten auch einen Grundlagentarifvertrag, in dem die DB zum einen die Eigenständigkeit des Lokomotivführertarifvertrages anerkennt. Zum anderen bietet der Grundlagentarifvertrag der GDL die Möglichkeit, Tarifforderungen für Lokomotivführer zu erheben und auch durchzusetzen, die beispielsweise bei der DB Zeitarbeit oder auch bei ausgegliederten Tochtergesellschaften der DB eingesetzt werden. „Die GDL hat sich somit mit ihren Forderungen gegenüber dem Arbeitgeber durchsetzen können“, so Schell.
Der Grundlagentarifvertrag tritt ebenso wie der Lokomotivführertarifvertrag rückwirkend zum 1. März 2008 in Kraft.
Tf der Münchner S-Bahn.
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In manchen Gegenden wird sogar morgen nach Normalfahrplan gefahrenSascha1974 @ 9 Mar 2008, 18:27 hat geschrieben: Es ist geschafft! Bravo! Das ist doch eine schöne Nachricht am Sonntagabend und den morgigen Tag nach Ersatzfahrplan kriegen wir auch noch rum. Glückwunsch an die GDL! Eure Härte hat sich ausgezahlt.

Von der Seite s-bahn-muenchen.de
Ganz dickes GRATZ an die S-Bahn München, dass sie morgen normal fährt.Die für morgen, den 10.03. angekündigten Streiks, konnten abgewendet werden. Die S-Bahn München fährt nach Normalfahrplan.
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Bahn.de meldet, dass wohl auch der Fernverkehr größtenteils schon wieder nach Plan fahren wird. Da können sich die Kunden freuen! Insbesondere aber wird den Berlinern ein Stein vom Herzen fallen, dass die S-Bahn nun nicht auch noch ausfällt.
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So liebe Kollejen, nachdem det nu in Sack und Tüten sein soll, lasst uns ma morjen zeijen wat ne Harke is!!! Ziel sollte planmäßijer Betrieb uff alle Strecken sein!!!
Los inne Hände jespukt und rinjehaun! Wir sind schließlich Die Bahn!!!
Ich habe auf jeden Fall ebend gerade für Morgen einen Sonderdienst angenommen! Los lasst uns fahren was immer geht!!! Wir sind es den Kunden schuldig!!!
Und abfahren!!! :oiseasy:
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Nö, ick bleib zu Hause!
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Bat @ 9 Mar 2008, 19:48 hat geschrieben:Los inne Hände jespukt und rinjehaun! Wir sind schließlich Die Bahn!!!![]()
Ich habe auf jeden Fall ebend gerade für Morgen einen Sonderdienst angenommen! Los lasst uns fahren was immer geht!!! Wir sind es den Kunden schuldig!!!
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Super Einstellung!!!

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Das kann ich einschließen! SUPER EINSTELLUNG! Sowas braucht Deutschland wirklich.Münchner Kindl @ 9 Mar 2008, 21:17 hat geschrieben:
Super Einstellung!!!
![]()
/edit:

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Bat @ 9 Mar 2008, 20:24 hat geschrieben: Wie'n jetze, Urlaub oder was???! :blink:![]()

Bis morgen bin ich noch krank geschrieben und wollte Di im Streikbüro auftauchen. Und nu? Jetzt bleibt mir vielleicht nur noch die 4Uhr20 Bereitschaft in Pasing.

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Das ist keine Supereinstellung, da erinnert sich jemand endlich dran, wer letztendlich sein Gehalt zahlt.Bat @ 9 Mar 2008, 19:48 hat geschrieben: So liebe Kollejen, nachdem det nu in Sack und Tüten sein soll, lasst uns ma morjen zeijen wat ne Harke is!!! Ziel sollte planmäßijer Betrieb uff alle Strecken sein!!!
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Das ist ein Wort!Bat @ 9 Mar 2008, 19:48 hat geschrieben:So liebe Kollejen, nachdem det nu in Sack und Tüten sein soll, lasst uns ma morjen zeijen wat ne Harke is!!! Ziel sollte planmäßijer Betrieb uff alle Strecken sein!!!
Los inne Hände jespukt und rinjehaun! Wir sind schließlich Die Bahn!!!![]()
Ich habe auf jeden Fall ebend gerade für Morgen einen Sonderdienst angenommen! Los lasst uns fahren was immer geht!!! Wir sind es den Kunden schuldig!!!
Und abfahren!!! :oiseasy:
Aber von Dir hätte ich auch nichts Anderes erwartet <_<
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
Das ist DB Regio NRW, die können auch sonst nichts <_<andreas @ 9 Mar 2008, 21:56 hat geschrieben:sind da erwachsene bei der bahn und der gdl dran oder sind das zwei 5jährige?
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
Laut Presseberichten ist der Vertag unterschrieben!
Jedenfalls werden Zub und Lrf nicht von der GDL vertreten.
Da hat man denn doch einen Rückzieher gemacht.
Die geforderten % wurden um gut 66 % zurückgefahren und man hat einen Lohnabschluss getätigt, der kaum (wenn überhaupt) nicht viel besser ist, als der von der so viel geschmähten Transnet/GDBA.
Ob sich der jetzt erstreikte ETV nicht doch irgendwann als Bumerang heraus stellt, bleibt abzuwarten.
Soll jeder für sich selber entscheiden, was er davon hält.
Ansonsten ist das Theater jetzt erst mal vorbei, herzlichen Glückwunsch.
hauseltr.
Jedenfalls werden Zub und Lrf nicht von der GDL vertreten.
Da hat man denn doch einen Rückzieher gemacht.
Die geforderten % wurden um gut 66 % zurückgefahren und man hat einen Lohnabschluss getätigt, der kaum (wenn überhaupt) nicht viel besser ist, als der von der so viel geschmähten Transnet/GDBA.
Ob sich der jetzt erstreikte ETV nicht doch irgendwann als Bumerang heraus stellt, bleibt abzuwarten.
Soll jeder für sich selber entscheiden, was er davon hält.
Ansonsten ist das Theater jetzt erst mal vorbei, herzlichen Glückwunsch.
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ET 423 @ 9 Mar 2008, 22:17 hat geschrieben:Sachte Leute, Sachte. Selbst in dem von mellertime zitierten steht, daß die Bahn den Vertrag unterschreiben WILL - es steht nichts davon dort, daß sie das schon getan hat. Ich glaube ja nur an erneute Hinhalte- und Verzögerungstaktik...
In den Quellen, die ich gelesen habe, hieß es, die Bahn will mit der GDL einen Tarifvertrag schließen. Das heißt, sie hat wohl noch nicht.hauseltr @ 9 Mar 2008, 22:21 hat geschrieben:Laut Presseberichten ist der Vertag unterschrieben![...]
Irgendwo habe ich gehört, dass am Freitag unterzeichnet werden soll (finde aber die Quelle nicht mehr).
http://www.ftd.de/unternehmen/handel_diens...ute/328447.html
Nach fünf Stunden Verhandlungen unterzeichnete die Bahn am Sonntag einen neuen Lokführer-Tarifvertrag, der insgesamt eine Lohnerhöhung von elf Prozent vorsieht.
hauseltr
Nach fünf Stunden Verhandlungen unterzeichnete die Bahn am Sonntag einen neuen Lokführer-Tarifvertrag, der insgesamt eine Lohnerhöhung von elf Prozent vorsieht.
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Danke. Im vorliegenden Fall könnte es sein, dass das die Redaktion falsch interpretiert hat. Die Einigung könnte ja mit der Unterschrift gleichgesetzt werden.hauseltr @ 9 Mar 2008, 22:33 hat geschrieben: http://www.ftd.de/unternehmen/handel_diens...ute/328447.html
Nach fünf Stunden Verhandlungen unterzeichnete die Bahn am Sonntag einen neuen Lokführer-Tarifvertrag, der insgesamt eine Lohnerhöhung von elf Prozent vorsieht.
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In den anderen Berichten heißt es überall, die Bahn will.
Eine neue Hinhaltetaktik kann sich die Bahn aber jetzt nicht mehr leisten. Der Tarifkonflikt ist damit vorbei. Oder etwa doch nicht?

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Sehr interessante Nachlese vom STERN.de zum beendeten Tarifkonflikt!
http://www.stern.de/wirtschaft/unternehmen...ung/613646.html
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