Ungewöhnliche Zugsichtungen

[ubahnfahrn]

Der Bauzug macht da ja schon rum und die Funken sind geflogen auf dem Gleis 2 etwa dort wo die Brücke ist Richtung Freising.

Dann habe ich den Bauzug heute früh überfahren, da ich auf dem Regelgleis um 6:58 Richtung München raus bin :blink:

[josuav]

Nein, das ist nur nachts so um 20 bis 21 Uhr kommen die und sind dann auch wieder weg mergens.

[ubahnfahrn]

Nein, das ist nur nachts so um 20 bis 21 Uhr kommen die und sind dann auch wieder weg mergens.

Sperrzeiten: 20:10-04:30

[Rohrbacher]

Gerade gesehen [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] Richtung [acronym title="MIH: Ingolstadt Hbf <Bf>"]MIH[/acronym]: Lokzug mit 2x Dispo-189 vorweg und gleich drei Locomotion-Zebra-139ern im Schlepp.

[Catracho]

Ein paar Sachen heute:
Einmal gegen 9:45 kurz hinter Köln-Mülheim ein ICE-T (mit ÖBB-Aufkleber), dem Gleis nach aus Richtung Düsseldorf - hat da ein ICE-2 schlapp gemacht?
Zum zweiten 423 565-1 der S-Bahn München (ist ja schon seit längerem bei uns unterwegs) um 13:15 auf Höhe Haltestelle Leverkusen-Bayerwerk auf dem Ferngleis in Fahrtrichtung Köln (Leerfahrt). Gegen 13:35 kam sie mir dann in Köln-Mülheim auf den Gütergleisen wieder entgegen. Beide Male stand "Werk Steinhausen" in der Anzeige.
Und zum dritten habe ich heute auf der selben Tour gegen 13:40 das erste Mal einen Thalys mit der neuen Kuppel auf dem zweiten 1.Klasse-Wagen (dient dem durchgehenden Internet-Empfang) gesehen.
Mfg
Catracho

[ChristianMUC]

ICE-T fahren da doch planmäßig? (Dortmund - Wien)

[Catracho]

ICE-T fahren da doch planmäßig? (Dortmund - Wien)

In Einzeltraktion? Dann war's mein Fehler.
Mfg
Catracho

[ChristianMUC]

Die fahren teilweise solo, ja...

[josuav]

Ist eigentlich das schöne neue Gleis mit dem schönen neuen Schotter in Moosburg das einzige, das diese Woche gemacht wurde? ODer gibts Richtung Langenbach noch was?

Bevor ich am 16. Mai nach Frankreich gefahren bin, hab ich noch diesen extrem langen Bauzug durchbrettern sehen:





Achja, wenn ihr noch was aus Frankreich sehen wollt :


ICE 3 in Paris Est (damit bin ich leider nicht gefahren)


Aha, der Gleiss wird eingeschrieben werden...


Talgo nach Spanien in Narbonne

[Fastrider]

Aha, der Gleiss wird eingeschrieben werden... 

Ist in Frankreich üblich. Dort sind sei ca. 15 Jahren die Abfahrtsgleise nicht festgelegt und können jeden Tag anders sein.

[chris232]

Es ging ja wohl auch eher um die Grammatik

[josuav]

Genau.
Wieso sind sie eigentlich nicht festgelegt, wieso hat man das eingeführt? :unsure:

[Fastrider]

Genau.
Wieso sind sie eigentlich nicht festgelegt, wieso hat man das eingeführt? :unsure:

flexiblere Betriebsabwicklung.

[josuav]

Naja, OK, aber ich find das in Deutschland viel besser und wenn dann mal eine Gelsiaenderung ist, macht das auch nix.

[ubahnfahrn]

Ist eigentlich das schöne neue Gleis mit dem schönen neuen Schotter in Moosburg das einzige, das diese Woche gemacht wurde? ODer gibts Richtung Langenbach noch was?

Kurz vor Langenbach auf etwa 1 km wurden auch die Schienen ausgetauscht.
Aber in MMB war es fast schon ein kompletter Streckenneubau. Da war außer dem Lehmboden in etwa 1 m Tiefe nichts mehr da. Darauf wurde dann eine Kunstoffbahn gelegt, darauf dann der Sand und Kies, dann der Schotter und schließlich Gleis mit Schwellen - alles neu. Der Unterbau dürfte so wahrscheinlich noch aus dem Jahr 1858 gewesen sein. Die Wochen vorher wurden ja in dem Abschnitt auch schon die alten Erdkabel ausgebaut und in neuen betonkanäle verlegt.
Daß soweit runter gegraben wurde habe ich bisher bei den Gleisauswechslungen noch nicht gesehen :blink:

[josuav]

Hm, da hab ich was verpasst!

[Antares]

Wieso sind sie eigentlich nicht festgelegt, wieso hat man das eingeführt? :unsure:

Na, ich frag mich mehr, warum man nicht mal für einen Tag einen deutschen Muttersprachler bei der SNCF einstellt, der alle Formulare und (geplante) Tafeln durchsieht und korrigiert. Beim Englischen klappt das ja irgendwie auch, auch wenn das nicht unbedingt hochsprachliches Englisch ist, ist es doch grammatikalisch korrekt (eigentlich eine großartige Leistung, wenn man bedenkt, wie sich franko-Englisch auf der Straße so anhört ). Ebenso passen Anschriften in den meisten anderen romanischen Sprachen halbwegs, aber deutsche Sätze werden so oft schlicht falsch wiedergegeben (wahrscheinlich Sätze in anderen, z.B. osteuropäischen Sprachen, auch, das kann ich aber nicht beurteilen), dass es fast peinlich ist. Wenn so ein Satz in Indonesien zu finden wäre, gut, aber im deutschen Nachbarland dürfte sich doch irgendjemand auftreiben lassen, der da kurz drübersieht, bevor sowas aufgehängt wird. Naja.

Dass die Gleise erst kurz vor Abfahrt des Zuges bekanntgegeben werden, ist auch in etlichen anderen Ländern der Fall, zuletzt aufgefallen in Schweden... Ob man dadurch allerdings so viel flexibler ist, wage ich zu bezweifeln, eingespart wird ohnehin nichts - man muss erst recht Durchsagen und Anzeigen vorhalten, ist wahrscheinlich sogar aufwändiger als das "deutsche" System.

[Hot Doc]

Das stimmt, deutsche Tafeln in anderen Ländern sind schon auffallend oft falsch!

Das mit den festgelegten Gleisen ist so eine Sache...manchmal wärs in Deutschland schon auch einfacher, man würde generell eine Ansage oder einen Tagesaushang machen, statt dann einen Plan zu haben wo unten ganz klein draufsteht "Nur Mo-Do, Fr an Gleis 12, Wochenende Gleis 15 außer Feiertag, und am 24.12. 31.12. und 3.10. sowieso komplett anders!"

[Rohrbacher]

Das stimmt, deutsche Tafeln in anderen Ländern sind schon auffallend oft falsch!

Was sagen die anderen? Sind deutsche Schilder, Formulare und Ansagen in fremden Sprachen denn besser? Ich nehme mal an, die Franzosen machen das genauswenig absichtlich wie wir - falls wir Fehler drin haben, oder?

"Nur Mo-Do, Fr an Gleis 12, Wochenende Gleis 15 außer Feiertag, und am 24.12. 31.12. und 3.10. sowieso komplett anders!"

Hey, sowas ist hohes deutsches Kulturgut!

[Antares]

Was sagen die anderen? Sind deutsche Schilder, Formulare und Ansagen in fremden Sprachen denn besser? Ich nehme mal an, die Franzosen machen das genauswenig absichtlich wie wir - falls wir Fehler drin haben, oder?

Absichtlich ist das auf keinen Fall, das wollt ich damit nicht sagen... Ich habe hier jedenfalls noch kein so bockfalsches Schild gesehen, vielleicht aber auch nur deshalb nicht, weil ich hier im Allgemeinen weniger auf Beschilderung achte, weil ich die Umgebung ja meist kenne.

[Boris Merath]

Mich wunderts nur, warum die teilweise dermaßen falsch sind - für sowas könnte man ja wenigstens jemand nehmen der die Sprache wirklich beherrscht - ein profesionneller Übersetzer wird doch wohl nicht gar so viele Fehler machen?

[JeDi]

"Nächster Halt: Hauptbahnhof. Ausstieg in Fahrtrichtung links. Next Stop: Mäin Stäischn. Exit to the left in the dairektschn of träwel."

Richtig wäre laut meiner Englischlehrerin übrigens "Exit to the left facing the engine"...

[ubahnfahrn]

Richtig wäre laut meiner Englischlehrerin übrigens "Exit to the left facing the engine"...

Und wenn mit Heckmotor gefahren wird ?

[Lazarus]

ein paar Ferkel haben den 423 117 "verziert" sieht echt übel aus

[Fastrider]

Das mit den festgelegten Gleisen ist so eine Sache...manchmal wärs in Deutschland schon auch einfacher, man würde generell eine Ansage oder einen Tagesaushang machen, statt dann einen Plan zu haben wo unten ganz klein draufsteht "Nur Mo-Do, Fr an Gleis 12, Wochenende Gleis 15 außer Feiertag, und am 24.12. 31.12. und 3.10. sowieso komplett anders!"

In Frankreich ist das noch viel extremer, da dort die Fahrpläne bedarfsorientierter gestaltet werden und es deshalb wesentlich mehr nicht täglich fahrende Züge gibt als bei uns.

[Rohrbacher]

Dieser Warsteiner-Bierbomber fährt grad durch [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] Richtung München rein...

[Rohrbacher]

Nicht ungewöhnlich wie ich jetzt weiß, aber ich erwähn's dennoch mal: Gerade hat die TX/Hectorrail-Traxx selben Ort in anderer Richtung durchfahren, zusammen mit ganz vielen BMWs...

[ChristianMUC]

*gnarf* - das war DGS 89870 Feldmoching Zvbf - Bremerhaven Kaiserhafen...
TX hat mittlerweile 2 Hectorrail-241er, neben 241.005 jetzt auch 241.006...

[Rohrbacher]

*gaaaaanz tief durchschnauf*
RB 30506 München Hbf - Ingolstadt Nord wird offenbar grad mit 'ner Doppeltraktion 425er gefahren. :wacko:

[Boris Merath]

*gaaaaanz tief durchschnauf*
RB 30506 München Hbf - Ingolstadt Nord wird offenbar grad mit 'ner Doppeltraktion 425er gefahren. :wacko:

Wasn da kaputt?