[M] Was wird aus dem Bahnhof Pasing?

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 31 Mär 2008, 10:43

Im letzten Satz des Artikels in der SZ zum St. Emmeran Express steht nebenbei und lapidar, dass die SL19 2013 eine neue Endhaltestelle am Pasinger Bahnhof bekommt.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 31 Mär 2008, 11:33

Das klingt realistisch, da bis dahin auch die NUP (2012) und der Bahnhofsumbau fertig sein sollen. Gewühlt wird ja derzeit schon genug rings um den Pasinger Bahnhof, jetzt kann auch der größte Skeptiker nicht mehr verleugnen, dass da gebaut wird

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 31 Mär 2008, 11:51

nur bin ich mal gespannt, wie man den 19er ohne weiteren Kurs verlängern will. Das würde die Wendezeit in Pasing gegen null bringen

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 31 Mär 2008, 14:26

FloSch @ 30 Mar 2008, 23:25 hat geschrieben: Darüber haben wir doch schon im Februar hier diskutiert, das ist oben schon mal verlinkt

Ups - sorry

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 13 Mai 2008, 17:10

Wundert mich ja, daß es noch niemand schrieb, aber auf den Bahnsteigen von Gleis 4/5 und Gleis 6/7 wird seit etwa Mitte/Ende April schon fleißig gebaut. Angefangen haben sie mit Spundwänden und mit Aushebungen für die zukünftigen neuen Zu- und Abgänge.

Antares · Beitrag von **Antares** » 13 Mai 2008, 17:16

Interessanterweise wird der Zugang zum bisherigen Radtunnel von oben aufgebrochen, während der Tunnel weiterhin geöffnet ist - sicher abenteuerlich, da durchzufahren, während oben gebaggert wird...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Mai 2008, 17:37

Antares @ 13 May 2008, 17:16 hat geschrieben: Interessanterweise wird der Zugang zum bisherigen Radtunnel von oben aufgebrochen, während der Tunnel weiterhin geöffnet ist - sicher abenteuerlich, da durchzufahren, während oben gebaggert wird...

wieso sollte das abenteuerlich sein? Gebaut wird ja direkt neben dem Tunnel..........

Antares · Beitrag von **Antares** » 13 Mai 2008, 17:44

Fahr oder geh untendurch, dann siehst du, dass die Hälfte der Breite von Schutt belegt ist - und dass der von oben einfach runtergekippt wird. Und das sind keine kleinen Krümel, die da runterkommen.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 13 Mai 2008, 18:37

Lazarus @ 13 May 2008, 17:37 hat geschrieben: wieso sollte das abenteuerlich sein? Gebaut wird ja direkt neben dem Tunnel..........

Na ja, wenn man die Tunneldecke entfernt, wird zwangsläufig direkt über dem Tunnel gebaut

Der Bahnsteig ist an der Stelle, wo der Tunnel überquert wird, nicht mehr vorhanden. Die Bahnsteigkanten sind mit so ner Art Hilfsbrücken derzeit überspannt, dazwischen kann man runterschauen

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Mai 2008, 19:56

dann hoffen wir mal das nix passiert

Ich habs auch nur vom Bahnsteig aus gesehen, das da gebaut wird. Im Tunnel war ich länger nimmer

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 13 Mai 2008, 20:47

Zusätzlicher Umlauf für mehr Wendezeit am 19er? Kommt schicher nie. Da wird die Fahrplanlage zu Lasten der Wende an der St.-Veit-Straße verschoben. B)
Oder der Auer muss mehr Gas geben. :ph34r:
Nur wirkt eine 5min-Verschiebung am 19er dann gleich auf den 18er und der 18er wieder vmtl. auf den 17er; der wieder auf den 16er/12er.....

Die 4min in Pasing heute sind ja eher schon eine Rotstift-Knabberer-Optmierung als betrieblich sinnvoll.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 21 Mai 2008, 15:57

Am 31.05.2008 findet von 10-17 Uhr im Bahnwerk München-Pasing ein Tag der offenen Tür statt.

Quelle:Pasinger Anzeiger

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 25 Mai 2008, 12:29

Das Post-Gebäude ist jetzt übrigens schon teilweise abgerissen, das dürfte wohl in den nächsten Tagen verschwunden sein.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 25 Mai 2008, 12:34

FloSch @ 25 May 2008, 12:29 hat geschrieben: Das Post-Gebäude ist jetzt übrigens schon teilweise abgerissen, das dürfte wohl in den nächsten Tagen verschwunden sein.

jo, denk mal, die werden bis 13. locker fertig sein

lil-chrissy · Beitrag von **lil-chrissy** » 05 Jun 2008, 08:04

Bin voll gegen die NUP!!!!

Mussten vor 2 Wochen extra ausziehen weil unser Haus im Weg steht!!
(Das Elektrizitätswerk am Knie) hab da fast 20 Jahre,
also mein ganzes Leben dort gewohnt und bin echt traurig!!

Beitrag von **Auer Trambahner** » 05 Jun 2008, 08:49

Tschullijung, aber wer wohnt da freiwillig und auch noch gerne?
Die bekannt schlechte Pasinger Luft dürfte da auch ned besser sein. Dazu der Verkehr von allen Seiten.

Münchner Kindl · Beitrag von **Münchner Kindl** » 05 Jun 2008, 08:56

Auer Trambahner @ 5 Jun 2008, 08:49 hat geschrieben:
Die bekannt schlechte Pasinger Luft dürfte da auch ned besser sein. Dazu der Verkehr von allen Seiten.

Du wohnst ja dann quasi mitten am Knie, also übermäßig schön ist es da glaub ich wirklich nicht.

Was ist denn bitte an der Pasinger Luft schlecht?

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 05 Jun 2008, 13:11

Der Abbruch des Postgebäudes dauert wohl doch länger, damit dürfte sich der ganz Terminplan verschieben

lil-chrissy · Beitrag von **lil-chrissy** » 10 Jun 2008, 12:59

ja genau am Knie! Mei schön is es nicht, hab mich dran gewöhnt an den Autolärm.
Jetzt wohne ich in ner Siedlung mit vielen schreienden Kindern!Die finde ich wesentlich schlimmer als Autolärm.
War auch ne viel geilere Wohnung!
Finds schon echt nicht gut was sie wegen so ner dämlichen nutzlosen Straße den Anwohnern zumuten. Da wird man rausgeschmissen und bekommt noch nicht mal Ersatzwohnungen vorgeschlagen!!

Flo_K · Beitrag von **Flo_K** » 10 Jun 2008, 13:16

lil-chrissy @ 10 Jun 2008, 12:59 hat geschrieben: Finds schon echt nicht gut was sie wegen so ner dämlichen nutzlosen Straße den Anwohnern zumuten. Da wird man rausgeschmissen und bekommt noch nicht mal Ersatzwohnungen vorgeschlagen!!

Naja ob du nutzlos ist sei mal dahingestellt. Aber das ist bei jedem Projekt das Problem. Bau mal ne Autobahn, ohne dass irgendwelche Leute enteignet werden müssen. Das ist quasi unmöglich.
Und vielen Anwohnern wird es hinterher vermutlich besser ergehen, wenn auf den jetzigen vollen Straßen nachher weniger Vrkehr ist.
Kinderlärm schlimmer als Autolärm.. ja super. Da gabs diesen Fall in hamburg. Der Kindergarten musste geschlossen werden, obwohl der verursachte Lärm wegen der daneben verlaufenden vierspürigen Straße nicht gemessen werden konnte...<_<

Allerdings mus ich zugeben, dass die NUP in Verbindung mit dem häßlichen Klotz von EKZ, das sie neben den Bahnhof klatschen für die Pasinger "Innenstadt" der Todesstoß sein wird. Ich sehe schon Dönerbude neben 1-Euro-Shop. Und im EKZ einen Edeka und die üblichen Markengeschäfte.

MVG-Wauwi · Beitrag von **MVG-Wauwi** » 10 Jun 2008, 14:22

Flo_K @ 10 Jun 2008, 13:16 hat geschrieben:Und vielen Anwohnern wird es hinterher vermutlich besser ergehen, wenn auf den jetzigen vollen Straßen nachher weniger Verkehr ist.

Wobei das auch äußerst fraglich ist - gut ausgebaute Straßen ziehen schließlich in aller Regel mehr Verkehr an. Die Anwohner an den Zulaufstrecken haben damit noch mehr Probleme vor der Tür

.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 10 Jun 2008, 14:51

zumal es noch bis Oktober 2014 dauert, bis die NUP fertig sein wird

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 10 Jun 2008, 15:04

Lazarus @ 10 Jun 2008, 14:51 hat geschrieben:zumal es noch bis Oktober 2014 dauert, bis die NUP fertig sein wird

Im Herbst 2014 wird alles von vorn bis hinten fertig sein. Die Eröffnung der NUP ist aber schon im Herbst 2012.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 10 Jun 2008, 15:48

Pasinger @ 10 Jun 2008, 15:04 hat geschrieben: Im Herbst 2014 wird alles von vorn bis hinten fertig sein. Die Eröffnung der NUP ist aber schon im Herbst 2012.

quelle???

ich bin bisher immer von 2013 ausgegangen

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 10 Jun 2008, 16:47

Da steht´s drin. Seite 2 ganz unten rechts.
Flyer des Baureferates (Stand April 2008)

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 02 Jul 2008, 10:42

Neues aus dem RIS:
Interrant finde ich den Gleisplan im unteren pdf:
Lage des Überholgleis am Südende der Häuserschleife
Schleife ist ein Ring

nur als Bauvorleistung für eine Verlängerung macht das Sinn.

Betreff:Pasing Zentrum
Gestaltung von Straßen und Plätzen
im 21. Stadtbezirk Pasing - Obermenzing

1. Ergebnis des Plangutachtens

2. Bedarfs- und Konzeptgenehmigung

3. Finanzierung Kundenstellplätze
in der Zentrumsgarage Pasing

4. Antrag Nr. 02-08 / A 03104
von Herrn Stadtrat Alexander Reissl
und Herrn Stadtrat Christian Müller
vom 20.06.2006

Status:Endgültiger Beschluss

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 02 Jul 2008, 13:44

Flo_K @ 10 Jun 2008, 13:16 hat geschrieben: Allerdings mus ich zugeben, dass die NUP in Verbindung mit dem häßlichen Klotz von EKZ, das sie neben den Bahnhof klatschen für die Pasinger "Innenstadt" der Todesstoß sein wird. Ich sehe schon Dönerbude neben 1-Euro-Shop.

Wo ist der Unterschied zu heute?

Die gesamte Pasinger "Altstadt" - Bäckerstraße, Gleichmannstraße, Landsberger Straße dazwischen - ist häßlich und runtergekommen. Ich glaub allein zwischen Pasinger Bahnhof und Marienplatz kann man sieben oder acht Dönerbuden und -läden zählen.

Flo_K · Beitrag von **Flo_K** » 02 Jul 2008, 16:15

Naja es gibt immerhon noch Tengelmann, Hela, Apotheke, den Viktualienmarkt, Hugendubel, ein familiär geführtes Schuhgeschäft, etc. Das würde ich jetzt nicht unbedingt als runtergekommen ansehen.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 02 Jul 2008, 17:13

Oliver-BergamLaim @ 2 Jul 2008, 13:44 hat geschrieben: Wo ist der Unterschied zu heute?
Die gesamte Pasinger "Altstadt" - Bäckerstraße, Gleichmannstraße, Landsberger Straße dazwischen - ist häßlich und runtergekommen. Ich glaub allein zwischen Pasinger Bahnhof und Marienplatz kann man sieben oder acht Dönerbuden und -läden zählen.

Und sicherlich 5 Handyläden! Aber runtergekommen? :ph34r:

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 02 Jul 2008, 17:28

Iarn @ 2 Jul 2008, 10:42 hat geschrieben: Neues aus dem RIS:
Interrant finde ich den Gleisplan im unteren pdf:
Lage des Überholgleis am Südende der Häuserschleife
Schleife ist ein Ring nur als Bauvorleistung für eine Verlängerung macht das Sinn.

Naja, macht auch Sinn wenn man das "Abstellgleis" in der Landsberger benutzt hat und nach längerem Stehen wieder auf Kurs gehen will, dass man dann nochmal den Bahnhof Pasing anfahren kann, bevors los geht. Besser wäre natürlich ein 2. Gleis direkt am Bahnhof...